jphi driver

ça balaye, ça balaye 1 Petter SOLBERG Phil MILLS Citroën C4 WRC 14:05.4 2 Sébastien OGIER Julien INGRASSIA Citroën C4 WRC +9.8 3 Dani SORDO Marc MARTI Citroën C4 WRC +10.8 4 Sébastien LOEB Daniel ELENA Citroën C4 WRC +14.0 5 Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA Ford Focus RS WRC 09 +21.8 6 Mikko HIRVONEN Jarmo LEHTINEN Ford Focus RS WRC 09 +22.0 7 Henning SOLBERG Ilka MINOR Ford Focus RS WRC 08 +26.4 8 Matthew WILSON Scott MARTIN Ford Focus RS WRC 08 +29.3 9 Ken BLOCK Alex GELSOMINO Ford Focus RS WRC 08 +37.6 10 Kimi RÄIKKÖNEN Kaj LINDSTRÖM Citroën C4 WRC +39.1 11 Federico VILLAGRA Jorge PÉREZ COMPANC Ford Focus RS WRC 08 +51.0 12 Michal KOSCIUSZKO Maciek SZCZEPANIAK Ford Fiesta S2000 +1:19.5

Au volant de sa C4, le Norvégien Petter Solberg, déjà à l'aise lors du shakedown, a signé le premier temps scratch de l'épreuve vendredi. Photo DPPI Au terme des 23 km d'Alfaro, il a devancé trois autres Citroën C4 : celle de Sébastien Ogier (Citroën Junior Team), à 9''8, et les pilotes officiels de la marque aux chevrons Dani Sordo (à 10'' et Sébastien Loeb (à 14 secondes). Pour l'heure, le sextuple champion du monde (triple vainqueur au Mexique) devance son rival finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus), 6e derrière Jari-Matti Latvala, de 8 secondes. Et c'est bien là tout l'enjeu de ce rallye. Kimi Räikkönen a fini à plus de trente secondes.

Kris Meeke (Peugeot 207 S2000), après son scratch dans l’ES1 du Rallye de Curitiba (Brésil), a réédité la performance lors des trois spéciales suivantes, confortant son avance en tête du classement général de l’épreuve. A l’issue de l’ES4, le Nord-Irlandais possède 23’’1 d’avance sur Guy Wilks (Skoda Fabia S2000), 42’’3 sur Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) et déjà 1’20’’9 sur Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000).

esperons que je fasse mieux que .... dernier 1/ Loeb 2/ Hirvonen 3/ P Solberg 4/ Sordo 5/ Ogier 6/ Latvala 7/Raikonen 8/ Villagra BP Loeb

Petter Solberg (Citroën C4), après ses malheurs en Suède, semble avoir retrouvé un bon rythme lors du Rallye du Mexique. Le Norvégien a signé le meilleur chrono, en 2’51’’7, devançant Dani Sordo (Citroën C4) d’un dixième. Suivent Sébastien Ogier (Citroën C4, 2’51’’9), Sébastien Loeb (Citroën C4, 2’52’’5) et Kimi Räikkönen (Citorën C4, 2’54’’2). Les pilotes Ford n’arrivent qu’ensuite : Mikko Hirvonen (Ford Focus, 2’55’’3) est sixième, devant Henning Solberg (Ford Focus, 2’56’’2), Federico Villagra (Ford Focus, 2’56’’4), Matthew Wilson (Ford Focus, 2’59’’9), Jari-Matti Latvala (Ford Focus, 3’00’’1) et Ken Block (Ford Focus, 3’04’’6).

1- Kris Meeke / Paul Nagle 2- Juho Hänninen / Mikko MarkkulaJan 3- Kopecký / Petr StarýKris 4- Bruno Magalhães / Carlos Magalhães 5- Guy Wilks / Philip Pugh 6- Daniel Rolim Oliveira- D Giraudet

Si Heitissy68 me trouve un coin ou dormir quelques jours (avec mon frangin) il se pourrait qu'on y monte ...

