Mexique 2010

[jphi driver 0]

liste des engagés du Mexique

35 equipages seront au départ
1er rallye WRC pour le showman et remplaçant de Colin Mc rae dans les jeux du meme nom Ken Blocks

Liste des engagés

Pos	Num	Team	Pilote	Copilote	Marque	Modèle
1	3	BP Ford Abu Dhabi WRT	Mikko HIRVONEN	Jarmo LEHTINEN	Ford	Focus RS WRC 09
2	1	Citroën Total WRT	Sébastien LOEB	Daniel ELENA	Citroën	C4 WRC
3	4	BP Ford Abu Dhabi WRT	Jari-Matti LATVALA	Miikka ANTTILA	Ford	Focus RS WRC 09
4	2	Citroën Total WRT	Dani SORDO	Marc MARTI	Citroën	C4 WRC
5	7	Citroën Junior Team	Sébastien OGIER	Julien INGRASSIA	Citroën	C4 WRC
6	6	Stobart M-Sport Ford Rally Team	Henning SOLBERG	Ilka MINOR	Ford	Focus RS WRC 08
7	5	Stobart M-Sport Ford Rally Team	Matthew WILSON	Scott MARTIN	Ford	Focus RS WRC 08
8	11	Petter Solberg WRT	Petter SOLBERG	Phil MILLS	Citroën	C4 WRC
9	8	Citroën Junior Team	Kimi RÄIKKÖNEN	Kaj LINDSTRÖM	Citroën	C4 WRC
10	9	Munchi's Ford WRT	Federico VILLAGRA	Jorge PÉREZ COMPANC	Ford	Focus RS WRC 08
11	21	Czech Ford National Team	Martin PROKOP	Jan TOMÁNEK	Ford	Fiesta S2000
12	25	Skoda - René Georges Rally Sport	Eyvind BRYNILDSEN	Cato MENKERUD	Skoda	Fabia S2000
13	31	Ralliart Italy	Armindo ARAÚJO	Ramalho MIGUEL	Mitsubishi	Lancer Evo X
14	33	Linari Gianluca	Gianluca LINARI	Paolo GREGORIANI	Subaru	Impreza
15	22	Barwa Rally Team	Nasser AL-ATTIYAH	Giovanni BERNACCHINI	Skoda	Fabia S2000
16	23	Dynamic World Rally Team	Michal KOSCIUSZKO	Maciek SZCZEPANIAK	Ford	Fiesta S2000
17	17	Nupel Global Racing	Xavier PONS	Alex HARO	Ford	Fiesta S2000
18	18	Albert Llovera	Albert LLOVERA	Borja ROZADA	Fiat Abarth	Grande Punto S2000
19	19	Subaru Team Arai	Toshi ARAI	Daniel BARRITT	Subaru	Impreza
20	20	Gaboko Hungary Autôsport Egyesu_let	Gabor MAYER	Robert TAGAI	Subaru	Impreza
21	41	Hawk Racing Club	Giorgio BACCO	Giovanni AGNESE	Mitsubishi	Lancer Evo IX
22	42	Miguel Angel Baldoni	Miguel-Angel BALDONI	José DIAZ	Mitsubishi	Lancer Evo IX
23	49	Benito Guerra	Benito GUERRA	Javier MARÍN	Mitsubishi	Lancer Evo X
24	50	Rodrigo Salgado	Rodrigo SALGADO	Diodoro SALGADO	Mitsubishi	Lancer Evo IX
25	55	Monster World Rally Team	Ken BLOCK	Alex GELSOMINO	Ford	Focus RS WRC 08
26	56	Ricardo Triviño	Ricardo TRIVIÑO	Checo SALOM
27	57	Francisco Name	Francisco NAME	Armando ZAPATA	Mitsubishi	Lancer Evo IX
28	58	Michel Jourdain	Michel JOURDAIN	Oscar SÁNCHEZ	Mitsubishi	Lancer Evo X
29	59	FRT-Rally	Nicolas FUCHS	Juan-Pedro CILLONIZ	Mitsubishi	Lancer Evo IX
30	60	Pablo Gutierrez	Pablo GUTIERREZ	Erik GONZALEZ	Skoda	Fabia S2000
31	61	José Cortes	José CORTES	Alejandro PRIETO	Mitsubishi	Lancer Evo IX
32	62	José Manuel Ponce	José-Manuel PONCE	Bill BRIDGE	Peugeot	206 XS
33	63	Ivan Zaldivar	Ivan ZALDIVAR	Vicente SOLOM	Renault	Clio RS
34	64	Luis Orduña	Luis ORDUÑA	Horacio CHOUSAL	Peugeot	206 XS
35	65	Guillermo Fonseca	Guillermo FONSECA	Jose-Antonio LÓPEZ	Peugeot	206 XS

