jphi driver

Pour la dernière, j'alliais le dire, pareil que l'emmerdeur et la première également. Y a t il une âme charitable qui voudra bien mettre un petit classement du rallye pour compléter le sujet ?

A big cake and big poutoux pour big ben

On rentre à peine d'une journée Evisa, Aitone, Calanches , c'etait cool, mais heureusement qu'il me reste quelques minutes pour souhaiter un bon anniv a mon pote AD.... Bon, comme je suis dans le coin, va falloir que je vienne te faire un gros poutou baveux...

Je voudrais finir par vous présenter un futur membre et qui a assisté à son tout premier rallye.... pour voir son tonton Cyril faire de la voiture de course....

quelques images en vrac pour terminer sur ce rallye du val Dadou.... Notez la Mitsu qui remporte la groupe N et qui est magnifique... La belle préparation de l'escort num 22 de l'équipage Laurent - Boyer, non , non , j' invente pas...mais qui n'a pas remporté graine de star ici.

Les frères Carayon qui s'élançaient juste devant RSCyril à bord de leur 205 rouge groupe F font parti du même team que "notre" pilote ... Mettons les en valeur également Notez les jantes anti tunning Au second passage, des jantes de Gti passent devant, ça fait de suite plus "sport" Lors de la dernière boucle.... voyez par vous même.... ça claque un max , les jantes "turbines" Plus sérieusement, bravo à l'équipage qui revient de loin après une sortie l'an dernier qui avait laissé la 205 en épave.... avec une caisse acheté dans une casse, ils ont réussi en 6 mois à remonter une auto de course et à nouveau d'aller s'amuser sur leur routes....

Intéressons nous a le GT Turbo numéro 79 désormais... C'est une phase 1 qui n'est pas passé en F2000 mais est toujours en groupe FN4, donc dans une classe identique des grosses Cosworth et autres Lancer....et, si le combat est inégal pour la gain de la classe ou du groupe, La souflette permet quand même de bien s'amuser au milieu des vignes... 1er passage dans l'ES 2 On n'oublie pas un ptit coucou au photographe ... Dans tous les cas, le pilote se marre bien... A l'assistance, le pilote malgré le temps imparti est importuné par l'envoyé spécial de "Fan de rallye"... Les public relations font parti du métier de star mon cher RS.... tu dois tout donner pour ton public les voilà.... Mais il faut repartir... Oh là, on n'écrase pas le photographe siouplait ... Le second passage au même endroit sera plus propre, la Corde est mieux prise et l'accélération moins approximative en sortie de l'épingle... Pour le dernier passage, le pilote sage assure sa trajectoire mais pètera les plombs juste après pour finir en beauté .... Pouvais pas le faire devant nous... égoïste !!!! cousin et a bientôt

3e, Le sympathique Toutouyoute sur son inusable M3 rouge tres connu des rallyes de la region...

Second sur une Clio - Chibaudel - Bousquet

Le Podium - Le vainqueur Mihau - Mora , 2 victoires en 2 éditions

Je viens de finir de m'occuper des images du rallye du Val Dadou couru il y a maintenant une dizaine de jour dans le sud ouest de la France auquel participait notre RSCyril à nous et qui est aussi mon cousin préféré.... Au niveau classement, voici le lien du scratch apres une journée de course et pas mal de casse ....même un régional peut engendrer des désillusions comme ce pilote de Cosworth qui sort bêtement à la ré accélération, trahi par la réaction brutal de l'autobloquant mais qui s'en tire plutôt bien car les dégâts sont mineurs sur sa belle auto. (CF Photos réponse ci dessous) http://www.actumecanique.com/IMG/pdf/16-06_Classement_Val_Dadou.pdf Le Top 10 *** et un peu plus loin ***

Et celle là, elle n'est pas belle ? http://www.koreus.com/video/pub-lg-secret.html moi, j'adooore

cette video a longtemps circulé sans la marque disant que ct une pub je vois bien le truc sur le port d'Ajaccio

le curling et le hockey sur gazon....