Bref Vivre est considéré comme mal et on doit donner de l'argent ? Bon, je suis a 90 €, mais bon....

liste des engagés du Mexique 35 equipages seront au départ 1er rallye WRC pour le showman et remplaçant de Colin Mc rae dans les jeux du meme nom Ken Blocks Liste des engagés PosNumTeamPiloteCopiloteMarqueModèle13BP Ford Abu Dhabi WRTMikko HIRVONENJarmo LEHTINENFordFocus RS WRC 0921Citroën Total WRTSébastien LOEBDaniel ELENACitroënC4 WRC34BP Ford Abu Dhabi WRTJari-Matti LATVALAMiikka ANTTILAFordFocus RS WRC 0942Citroën Total WRTDani SORDOMarc MARTICitroënC4 WRC57Citroën Junior TeamSébastien OGIERJulien INGRASSIACitroënC4 WRC66Stobart M-Sport Ford Rally TeamHenning SOLBERGIlka MINORFordFocus RS WRC 0875Stobart M-Sport Ford Rally TeamMatthew WILSONScott MARTINFordFocus RS WRC 08811Petter Solberg WRTPetter SOLBERGPhil MILLSCitroënC4 WRC98Citroën Junior TeamKimi RÄIKKÖNENKaj LINDSTRÖMCitroënC4 WRC109Munchi's Ford WRTFederico VILLAGRAJorge PÉREZ COMPANCFordFocus RS WRC 081121Czech Ford National TeamMartin PROKOPJan TOMÁNEKFordFiesta S20001225Skoda - René Georges Rally SportEyvind BRYNILDSENCato MENKERUDSkodaFabia S20001331Ralliart ItalyArmindo ARAÚJORamalho MIGUELMitsubishiLancer Evo X1433Linari GianlucaGianluca LINARIPaolo GREGORIANISubaruImpreza1522Barwa Rally TeamNasser AL-ATTIYAHGiovanni BERNACCHINISkodaFabia S20001623Dynamic World Rally TeamMichal KOSCIUSZKOMaciek SZCZEPANIAKFordFiesta S20001717Nupel Global RacingXavier PONSAlex HAROFordFiesta S20001818Albert LloveraAlbert LLOVERABorja ROZADAFiat AbarthGrande Punto S20001919Subaru Team AraiToshi ARAIDaniel BARRITTSubaruImpreza2020Gaboko Hungary Autôsport Egyesu_letGabor MAYERRobert TAGAISubaruImpreza2141Hawk Racing ClubGiorgio BACCOGiovanni AGNESEMitsubishiLancer Evo IX2242Miguel Angel BaldoniMiguel-Angel BALDONIJosé DIAZMitsubishiLancer Evo IX2349Benito GuerraBenito GUERRAJavier MARÍNMitsubishiLancer Evo X2450Rodrigo SalgadoRodrigo SALGADODiodoro SALGADOMitsubishiLancer Evo IX2555Monster World Rally TeamKen BLOCKAlex GELSOMINOFordFocus RS WRC 082656Ricardo TriviñoRicardo TRIVIÑOCheco SALOM 2757Francisco NameFrancisco NAMEArmando ZAPATAMitsubishiLancer Evo IX2858Michel JourdainMichel JOURDAINOscar SÁNCHEZMitsubishiLancer Evo X2959FRT-RallyNicolas FUCHSJuan-Pedro CILLONIZMitsubishiLancer Evo IX3060Pablo GutierrezPablo GUTIERREZErik GONZALEZSkodaFabia S20003161José CortesJosé CORTESAlejandro PRIETOMitsubishiLancer Evo IX3262José Manuel PonceJosé-Manuel PONCEBill BRIDGEPeugeot206 XS3363Ivan ZaldivarIvan ZALDIVARVicente SOLOMRenaultClio RS3464Luis OrduñaLuis ORDUÑAHoracio CHOUSALPeugeot206 XS3565Guillermo FonsecaGuillermo FONSECAJose-Antonio LÓPEZPeugeot206 XS

9 points !!!! ridiculissime honte Comment rattraper plus de 40 points de retard ? je vais pleurer dans mon coin !!! Merci Maulch de ne pas avoir été trop rapide a donner les resultats , je n'étais finalement pas pressé de voir cette déroute.... Enfin, Malheureux au jeu, heureux en ..... ah non, meme pas

Merci a tous ...je suis né il y a 36 ans et 1/4 h au moment ou je vous ecris :-)

Raikkonen et Gronholm ayant fini dans les limbes du classement, le fait de jouer les pronos de l'an passé ne la pénalisera pas en plus.

Pour revenir aux pronos , devinez qui avait placé Mikko vainqueur et qui a changé avant la 1ere ES ? Pffff !!!!

