oldtimerRS

bon et bien !! ce n'est plus un secret , je monte chez DAN chercher sa MK2 grise début octobre !! Donc , comme je monte " à vide" ou presque !! si vous avez des "choses" à livrer ou à rapatrier sur la belgique et bien je peux vous aider avec plaisir !! ou à la redescente d'ailleurs, mais pas de voiture que des pièces !!! je monte du JEUDI 06 octobre au 11 le lundi ou je redescends !! l'attelage est comme suit : NISSAN RPIMASTAR(renault trafic)+ porte-voiture double essieux PTAC 2000KG pour info pour les modalités MP ou tel !!

avec djidji on veux bien faire consultants "reglage de trains avant" à la course de cote du Mont Ventoux !!! cosworth turbo + jantes en 13" , t'es sur ? tu veux faire du drift où bien ?

1. Pryce Jacqueline127 Rue 19 Mars 1962, 42660 Planfoy Téléphone: 0477514542 voila !!!!!!! pourquoi on mets pas de tel sur un forum!!!!!!!!!!!!!!!!! merci pour l'info et merci infobel pour l'annuaire inversé gratuit!! http://www.infobel.com/fr/france/Inverse.aspx?q=France

te laisses pas avoir par la morosité steph !! on va bien t'en trouver une de vrai orig neuve quivabien !! que la force soit avec toi , jeune jedi !!! ceci dit les ebayeurs allemands avec qui tu as traités son vraiment des enc.... tu devrais nous donner le pseudo qu'on lui pouriisent la vie par de multiples questions cons d'ebayeur franco/belge, histoire de lui remettre le poil dans le bon sens !!!

bienvenue au club steph !! je chercher encore le mien depuis ..................................... 10 ans je ne sais plus qui à oublié de me le rendre !!! le manuel des GP 4 est une piéce courrue apparement !! si je le récupére je te l'envoi sans pb !!

++++1 ced a raison si elle restait dans son jus ce serait top ,il y en a tellement peu pas retappée pas bricolée, de plus une telle auto à de la valeur aux yeux des allemands, des puristes et des vrais collectionneurs , qui si tu la repeinds sa cote va descendre, je pense ! bel achat en tout cas , mon pote de bordeaux me l'avait déniché il a quelques mois ............5000 eur chez un marchand je crois

j'en ai une steph mais d'RS2000 cela n'iras pas !! AVO RS2000 devrait avoir en neuf normalement dnas sa caverne d'ali avo !! tu as l'air vraiment en colère !!! que t'arrives-t-il?cal ne te ressembel pas

la grosse subtilité des bancs à rouleaux et des systèmes embarqués c'est le calcul des pertes en frottements : en fait les "préparateurs" appliquent un coef ou un pourcentage qui augmentent leurs mesures et donne theoriquement le puissance moteur seule réelle. ce qu'ils mesurent c'es la puissance au roues (puissance moteur moins l'inertie et frottements de la boite du pont etc) tu comprends bien que plus le coef est gros plus le moteur est puissant, commercialement c'est facile !!! c'est pour cela que certains bancs tu laches le pied depuis le "fond de 5" où tu mesure la puissance et tu laisses decelerer jusqu'au ralenti , le banc mesure la "trainée" de la transmission pendant cette phase. beaucoup de préparateurs globalise la perte en decretant qu'il 10 ou 15 OU 20% d'une manière péremptoire mais c'est faux la perte est specifique à chaque vehicule, même pas du modèle !! sur un clio GR A de 180 cv en gros les pertes s'élèvent à 8CV cela fait un peu plus de 5%, pas 10 ni 15 ni 20 %(infos verifiées sur 2 bancs: un rouleau rotronics et un banc fixe frein à eau) le gars "Commercial" dirait le moteur sort 172 cv au roues donc votre moteur fait 189,2 ou 197,8 ou encore 206,4 !!!!!!!!!!! tu vois il faut ce mefier, l'obtimisme fait vendre !!! le plus fiable c'est le banc fixe , malheureusement il faut tomber le moteur !!

tu parles d'un banc à rouleaux !! choisis en un dont le bans mesure la perte en frottement de la transmission à la decelération , le resultat ser plus juste il existe encore des systèmes "embarqués" mais je doute de la fiabilité du résultat.

moi auussi mais à la buvette

mon pov' jj ça dut être duuuuuuuuur !!! enfin si tu vois ce que je veux dire !!!!

COOL ! je monte voir the DAN du 06 au 10/10 on trouvera bien le moment pour se voir , et houblonner un peu !!!!!!!!!!

je cherche pour un copain qui rmonte une GP2: une paire (une droite et une gauche) de vitres latérales d'Escort MK2 deux portes avec rails guides,custodes, joints et mécanisme de montée . de préférence en teinte normale neutre, c.à.d. ni vert ni marron pour nos amis belges , je monte en belgique et entre autre chez DAN du 06 au 11/10/2010, donc pas de pb de port ou de règlement

héhéhé gagné !!! sujet vus 36 fois et que le bruit de fond, comme chez les sous-mariniers!!!!!!!!!

oula je sens que les MP vont fuser !!!!!!!!! l'activité underground du forum va augmenter bizarement , les admins confirmeront au pas......

http://www.tran-x.com/spares/bh.html cela se confirme LHD et RHD par contre le prix est plus sympa, mais il y a deux modèle deux prix,why???? 11091 Rock/Type 9 4 Cylinder Aluminium Alloy Bell Housing (LH & RH Starter) £180.00 11093 Rock/Type 9 4 Cylinder Aluminium Alloy Bell housing (LH Starter) £235.00

la aussi http://www.tran-x.com/

pas con ça comme idée how much bwana parton?

http://www.leboncoin.fr/voitures/136392652.htm?ca=12_s c'est a deux encablures de chez ROMINER, c'est peut-etre bien lui d'ailleurs !! encore un 711M ? pas sur !!

vite les X-FLOW Men's http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/136658494.htm?ca=12_s

et celui de marseille con? tchitchitchitchitci

donc en gros , 7" ET11 à 9" ET 36 si tu veux mettre du 205 et conserver ton déport mon pote pierre doit revendre les ex de ma zaks normalement COMPOMOTIVE CRX NEUVES avec KUHMO reco ecsta 70A neufs 2 pièces 10"x13" ET 25 avec 235x45x13 2 pièces 9"x13" ET 18 avec 215x50x13 http://fordcosworth.free.fr/forum/files/cxr1310_l_947.jpg le tout provenant de chez peter loydd racing je te file son tel en mp si tu es interresert

CE QUI EST BIEN C EST QUE TOM EST MORT DE RIRE SUR TOUTES LES PHOTOS........ UN HOMME HEUREUX QUOI !!!!!!!!!

le frangin passe à la postérité dans KM/H N°11 ci-joint un extrait http://picasaweb.google.com/gaulard.py/KADETTRALLYE#