boribus
-
Compteur de contenus
142 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par boribus
-
Relis ta missive, et regardes le dernier Bastogne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Faut des chevaux ? Yves -
comment reconnaitre des jantes RS 4 spokes !
boribus a répondu à un(e) sujet de oldtimerRS dans Conseils, Techniques
ET et déport, encore une énigme !!!! -
Sainte Suzanne, je viens avec ma mk2 F2000 -
Salut mkdu, peu m'importe la puissance ou la performance, seul le plaisir de rouler reste encore présent. Je n'ai plus l' âge de faire des "chronos" ...... J'ai aussi un cosworth rs 1600 BDA de 250 ch avec une boite ZF, mais j'ai arrêté le projet pour des raisons financières, qui m'obligeait de le monter dans une mk1. Egalement une F2000 qui devrait être terminé fin septembre, mais ou, je dois encore faire un passeport technique, et la, j'ai peur que cela prenne du temps !!!!! Voila la raison de mon dernier achat.
-
Et oui, après deux années sabbatiques à attendre sur ma F2000, et qui risquait de se prolonger une bonne année (cause passeport !!!) encore ou plus, j'ai craqué. Visionné LBC, tombé sur une auto prête à courir, c'était ce qu'il me fallait. J'ai donc acheté cette belle mk2 pour faire la saison 2018. Pas encore de programme défini, mais une incursion en Belgique me tente "diablement". Je vais profiter de l'hiver pour m'entrainer, et retrouver des (mes) marques. @+ Yves
-
Le garage Codi, 8560 Moorsele (Wevelgem), vends de la merde !!!!! J'ai acheté un Pinto soit disant préparé de 160/170 ch. Après montage dans la caisse, et essais sur 400 km en respectant le rodage, la vidange, j'ai cassé le moteur. Le démontage à donné, un moteur avec des bielles d'origine, un vilo non équilibré, manquait aussi certains des coussinets de vilo disparus !!!!! Une grosse culasse avec les angles de soupapes différents de la culasse (faut le faire!!!!) Je fais un peu de Pub, pour celui qui veut se faire enculer par ce garage. Je maintiens mes propos, et j'attends une réponse de sa part qui n'arrive pas. Ce Post peut disparaitre, mais les gens doivent savoir ou sont les cons. -
Salut minidaxman, C'est le centrage du perçage, et la conicité de tes boulons, qui vont faire le rattrapage du jeu. J'ai vraiment pas envie de calculer, mais si tu as fait cela dans les règles de l'ART, c'est tout bon. @+ Boribus -
Oki, pour les jantes, c'est quel modèle ???
-
A oui, j'y vais pour la première fois, et je ferai un petit compte rendu de la rencontre. -
Re Salut, Bwana, Pas trouvé de soluc.... Je regarde pour la suite -
Bravo, j'ai juste essayé de te joindre dans le même horaire, j'ai mélangé les N° de phones, et je ne sais plus, qui joindre pour le Kit Zakspeed Gr 2. Si tu peux me remailer le phon ???
-
Et moi, dépité, je me suis pendu à un Bonzaï......... Peu de dégâts, juste des maux de tête, suite à une trop grande consommation d'alcool
-
Salut minidaxman, tes potes mécanos sont pas sympa !!!!!!!!!!!!!!! Pour une certaine "longévité" un allumeur electronique est forcement mieux. MAIS !!!!!! Ce que je veux t'expliquer, c'est qu'il faut faire la part des choses avec une voiture ancienne, c'est l'argent que tu va 'injecter' dedans, et faire rapidement un calcul du budget dépense. Si tu as les moyens de monter une grosse auto de collection, c'est bien, mais je crois pas que ce soit celle là. Tes dépenses, par rapport à l'utilisation, et surtout tes envies, sont elles dirigées par une soit disante fiabilité, ou par l'envie de te faire plaisir ???? A méditer aussi ......
-
Il a tout, et les gens "glandent". Je suis fou, parce que l'annonce ne rentre pas dans un registre normal en tapant sur leboncon escort mk2 ou pièces mk2. Sur leboncon, ils viennent de changer, avec surtout plus de PUB, plus de déviance , et moins de recherche ciblée. Donc nous sommes encore à la merci, d'un nouveau système à la con...... Je gueule pas, j'explique ........
-
Franchement, après réflexion (hors apéro...), monter un projet d'escort MK2 1300 coursifié avec un moteur Burton de 130 ch environ, c'est surement une bonne idée, mais la mort dans l'âme, je ne peux travailler sur 3 projets en même temps!!!!!!!!!!!! Ou, alors, donnez moi le prochain "Loto" ........... Bref, la première en 2L gr2 se termine enfin, et le second projet en Zakspeed reste à réassembler. Et pourtant : Pour quelqu'un qui veut goûter à la compétition, sans gros budget, une coque de 1300 un peu préparé, avec un bon moteur, c'est l'assurance d'une grande rigolade. A tout hazard, si je vends pas le moulin, je finalise le projet, et loue la voiture....... Une idée, non ??? @+ Yves -
juste une idée, cela sent un allumage à régler et caler !!!!! -
Autrement, une plaque "sandwich", c'est chez 'Mocal' ( pour une bonne marque ), mais pour recevoir une dérivation vers un radiateur d'huile, ou tu peux rajouter une sonde. Juste des idées ........... -
Oui, c'est un bouchon de vidange qui fait sonde. Fan ou pas, c'est la meilleure méthode pour savoir la température d'huile en dernier recours !!!!!!!! @+ yves
-
Salut Alain et merci, je regarde avec oldtimerRS, et te tiens au jus. -
Encore plus simple, il existe une sonde de de température d'huile (a visser à la place du bouchon d'huile). Pas de risque de fuite.
-
schema electrique escort mk1 rs2000
boribus a répondu à un(e) sujet de dedealteam dans Conseils, Techniques
Entre le faisceau des 1300/1600 et celui du 2L, je crois qu'il faut transformer le fil qui va sur l'alternateur, et c'est tout. Si quelqu'un peut confirmer. -
Salut David, La bienvenue sur le fofo. Comme sylv1, des photos, des photos, des photos ...............
-
par rapport au prix d'un allumage électronique, tu pourras rouler à vie, avec un allumage traditionnel et changer les "contactes" de temps en temps. J'ai monté un 'ignition' sur ma volvo 122S de course, et je regrette d'avoir dépensé 300 euros pour pas grand chose ........... Salutations.
-
Vous êtes quand mêmes de grands malades................ Avoir des "trucs dans le genre", et aujourd'hui, des regrets ??????????????? @ oldtimerRS, si tu as encore ce Kit, tu me le "réserve" (et tu me tiens au jus). Je voulais descendre dans le Sud, mais en faisant partis de l'organisation d'un rallye, j'ai réussi à me fracturer la cheville pendant, le rangement ...... Je sais, !!!!!! une fracture au rangement : cela donne quoi en course avec une auto ?????