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

tu vas essayer de rattrapper ton score aux pronos? lol
bisous

[michael03 0]

super la photos de la patrone
jespere que tu va beaucoup mieux cecile

[jano37 0]

michael a écrit:

super la photos de la patrone
jespere que tu va beaucoup mieux cecile

bien sur qu'elle est super pas que la photo d'ailleurs
mais tu est pas mal gauler non plus toi

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

oh vous arretez de vous foutre de ma gueule???
ça va chauffer non mais!!!

[jphi driver 0]

Petter Solberg (Citroën C4), après ses malheurs en Suède, semble avoir
retrouvé un bon rythme lors du Rallye du Mexique. Le Norvégien a signé
le meilleur chrono, en 2’51’’7, devançant Dani Sordo (Citroën C4) d’un
dixième. Suivent Sébastien Ogier (Citroën C4, 2’51’’9), Sébastien Loeb
(Citroën C4, 2’52’’5) et Kimi Räikkönen (Citorën C4, 2’54’’2).

Les pilotes Ford n’arrivent qu’ensuite : Mikko Hirvonen (Ford Focus,
2’55’’3) est sixième, devant Henning Solberg (Ford Focus, 2’56’’2),
Federico Villagra (Ford Focus, 2’56’’4), Matthew Wilson (Ford Focus,
2’59’’9), Jari-Matti Latvala (Ford Focus, 3’00’’1) et Ken Block (Ford
Focus, 3’04’’6).

[cal1 0]

Voici les temps du shakedown des pilotes du WRC :

1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:51.7
2. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:51.8
3. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:51.9
4. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:52.5
5. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:54.2
6. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:55.3
7. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.2
8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.4
9. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:59.9
10. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:00.1
11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 3:04.6

[cal1 0]

Situé à la fin du shakedown du Rallye du Mexique, deuxième manche du Championnat du Monde 2010, ce profond gué a provoqué un certain émoi hier au sein du team Ford. En effet, les différents pilotes de Focus WRC ont quasiment tous rencontré le même souci: une buse du système de refroidissement qui bascule et vient entraver l’intercooler, privant ainsi le moteur d’air frais.

Les Citroën C4 WRC en ont profité pour signer les 5 meilleurs temps de ce shakedown, le meilleur chrono revenant à Petter Solberg, qui a devancé Dani Sordo, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb et Kimi Raikkönen.

autonews

[jphi driver 0]

Au volant de sa C4, le Norvégien Petter Solberg, déjà à l'aise lors du shakedown, a signé le premier temps scratch de l'épreuve vendredi.


Photo DPPI


Au terme des 23 km d'Alfaro, il a devancé trois autres Citroën C4 : celle de Sébastien Ogier (Citroën Junior Team), à 9''8, et les pilotes officiels de la marque aux chevrons Dani Sordo (à 10'' et Sébastien Loeb (à 14 secondes).

Pour l'heure, le sextuple champion du monde (triple vainqueur au Mexique) devance son rival finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus), 6e derrière Jari-Matti Latvala, de 8 secondes. Et c'est bien là tout l'enjeu de ce rallye. Kimi Räikkönen a fini à plus de trente secondes.

