Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

oldtimerRS

Membres
  • Compteur de contenus

    1 323
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par oldtimerRS

  1. oldtimerRS

    pipe+ carbus

    celle- là elle est pour luigi !!! http://www.leboncoin.fr/vi/103891885.htm?ca=22_s
  2. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    okay le monde est ptiou !! mon frang est bien pote avec rodophe, c'est le département du doubs qui m'avait fait dire cela
  3. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    ben d'ici 1 mois à pneus prêt !! il faut que j'aille la chercher chez les ouins ouins !! avec moultes pièces de kadett pour mon frangum !! on a acheté un lot de pièces à deux et lui a acheté une kadett de côte (moteur dupasquier!!), j'ai hâte de faire l'essai routier, tu t'en doutes!! ton email ne serait hotrod@....net par hasard?
  4. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    non je ne garde pas , je te dis dès que c'est les trippes à l'air
  5. oldtimerRS

    puissance

    70cv se me semble.....
  6. oldtimerRS

    matos de pro a pris sympa

    c'est tout vendu le post est à fermer svp ! Merci !!
  7. mouiah ..... j'ai vu son site , rien d'exceptionnel à mon sens !! dans le style "Auto-entrepreneur" il y a aussi celui là ....... http://fbi-motors.skyrock.com/ il faut différencier les vraies sociètes , des gars seul ,et puis ceux qui cintrent par eux-même comme simpson, burns,orbisoud,tecinox etc ,de ceux qui font avec coudes du "commerçe" , c'est mon avis !! http://www.tecinox.com/index.html http://www.burnsstainless.com/ http://www.orbisoud.com/ [url=http://www.chabord.com/# (mon]http://www.chabord.com/# [/url] mon cousin bosse ici
  8. oldtimerRS

    cherche caisse MK2 2 portes

    celle-là non? /mk2-f4/escort-mk2-2p-prepa-cosworth-t1248.htm?sid=cf0fb5dc9933ed2303fe855f44d0da3b
  9. et ben c'est pas cher, au vue de la qualité du job !! merci bien tof tu peux m'appeller Laurent ça fera moin sérieux qu'OldtimerRS
  10. et ben c'est simple donnes moi svp le PRIX de l'échappement simpson!!! et je n'avais pas réalisé que ton cousin n'avait que maqueté pour un montage à blanc, désolé!!
  11. oldtimerRS

    Quelqu'un connait?

    les anglais vont bien nous inventer un couvre-culasse pour transformer le XE/NE en BDA et l'arbitre n'auras rien vu !!! j'ai eu une kadett 16V et j'avais refait le moteur , j'ai compris tout de suite où sont les cannassons, ce moteur est fait comme un BDA,le bloc au départ etait limité à 1600CC(comme le kent) donc tout l'équipage mobile est lèger!! en comparaison l'YB a un équipage lourd vu que le pinto à été diminué en 2L au US il sort en 2.3 et 2.5 L (le bloc est différent) le spécialiste de l'opel http://www.jreracingengines.com/engines.html
  12. ouiah des pros ! pour mon info perso le tarif de ces britons m'intéresserais au moins pour le collecteur pour avoir une idée d'à quel prix ils travaillent en sur mesure de l'autre coté de la gouille!! le cousin y faut qu'il repeigne le pont maintenant !!
  13. oldtimerRS

    Pnt de capri

    tu as tout résumé il faut des chevaux et avoir besoin d'élargir les voies pour faire cette opération !! sinon pour la beauté du geste,mais bon.....
  14. oldtimerRS

    Pnt de capri

    les réponses sont dans ta question ........... au dessus de 160/ 170 cv le banjo est limite, surtout avec des racings et un autobloc au dessus de 75% et effectvement certains pont de capri ont 1"(25,4mm) de plus de chaque coté, le plus large étant le taunus ! mais regardes dans les vieux sujets cela a été traité souvent ou fait un saut à grésy , que je t'explique de vive voie
  15. oldtimerRS

    AAC

    est-ce que quelqu'un a déja monté celui-la de chez CAT CAMS dans un cosworth YB naturaly aspired ? ◄ 2340779 ADMISSIONÉCHAPPEMENT jeu[j]0.25mm0.25mmouverture[0.1mm+j]317°305°ouverture[1.0mm+j]270°262°levée soup.[j=0]13.50mm13.00mmACCESOIRES NÉCESSAIRESlevée câme--calage levée maxi105°105°poussoirs:CC005temps ouverture[1.0mm+j]30/60°56/26°coupelles:99366levée au PMH[j=0]5.10mm4.55mmressorts:.location='prod07nav.htm';parent.frames[5].location='prod07list.htm';}" height=15 width=75]PAC-D12009
  16. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    http://www.eliteracingtransmissions.com/product.php?g=15&c=11 trouvé merci!!
  17. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    passes moi le lien d'elite je tombe que sur les tops models !!! et je n'ai pas assez de sous pour en entretenir une
  18. oldtimerRS

    QUESTION ZF

    je fait ce que je pneus, pour les pignons il faudrat que l'on ailles dans les landes tout les 2 ,il y a plus de pins là bas
  19. les aléas du commerçe louis!!!!!!!!!!!!! normal il cherche je trouve il donne plus de nouvelles je remet dans le stock ou revend a quelqu'un d'autre plus interresse+1
  20. Bon et bien, bonnes news et revirement de situation !! Du coup comme il a levé la bache cette semaine et que l'affaire de l'alpine risque de ne pas aller au bout, pierrot m'as dit que ce serait vraiment con de ne pas la finir et de la faire rouler (il est amoureux maintenant) !!!! je vais participer au remontage, vu ma petite expérience !! donc ce post est à fermer
  21. oldtimerRS

    VENDU

    exemples http://www.prepfab.co.uk/shellfabricationcomponents.htm j'en ai d'autres que je t'envoyerai plus tard.. ou demande des tofs à DJDJ !!!
  22. oldtimerRS

    VENDU

    m....x-cuses JJ
  23. oldtimerRS

    VENDU

    luigi a raison si tu as du temps, le savoir-faire et 3 sous d'avance vires les modifs "cosworth" et fait une caisse Gp4 avec TOUTES les modifs en fignolant les détails,mets la en apprêt et la tu auras des clients exemple : djidji avec la caisse du team farigoulette=1500 eur si j'ai bonne mémoire; et elle etait pas chère cette caisse!!
  24. et moi je b..de !! super job bravo !! ça dois etre sympa à voir passer non?
×
×
  • Créer...