Pour info, le portable +maïs on savait que c’était un fake et c’est même une publicté virale pour la marque Cardo, un fabricant d’oreillettes Bluetooth : ils en ont fait plusieurs par pays : http://www.koreus.com/video/telephone-portable-mais-popcorn.html Et l’autre du pétage du plomb dans le bureau c’était pour la sortie d’un film, le détail et images ici : http://www.dominicarpin.ca/le-petage-de-plomb-au-bureau-une-autre-pub-virale-669.html Donc vigilance de plus en plus ... car c'est de mieux en mieux réalisé...

mais le ,pire c'est que ça peut être vrai avec Domenech et en plus, je crois que le journaliste l'a fait !!!! je vais rematterr ça sur daily motion

Ca a été voulu et programmé par la FIA !!!! C'etait clair depuis Janvier que ces manoeuvres reviendraient... Le depart inversé avait été mis en place pour l'éviter. On le supprime, les manoeuvres recommencent. De temps en temps ca loupe... Peugeot perd le Nouvelmle zelande en 2001 a cause de ça , dses temps mal calculé, Sainz est declassé pour s'etre arrété a un endroit interdit enaustralie la meme année. Mais en général, laisser le naif balayer, ca marche pour le suivant. Burns en a bien profité à l'époque.

Sauf ce week end.... je pense que ce n'est pas la bonne période pour tout ce qui Francais... En 3 jours... 24h du mans, perdu, Rallye de Turquie, vaincu , Foot, dans le baba et en ne restant que dans le sport....

qui va faire péter le restau.... Maulch le roi du prono....

superbe but de Th Henry tout en finesse.... mouvement de pied parfait qui trompe le gardien, la classe !!!.... Mais meme si certains considerent coupet comme un Bouffon, c'etait pas le bon....

Quelle course !!! Une tres tres belle edition....

Et moi, j'arrete de jouer le balayeur.... rallye de me.de... Enfin, merci Maulch... je vais profiter de la pause pour mieux régler ma boule de cristal pour etre fin pret en finlande....

je rentre à peine.... bon, il a finit, tout s'est tres bien passé et vue la bananne sur son visage, ce fut le pied intégral... Il a constament amélioré ses temps au fil des passages (le parcours etait composé de 2 Es a faire 3 fois) Le premier passage, il a voulu trop en faire et n'a pas été efficace... Puis au fir et a mesure des kilometres, il a compris le fonctionnement de sa souflette (une Gt turbo) et a la fin, il a reussi des trucs .... qu'il vous racontera.... son co pilote en a oublié de lire les notes.... je décharge les photos, les classe et zou, sur le fofo , le plus tot possible. Niveau classement , plutot anecdotique , 61e , 22e de groupe (N) et 3e de classe.

LA FIA A FAIT EXPRES DE REVENIR EN ARRIERE POUR CONTRER LOEB !!!! On ne le répétera jamais assez.... Pour cette fois , Ford a bien joué car les ecarts sont faibles et donc, il va y avoir chasse à court ce matin. Ce sont des enfoirés chez Ford mais il ne font rien d'illégal ... Ils respectent les regles edictés par les "bien coiffés" de la FIA qui disnet que l'on doit pénaliser le meilleur pilote deux fois. 1/ Celui qui gagne 5 rallye ne doit pas avcoir trop d'avance au championnat par rapport a celui qui n'en gagne qu'un ! 2/ Et celui qui est leader , ouvre le rallye pour qu'ils n'aillent pas trop vite et qu'il puisse etre rattrapé. Bilan , faux suspens, interet prolongé au maximum pendant la saison meme si à la fin, ce n'est pas le plus méritant qui gagne.

Quadruplé des Focus.... rare ! Loeb balaye mais reste à portée... Il est moins largué qu'Hirvo dans les memes conditions. Les ecarts de un à 6 sont reduits... qui va craquer ?