[jphi driver 0]

ça balaye, ça balaye

1 Petter SOLBERG Phil MILLS Citroën C4 WRC 14:05.4
2 Sébastien OGIER Julien INGRASSIA Citroën C4 WRC +9.8
3 Dani SORDO Marc MARTI Citroën C4 WRC +10.8
4 Sébastien LOEB Daniel ELENA Citroën C4 WRC +14.0
5 Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA Ford Focus RS WRC 09 +21.8
6 Mikko HIRVONEN Jarmo LEHTINEN Ford Focus RS WRC 09 +22.0
7 Henning SOLBERG Ilka MINOR Ford Focus RS WRC 08 +26.4
8 Matthew WILSON Scott MARTIN Ford Focus RS WRC 08 +29.3
9 Ken BLOCK Alex GELSOMINO Ford Focus RS WRC 08 +37.6
10 Kimi RÄIKKÖNEN Kaj LINDSTRÖM Citroën C4 WRC +39.1
11 Federico VILLAGRA Jorge PÉREZ COMPANC Ford Focus RS WRC 08 +51.0
12 Michal KOSCIUSZKO Maciek SZCZEPANIAK Ford Fiesta S2000 +1:19.5

[jphi driver 0]

4 C4 devant 5 Focus... ca manque de variété

[jphi driver 0]

Petter est en forme... Il recidive dans la 2
Ogier suit ... Loeb et Sordo a plus de 20", Mikko à 43"

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

la c'est sur il y a pas de tiercé gagnant aux pronos !lol apres ça!lol

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

apres ES 5

1.
11
Petter SOLBERG
54:59.7
0.0

2.
7
Sébastien OGIER
55:19.4
+19.7

3.
1
Sébastien LOEB
55:28.9
+29.2

4.
2
Dani SORDO
55:33.0
+33.3

5.
4
Jari-Matti LATVALA
55:49.3
+49.6

6.
3
Mikko HIRVONEN
56:08.1
+1:08.4

7.
6
Henning SOLBERG
56:14.5
+1:14.8

8.
5
Matthew WILSON
56:56.3
+1:56.6

[cal1 0]

Après la 7 :

1.
11
Petter SOLBERG

1:20:23.1
0.0
0.0

2.
7
Sébastien OGIER
M
1:20:40.5
+17.4
+17.4

3.
1
Sébastien LOEB
M
1:20:51.7
+11.2
+28.6

4.
2
Dani SORDO
M
1:21:05.2
+13.5
+42.1

5.
4
Jari-Matti LATVALA
M
1:21:22.9
+17.7
+59.8

6.
3
Mikko HIRVONEN
M
1:21:53.5
+30.6
+1:30.4

7.
6
Henning SOLBERG
M
1:22:01.0
+7.5
+1:37.9

8.
5
Matthew WILSON
M
1:23:07.9
+1:06.9
+2:44.8

9.
9
Federico VILLAGRA
M
1:24:43.4
+1:35.5
+4:20.3

10.
55
Ken BLOCK

1:24:48.7
+5.3
+4:25.6

11.
21
Martin PROKOP

1:27:59.0
+3:10.3
+7:35.9

12.
31
Armindo ARAÚJO
P
1:28:20.0
+21.0
+7:56.9

13.
22
Nasser AL-ATTIYAH

1:29:09.9
+49.9
+8:46.8

14.
25
Eyvind BRYNILDSEN

1:55:25.2
+26:15.3
+35:02.1

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

apres es 9

1.
11
Petter SOLBERG

1:23:39.9
0.0
0.0

2.
7
Sébastien OGIER
M
1:23:54.9
+15.0
+15.0

3.
1
Sébastien LOEB
M
1:24:07.3
+12.4
+27.4

4.
2
Dani SORDO
M
1:24:20.7
+13.4
+40.8

5.
4
Jari-Matti LATVALA
M
1:24:41.2
+20.5
+1:01.3

6.
3
Mikko HIRVONEN
M
1:25:11.4
+30.2
+1:31.5

7.
6
Henning SOLBERG
M
1:25:17.5
+6.1
+1:37.6

8.
5
Matthew WILSON
M
1:26:26.9
+1:09.4
+2:47.0

[cal1 0]

Loeb prend la tête, Ogier dégringole, Solberg 2ème

Après la 12 :

Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen C4 WRC M
A8 2:14:39.5
94.9
2. Solberg P. - Mills P.
#11 Citroen C4 WRC
A8 2:14:56.1
+16.6
+16.6 94.7
0.08
3. Ogier S. - Ingrassia J.
#7 Citroen C4 WRC M
A8 2:14:58.0
+18.5
+1.9 94.7
0.09
4. Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 2:15:58.0
+1:18.5
+1:00.0 94.0
0.37
5. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 2:16:08.9
+1:29.4
+10.9 93.8
0.42
6. Solberg H. - Minor-Petrasko I.
#6 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 2:16:19.4
+1:39.9
+10.5 93.7
0.47
7. Villagra F. - Perez Companc J.
#9 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 2:21:10.5
+6:31.0
+4:51.1 90.5
1.84
8.
Prokop M. - Tománek J.
#21 Ford Fiesta S2000
N4 2:26:31.8
+11:52.3
+5:21.3 87.2
3.35
9.
Pons X. - Haro A.
#28 Ford Fiesta S2000
N4 2:26:44.7
+12:05.2
+12.9 87.1
3.41
10.
Sordo D. - Marti M.
#2 Citroen C4 WRC M
A8 2:29:52.9
+15:13.4
+3:08.2 85.2
4.29
11.
Wilson M. - Martin S.
#5 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 2:31:59.1
+17:19.6
+2:06.2 84.1
4.88
12.
Block K. - Gelsomino A.
#55 Ford Focus RS WRC 08
A8 2:34:29.3
+19:49.8
+2:30.2 82.7
5.59

[Bruno08 0]

cal a écrit:

Loeb prend la tête, Ogier dégringole, Solberg 2ème

degringole , vite dit alors , 3eme juste a 2 sec de solberg et derriere le mitre absolu , je pense que si tu lui demande d arreter le rallye maintenant il serai peut etre d accord ^^

sinon c est vrai que c est un tres tres beau podium virtuel

[cal1 0]

les 6 tonneaux de Raikkonen..

[michael03 0]

Classement de l'ES 14
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 18:01.6
2. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +07.8
3. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +10.6
4. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +12.7

Classement apres l'ES 14
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC 02:33:56.4
2. OGIER S. / INGRASSIA J. CITROËN C4 WRC +00:30.5
3. SOLBERG P. / MILLS P. CITROËN C4 WRC +00:32.1
4. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +01:28.5
5. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +01:43.7
6. SOLBERG H. / MINOR I. FORD Focus RS WRC +02:04.3
7. VILLAGRA F. / PERÉZ COMPANC J. FORD Focus RS WRC +07:30.2
8. PROKOP M. / TOMÁNEK J. FORD Fiesta S2000 +13:46.6
9. PONS X. / HARO A. FORD Fiesta S2000 +13:52.3
10. ARAÚJO A. / MIGUEL R. MITSUBISHI Lancer Evo IX +14:33.5

SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +25:13.4
WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +27:19.6
BLOCK K. / GELSOMINO A. FORD Focus RS WRC +30:05.3

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

oh non!!! il mefaut peter 2eme!!! il y a eu quoi???????? !!!!!! grrrrr

[michael03 0]

ES10 : un carnage pour débuter la journée
Comme vendredi, la deuxième journée du Rallye du Mexique débute à 7h00 avec un temps clair et sec. Les équipages ont quitté le parc d’assistance de Leon pour se diriger vers trois épreuves spéciales tracées au nord-est de la ville.

Dans la première spéciale du jour, Ibarrilla, la plus longue du rallye avec 29,90 kilomètres, de nombreux événements ont bouleversé le classement général.

Le pilote Citroën Total Dani Sordo était le premier à la faute. L’Espagnol, alors quatrième, a endommagé sa C4 WRC en heurtant quelque chose sur la route. Il est arrêté après 22,9 kilomètres.

Peu après, Matthew Wilson est sorti dans un virage à gauche à deux kilometres de l’arrivée. Sa Focus WRC est restée bloquée dans un fossé.

