ramses974

woaawww faut la foi ... Esperons que ta caisse roulera tranquilos pour 2011 et quelle roule soit le + gros cadeau de fin d année

...ben cela dépend ...moi perso j ai rien contre les Honda meme si c est pas ma tasse de thé... par contre je trouve que les Honda men ont moins de respect envers les Toyotistes...(quoique avec moi ils sont tres sympas ) Je parle d un constat je ne mets pas tt le monde ds le meme panier bien sur ...

je n en doute pas ...

bah cela change pas grand chose

effectivement le H rajouté c est toujours plus fort que moi

si je me mets a faire de la piste cela va m obliger a investir et j ai d autres choses + importantes a investir ..pour moi la piste n est pas une priorité et cette piste est encore moins ma tasse de thé ...

beau nombre de mes amis ont endomagé le villebrequin des Vtech ...bref du coup faut ouvrir

Si cela claque c est qu il ya soit: -fuite au niveau du joint de culasse -villebrequin avec son équipage qui aurait rayé un zaffaire?? je pense surtt au nikage du joint de culasse

Tout dépend ou la coupure du joint de culasse a été faite..l'eau peut partir dans l echappement et passer relativement inapercue...l'avance au distributeur est elle restée d origine ? ou a t elle été décallée ...il m 'est arrivé de voir des gars mettre l avance a fond et rouler en Femmelade (pardon malade) en engrangeant enormément de cliquetis et etc etc

Comme je le dis et repete ailleurs et sur les autres forums.J'ai un EDT extremement sérré et pointu du fait de mes nombreuses obligations .A cela je me suis fixé d essayer de respecter les sorties faites par Japancar974 dans la mesure du possible in excluant la piste circuit qui ne m interesse pas ...Du coup si je me mettais a aller a toute sortie etc etc je ne pourrais pas tenir mes engagements et je serais encore + stressé que la normale et avec énormément de travail en retard

belle teinte Jayce...la mienne aussi est en peinture ...démontée de partout j espere la récupere apres les fetes et terminer qques bricoles electroniques dessus et refaire la carto...du fait du td06...

moi chez honda je suis plus typé s2k,legend et nsx...pour autant je ne me suis jamais acheté d honda...maybe un 4x4 ou un lexus un jr...

toche tu va finir concessionnaire...mdrrrr

et voila un nouveau Honda Man ....

Piouk a toi aussi et bon wik end

et quand tu prend tes goujons sache que les toyota ne s'utilisent qu une fois...je te conseille de ll' ARP si c est pour ouvrir souvent ...

au fait c est un joint culasse métal si je ne me trompe ..tu as intéret a bien verifier que la culasse soit méga lisse ...cela ne pardonne pas face a un joint type "style papier".une legere salissure tout comme une legere imperfection peut entrainer de graves problemes ..C est ce qui se passe avec des moteurs dont on met des joint de cullasse métal renforcés et au final ont beaucoup de problemes ....

comme je le dis , le bas moteur en alu de la Toy est réputée fragile .Meme avec un couple de serrage mal respecté on obtient pas les memes effets.un couple mal respecté affecte le moteur que dans quelques milliers de km. Rapelle moi les causes de ta casse moteur stp?

je ne m affole pas ..je voulais etre sur s il s agissait dun mark2 ou d un mark3

entre Supra ancien model et Celica il n ya pas de difference pour le mark2... la Supra c est + un défi technologique ...a chaque phase de Supra des améliorations tech se sont tjs fait attiré l attention... EX: la disparition de l'antenne voiture en 1983 (phase2) et le verouillage centralisé commutable par une touche ...110wt rms !!! de SON !!! en K7+Equa !!! en Futjisuten ou Pioneer component d origine ... Quand on sait que les lexus Us bénéficient de MArk levinson...

Yes je l'ai vu ya deux jours j'ai roulé dérriére lui sur le Boulevard sud! MANIFIQUE! MUY BELLA! Le bruit c'est une créme lol! Je kiff Bon aprés si c'est une atmo bein je pense que c'est un veau ULTIME comme dit k20 roalalala la thoéorie du veau et de l'etalon... bon un peu d histoire... est ce réellement une supra MK2 pieces de collection comme la datsun 240z ?? ou la Mark3 qui va finir bientot en collection? car sur la foto on dirait bien la MK2 appellée ailleurs CELICA dans certains pays ...et oui !! Donc est ce que la foto qui s apparente est juste ou est ce une mark3 ?? Dans tous les cas veau ou pas veau ; il vaut mieux sans méfier car l'interchangeabilité entre les générations est tres facile du fait d une electronique simple et efficace..on peut partir du simple 5m avec 175ch et 6cyl au 7mg voir pire le 7mgTe qui est tres tres loin d etre un veau mdr mdr mdr

il n y a pas fotos -> c est une expression...qu est ce que tu fais avec une ej9 ferio?? Que devient ta vvti?

C'est sur que la celica est largement + belle ,il n y a pas fotos... De+ le vvti est relativement économique j utilise ma Ts pour faire la route et c est un bon compromis au final

Bah disons que jsuis pas fan des s2k même si c'est une super voiture qui est migone en plus, je dirai que c'est une del sol de luxe lol mais perso dans la meusure du faisable je préfére encore m'acheté une celica ts en métropole et mettre un turbo dedans ou alors carrement prendre le gros model c'est a dire une bonne supra ou skyline! je pense que dans 5 ans si j'ai bien réussi ca sera possible! PRIONS PRIONS ET REUSSISSONS lol! Piouk oualalala je ne suis pas un Honda man mais je reste rationnel ... la S2K ce n est pas une DelSol en tout point ...propulsion ,chassis,moteur ...c est réellement un autre univers . La celica TS , je m en méfierais beaucoup plus en TS vu le nombre de casse moteur avec le probleme de pompe a huile (comme BMW M3 d ailleurs ..) a cela adjoint d un turbo demande une grosse maitrise de la reprog ...et vu la fragilité du bas moteur ...je m en méfierais ... Par contre si tu optes pour une Supra ou une Sky la effectivement c est meme pas un autre monde , c est une autre Galaxye ... LoL ok OK bein euh dans ce cas la une bonne supra et on en parle plus! -_-' Mais bon moi j'aimerai bien une traction quoi! Propulsion ca me fait peur perso!!! A mwin de commencé avec une ptite MX5 pour apprendre a maitrisé sinon un gros monstre de plus de 300 chevaux ca fait peur quoi! Déja quand j'ai conduit la subaru a mon frangin je me suis fais quelques frayeur! Les 4 roues motrice c'est déja pas facil (ca t'attire a l'intérieur des virage, faut maitrisé l'appel contre appel et avoir les couille lol) alors je peux voir la propulsion! Enfin voila pourquoi j'aimerai une Celica TS ARRANgé, déja pour son look et son intérieur puis pour le reste... La rareté... deja si tu contes al faire avancer verifie que ton AFr ne se trouve pas dans les 10.5 comme Toyota adore le faire

...quoiqu il en soit la corolla Ts est moins efficace que la S2k .Apres il est dure de comparer une compacte moyenne avec un cab ...