SS1 un premier leader et deja un qui a perdu gros Ah les super speciales, peu à gagner et beaucoup à perdre .... Si Dani Sordo devient le premier leader u rallye a quelques secondes de ses adversaires, Peter Solberg vient d'en perdre 18 d'un coup à cause d'un tete à queue.... Et on sait qu'en Suede, les secondes sont difficiles à rattraper .... Le rallye est tellement rapide que 18" est un gouffre. voici le résumé lu dans autohebdo.fr http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-5378/110210-suede-sordo-premier-leader Dani Sordo (Citroën C4) est le premier leader du Rallye de Suède, manche d’ouverture du championnat du monde des Rallyes. Le pilote espagnol a fait le meilleur temps dans la super spéciale de Karlstad (1,90 km), terminant en 1’31’’4. Il devance Sébastien Ogier (Citroën C4) de 2’’0, Mikko Hirvonen (Ford Focus) de 2’’1, Sébastien Loeb (Citroën C4) de 2’’3 et Jari-Matti Latvala (Ford Focus) de 2’’6. Petter Solberg (Citroën C4), parti en tête à queue, a perdu 18 secondes sur Dani Sordo. Pos Pilote Temps Ecart 1 D. SORDO 1:31.4 0.0 2 S. OGIER 1:33.4 +2.0 3 M. HIRVONEN 1:33.5 +2.1 4 S. LOEB 1:33.7 +2.3 5 M. GRÖNHOLM 1:34.0 +2.6 6 J. LATVALA 1:34.0 +2.6 7 M. WILSON 1:35.3 +3.9 8 K. RÄIKKÖNEN 1:36.5 +5.1 9 M. ÖSTBERG 1:36.5 +5.1 10 K. AL QASSIMI 1:36.6 +5.2 11 P. ANDERSSON 1:36.6 +5.2 12 H. SOLBERG 1:37.1 +5.7 13 E. BRYNILDSEN 1:37.6 +6.2 14 P. SANDELL 1:38.3 +6.9 15 P. FLODIN 1:39.3 +7.9 16 A. MIKKELSEN 1:39.6 +8.2 17 J. KETOMÄKI 1:39.9 +8.5 18 M. PROKOP 1:40.9 +9.5 19 O. TÄNAK 1:41.2 +9.8 20 J. TUOHINO 1:41.6 +10.2 21 A. LAIVOLA 1:41.8 +10.4 22 D. KUIPERS 1:41.8 +10.4 23 B. SOUSA 1:42.2 +10.8 24 M. SOLOWOW 1:42.3 +10.9 25 J. NYMAN 1:42.3 +10.9 26 P. VAN MERKSTEIJN 1:42.4 +11.0 27 M. AASEN 1:42.7 +11.3 28 M. THERMAN 1:43.4 +12.0 29 P. VAN MERKSTEIJN 1:43.4 +12.0 30 A. ARAÚJO 1:43.7 +12.3 31 M. SEMERAD 1:43.8 +12.4 32 R. KUIPERS 1:44.2 +12.8 33 A. GRÖNDAL 1:44.4 +13.0 34 R. KRESTA 1:44.5 +13.1 35 J. AROLAINEN 1:45.6 +14.2 36 F. FRISIERO 1:45.7 +14.3 37 P. SÄÄV 1:45.8 +14.4 38 R. MUHONEN 1:47.7 +16.3 39 E. BOLAND 1:47.9 +16.5 40 P. NOBRE 1:47.9 +16.5 41 H. GASSNER JUNIOR 1:48.6 +17.2 42 J. ROMAN 1:49.1 +17.7 43 G. LINARI 1:49.1 +17.7 44 P. SOLBERG 1:49.7 +18.3 45 M. SAMUELSSON 1:57.7 +26.3 Photo www.lequipe.fr

je npense tres fort a toi et ta petite Cal.... que tout se passe pour le mieux...

Petite difference de spoiler et pare choc avant au niveau de l'entrée d'air entre la version junior team et l'officiel Il semble plus arrondi mais peut etre n'est ce du qu'a un effet d'optique

Pour les anglophobes Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) a été le plus rapide lors du shakedown du rallye de Suède, ce jeudi, alors que le championnat du monde débutera ce soir avec la super spéciale de Karlstad. En 1’53’’4, le sextuple champion du monde a devancé son coéquipier Dani Sordo (1’54’’, devançant les Finlandais sur leur terrain de prédilection. Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC 09) est troisième en 1’55’’8, alors que Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC 09) a terminé les 4 km en 1’56’’0. Auto Hebdo.fr