Le pilote Monster World Rally Team Ken Block était la troisième victime. L’Américain s’est arrêté dans une épingle après 23,67 kilomètres avec une suspension cassée.

Sébastien Loeb (Citroën Total) a signé le meilleur temps en partant de la troisième position sur la route. Il passe Sébastien Ogier pour prendre la deuxième place du classement général : « Je crois que nous avons fait un bon temps. J’ai vraiment attaqué fort. Nous avions un très bon rythme. J’ai essayé de rester dans les traces et d’attaquer.”

Le leader du championnat Mikko Hirvonen se place au deuxième rang à 10’’3 de Loeb malgré une position de départ théoriquement meilleure : « Je n’ai pas encore assez confiance pour attaquer fort. C’est difficile. Les Citroën sont très rapides. »

Grâce aux problèmes de Sordo, Hirvonen gagne une place au cinquième rang du classement général à 1’25’’1 du leader. Son équipier Jari-Matti Latvala signe le troisième temps : « J’ai essayé d’accélérer mais le temps de Sébastien est impressionnant. Les Citroën sont fortes. Je n’ai pas parfaitement piloté, j’ai fait quelques erreurs mais ça ne m’a pas coûté plus de cinq secondes. »

En ouvrant la route, Petter Solberg a dû balayer la trajectoire. Il se place au cinquième rang de cette spéciale et voit son avance passer de 15 à 10’’7.

« Je sais que tout le monde attaque. Nous savions que les routes seraient très glissantes. Jusqu’au 21e kilomètre, ça allait. Puis le comportement de la voiture était moins bon pour les 7 derniers kilomètres. Il va falloir modifier les réglages. Globalement, ce n’est pas mauvais. Nous verrons ce qu’il se passera ce soir.”

Derrière Solberg, le pilote du Citroën Junior Team Sébastien Ogier signait le quatrième temps : « C’est différent d’hier. C’est glissant mais nous avons bien roulé. Nous n’avons pas pris de risque en essayant de rouler proprement. Ce n’est pas facile d’être deuxième sur la route. »

Le ciel était dégagé au départ mais des nuages sont apparus. La température est de 14°C. Le thermomètre devrait indiquer 26°C cet après-midi avec une possibilité de pluie.

[michael03 0]

ES11 : Loeb passe en tête
Sébastien Loeb, déjà vainqueur de trois éditions du Rallye du Mexique, a pris la tête de l’épreuve dans la deuxième spéciale du samedi.

Le pilote Citroën Total a devancé Petter Solberg de 16’’7 dans les 23,27 km de Duarte.

Déjà plus rapide dans le premier chrono du jour, Loeb passe en tête devant le Norvégien pour 5’’2.

Le plus proche rival de Loeb dans ce chrono fut le pilote de l’équipe Ford Stobart Henning Solberg. Après avoir connu des problèmes de freins dans l’ES10, le Norvégien échoue à seulement 3’’8 de Loeb.

Les pilotes BP Ford Abu Dhabi Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen terminent troisième et quatrième à dix secondes de Loeb.

[michael03 0]

ES13 : Loeb mène un triplé Citroën à mi-journée
Avec seulement 1,5 kilomètre à disputer avant de rentrer à l’assistance, Sébastien Loeb est leader du Rallye du Mexique.

Troisième sur la route avec 27’’5 de retard sur le leader, le Français a signé le scratch des trois premières spéciales du jour pour s’emparer de la première position avec 16’’6 d’avance sur Petter Solberg.

Sébastien Loeb a bénéficié d’une trajectoire déjà balayée par Solberg et Ogier : « Je suis devant mais je dois encore creuser l’écart. »

« J’ai bien roulé sans faire de grosses erreurs. J’étais parfois à la limite. Je vais essayer de continuer d’accentuer mon avance cet après-midi mais il devrait être plus difficile de faire la différence », ajoute-t-il.