c'est reparti....Le shakedown pour Maitre Loeb WRC.com Here are the Shakedown times of the leading WRC drivers: 1. LOEB. Citroen C4 WRC. 1:53.4 2. SORDO. Citroen C4 WRC. 1:54.8 3. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:55.8 4. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:56.0 5. GRONHOLM. Ford Focus RS WRC 08. 1:56.2 6. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 1:56.3 7. OGIER. Citroen C4 WRC. 1:57.4 8. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:57.6 9. OSTBERG. Subaru Impreza WRC 09. 1:59.0 10. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:59.4 11. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 1:59.3 12. AL QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 2:00.8 Loeb fastest at Sweden Shakedown Defending World Rally Champion Sebastien Loeb sent a clear signal to his rivals today by setting the fastest time at the pre-Rally Sweden Shakedown test in his Citroen C4 WRC. The four-hour test took place on a 4km stage in Hagfors, just south of the event's main Service Park. Conditions were perfect for this season's only winter round, with light snow falling throughout the session and a temperature of a chilly -8 degrees Celsius. Loeb, the leader of the Citroen Total team, made four passes through the stage in his C4 WRC, setting his best time of 1min 53.4sec on his final attempt. Returning to the Service Park, the six time World Champion told wrc.com he was satisfied with the set-up of his car but warned that stage conditions could make this a very difficult event. "My car felt okay, no problems, but Shakedown is a bit special I think compared to the first pass through the stages we will have tomorrow," he said. "In the stages there is snow and a lot of slippery conditions but the Shakedown was full of gravel so there was a lot of grip. Friday's first stage has a good ice base, on the second there was just snow on the recce, and for me that's not good. We're very close to the gravel underneath, so the second pass will be rough and hard for the tyres. "I don't have much experience of the tyres in these conditions, but for sure we'll start to lose some studs. I don't know how to save the tyres on a surface like this. We'll have to see." Loeb's Citroen team-mate Dani Sordo was his closest rival, in a time 1.4sec slower. "My car set-up feels really good, I'm really happy, but we stopped after our fourth pass because the surface was completely gravel and we would have destroyed the tyres," said the Spaniard. "The grip we get with these tyres on gravel is just incredible, but if the surface goes back to snow after 10 or 11kms, and the tyres are worn out, then we could be in trouble." Jari-Matti Latvala was third quickest in his BP Ford Abu Dhabi Team Focus RS WRC, while his team-mate Mikko Hirvonen was fourth quickest in another Focus. Five time Rally Sweden winner Marcus Gronholm rounded off the top five times in his Ford Focus - a car he last tackled a WRC rally with in 2007. "Once we got the seat position right the car felt okay," he said. "It feels very like the old car, but a little bit better in the engine and the suspension areas. It's good." On his first WRC shakedown in a Citroen C4 WRC, former F1 World Champion Kimi Raikkonen set the 11th fastest time, six seconds slower than Loeb. The opening stage of the rally, the 1.9km Karlstad Super Special Stage, gets underway on Thursday evening at 2004hrs. Stage and split times will be streamed LIVE and FREE here on wrc.com.

1 Loeb-Elena Citroen C4 WRC 2 Hirvonen-Lehtinen Ford Focus WRC 3 Gronholm-Rautiainen Ford Focus WRC 4 Solberg-Mills Citroen C4 WRC 5 Latvala-Anttila Ford Focus WRC 6 Sordo-Marti Citroen C4 WRC 7 Ogier- Ingrassia Citroen C4 8 Raikonnen - Lindstrom Citroen C4 BP: Hirvonen-Lehtinen Ford Focus WRC

Officialisation du nouveau bareme de points 1st: 25 points 2nd: 18 points 3rd: 15 points 4th: 12 points 5th: 10 points 6th: 8 points 7th: 6 points 8th: 4 points 9th: 2 points 10th: 1 point Avec ce barreme, voici quel aurait été le resultat final du championnat 2009 1. Loeb 93 (229) 2. Hirvonen 92 (220) 3. Sordo 64 (151) 4. Latvala 41 (104) 5. P Solberg 35 (86) 6. H Solberg 33 (86) 7. Wilson 28 (76) 8. Ogier 24 (61) 9. Villagra 16 (44) 10. Rautenbach 9 (36) (Lu sur WRC.com)

je m'associe a ton compliment aux hommes de M Sport... En même temps, je plains cette pauvre voiture... remise a neuf et de nouveau en sursis :-)) Bien sur, , en Suede, JM Latvala est rapide et les murs de neige empechent de prendre de grosse boite ... elle a donc une chance de finir le rallye :-) Mode mauvaise langue off

lu sur auto-hebdo.fr http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-5219/020210-latvala-dans-une-focus-incassable Jari-Matti Latvala prendra le départ du Rallye de Suède, première manche du Championnat du Monde des Rallyes 2010, au volant de la Ford Focus RS WRC qu’il pilotait lors du Rallye du Portugal en 2009. Le Finlandais avait terminé son rallye au fond d’un ravin au terme d’une impressionnante série de tonneaux qui a duré une vingtaine de secondes. « Je n’ai aucun problème à remonter dans cette voiture », a déclaré le Finlandais. L’équipe a fait un super travail pour reconstruire la voiture et je suis impatient d’être au volant ! » qui a dit que la Focus n'est pas solide ?

mais que dis tu ?