Premier sur la route, Petter Solberg a perdu du terrain : « La première spéciale s’est bien passée. Dans la seconde, je pensais perdre plus de temps. La troisième était difficile. Il était difficile d’attaquer car c’était très glissant. Ouvrir la route n’est pas facile mais je sais ce que je fais. Il sera intéressant de suivre ce qu’il va se passer cet après-midi. »

Deuxième ce matin, Sébastien Ogier découvrait des conditions d’adhérence différentes de la première journée. « Les spéciales sont très glissantes », confirmait le pilote du Citroën Junior Team. « J’essaie d’avoir le pilotage le plus propre possible mais ce n’est pas facile avec notre position de départ. Ça fait partie de notre apprentissage. A part un tête-à-queue dans la deuxième spéciale, nous avons plutôt bien roulé. Nous allons suivre ce qu’il se passera cet après-midi afin d’anticiper la dernière journée. »

L’abandon de Dani Sordo dans l’ES10 permettait aux pilotes Ford Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen de gagner une place. Mais les deux Finlandais sont à plus d’une minute des Citroën.

« C’est mieux mais Loeb et Ogier sont très rapides. J’essaie de faire de mon mieux. J’ai roulé avec une crevaison durant quinze kilomètres. Ça ne m’a pas aidé. J’espère terminer sans erreur.”

Latvala a également connu une mésaventure : “Nous avons un amortisseur cassé ou une crevaison. Quelque chose ne va pas à l’avant-droit. J’ai calé, j’ai perdu du temps et, dans une longue ligne droite, j’ai senti que quelque chose n’allait pas à l’avant droit. La voiture était difficile à tenir. Nous sommes trop loin au classement. »

La matinee n’a pas été problématique pour tous les pilotes Ford. Henning Solberg a signé de bons temps malgré un problème de freins dans l’ES10. Il fut 2e de l’ES11 et 3e de l’ES12.

[michael03 0]

ES15 : Solberg revient au deuxième rang
Alors que le leader Sébastien Loeb reste intouchable aujourd’hui, la bataille fait rage entre Petter Solberg et Sébastien Ogier pour la deuxième position. Dans l’ES15, le Norvégien est repassé devant le Français.

Sébastien Loeb conserve son invincibilité aujourd’hui en battant de plus de 25 secondes son temps de la matinée.

Cette spéciale permet à Loeb de compter 48’’7 d’avance avant Derramadero qui décidera de l’ordre de départ de dimanche.

Solberg, de son côté, a devancé Ogier de 2’’7 pour prendre 1’’1 d’avance au classement général.

Les pilotes Ford Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen se placent aux deuxième et troisième rangs de ce chrono.

Aucun autre changement dans le top 10.

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

ah merci!! une bonne nouvelle avant le dodo!! lol

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

et michael, c'est tres sympa, mais quand tu fais copier coller d'un article, fais copier coller du lien aussi ... ça evite les histoires, il FAUT mettre la source
merci d'avance

[michael03 0]

pas probleme pour la prochaine fois je le cé

[michael03 0]

Stage 16

Temps
No
Pilote
Temps
Ecart 1er

1.
1
Sébastien LOEB
3:05:31.7
0.0

2.
11
Petter SOLBERG
3:06:24.8
+53.1

3.
7
Sébastien OGIER
3:06:30.3
+58.6

4.
4
Jari-Matti LATVALA
3:07:12.7
+1:41.0

5.
3
Mikko HIRVONEN
3:07:31.0
+1:59.3

6.
6
Henning SOLBERG
3:07:56.4
+2:24.7

7.
9
Federico VILLAGRA
3:14:41.5
+9:09.8

8.
21
Martin PROKOP
3:21:44.9
+16:13.2

9.
28
Xavier PONS
3:21:49.4
+16:17.7

10.
31
Armindo ARAÚJO
3:23:12.7
+17:41.0

11.
2
Dani SORDO
3:40:45.1
+35:13.4

12.
5
Matthew WILSON
3:42:51.3
+37:19.6

13.
55
Ken BLOCK
3:45:58.0
+40:26.3

14.
23
Michal KOSCIUSZKO
3:49:36.2
+44:04.5

wrc.com

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

michael a écrit:

pas probleme pour la prochaine fois je le cé

merci et merci pour les articles

[michael03 0]

de rien chef

[cal1 0]

1ere Spéciale de ce 3èm jour..

Loeb perd 18 sec sur Ogier, qui revient à 40 sec au lieu de 55 sec...

[Bruno08 0]

bizarre , latvala perd 50 sec suur hirvonen , du coup il retrograde d une place , il a eu quelque chsoe ??

si qq un a une info mdrrr^^

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

comme ça me saoul les instructions constructeurs!!!! ça casse tout le sport et c'est degueulace pour le pilote pfff bref

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

apres ES 21

1.
1
Sébastien LOEB
M
3:39:26.5
0.0
0.0

2.
7
Sébastien OGIER
M
3:39:52.6
+26.1
+26.1

3.
11
Petter SOLBERG

3:39:53.2
+0.6
+26.7

4.
3
Mikko HIRVONEN
M
3:41:13.6
+1:20.4
+1:47.1

5.
4
Jari-Matti LATVALA
M
3:41:40.1
+26.5
+2:13.6

6.
6
Henning SOLBERG
M
3:42:13.9
+33.8
+2:47.4

7.
9
Federico VILLAGRA
M
3:49:38.9
+7:25.0
+10:12.4

8.
2
Dani SORDO
M
4:19:20.0
+29:41.1
+39:53.5

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

si peter remonte pas ses 0.6 sec et reprend pas la 2nd place je pleure!!!!! il me nique 10 points au pronos!!! d'ailleurs biloute tu peux pleurer avec moi!lol

[Bruno08 0]

moi j m en fou , je suis confiant

on sera les seuls a trouvé le top 2 mdrr et pourtant pas beaucoup de point on fera ^^

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

c'est bon biloute!!! on a gagné !!!loool

on s'en fou même si on gagne pas la manche on a tout gagné!!! lol

depuis le temps qu'on lui fait confiance !mdrrr

maulch compte pas c'est nous les vrais vainqueurs !!!!! lol

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

Classement final

1.
1
Sébastien LOEB
M
3:42:41.7
0.0
0.0

2.
11
Petter SOLBERG

3:43:05.9
+24.2
+24.2

3.
7
Sébastien OGIER
M
3:43:07.0
+1.1
+25.3

4.
3
Mikko HIRVONEN
M
3:44:29.2
+1:22.2
+1:47.5

5.
4
Jari-Matti LATVALA
M
3:44:56.8
+27.6
+2:15.1

6.
6
Henning SOLBERG
M
3:45:29.7
+32.9
+2:48.0

7.
9
Federico VILLAGRA
M
3:52:55.1
+7:25.4
+10:13.4

8.
28
Xavier PONS

4:01:26.1
+8:31.0
+18:44.4

[Bruno08 0]

Eh eh au bout de deux ans d'obstination on est enfin récompense. Bien joue a toi cecile , on est les meilleurs. LOL

[cal1 0]

C4 de Solberg sous investigation... Pesée 75 kg trop peu !!!!!

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

cal a écrit:

C4 de Solberg sous investigation... Pesée 75 kg trop peu !!!!!

non c'est une blague??

[Bruno08 0]

Coup de bluff. 75 ça me parait beaucoup trop a ce niveau

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

Biloute a écrit:

Coup de bluff. 75 ça me parait beaucoup trop a ce niveau

la jalousie la jalousie ... enfin j'espere sinon, je pleure, et je stop les pronos a vie!!!

[cal1 0]

Extincteur vide alors que pas été utiliser !!!

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

cal a écrit:

Extincteur vide alors que pas été utiliser !!!

il avait combien d'exctincteurs dans la voiture? lol

[cal1 0]

Assez pou calmer tes chaleurs des pronos !!lol

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

cal a écrit:

Assez pou calmer tes chaleurs des pronos !!lol

lol! tu aurais du me trouver autre chose que l'exctincteur ça aurait marché !!! lol

c'est tellement hallucinant peter 2nd

puis mes chaleurs non mais dis moi

[cal1 0]

Pour ok, je trouverait autre chose... et là, tu marcheras à 200%

Bise ma corse et bravo !!!....

[Antoine-Cecile-fanderallye 0]

merci bisous a toi et tes petites femmes