oldtimerRS

ben oui avec plaisir !!

et pas loin de chez moi en plus !!!!!!!!!!

on y ressoude avec le bon métal d'apport ................

http://www.leboncoin.fr/voitures/141558280.htm?ca=12_s

Précisions: J'ai lancé l'idée de la cotise, ce n'est pas pour une question d'argent , je m'en fout à la limite j'en achete 10 des bouquins, juste pour lui faire plaisir !! , c'est simplement pour que nous puissions tous manifester notre amitiè et notre solidarité à steph et qu'il puisse revenir sur le forum , car on perd tous un bon pote sur le forum , c'est nul quand même !! et je comprends parfaitement qu'il prenne la mouche de la sorte, c'est sa facon de réagir respectons là !! Cela ne remplacera pas "son" bouquin perso avec annotations, c'est sur, et qu'un indéliquat lui à gratté malhonnètement (un crève-la-faim qui peux pas se payer un truc à 25/30 eur, c'est la honte quand même, ou faire une copie si il n'as pas de sous! ) , d'ailleurs on ne sait tjs pas qui c'est !!!! Pour l'achat éventuel d'un nouveau livre, je lui pose la question personnellement et c'est lui qui décidera , comme cela no-embrouilles !

un petite peux enlever l'anxièté

VA LA CHERCHEE!!! pour toi oui !!! pour moi non !!!! plus de place les cocos !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/141101716.htm c'est pas loin de chez moi !!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/140714013.htm?ca=12_s tiens tu as déja gagné 700 EUR

Hé , gars quel est ce livre exactement (celui de la prépa GP4?) et combien coute t'il ? on se cotise à plusieurs on en achete un tout neuf à steph chez burton et il reviens sur le forum plus faché !!!! on va pas perdre notre steph pour un livre à 30 eur non ? perso je mets 5 ou 10 eur dans la cagnotte !! qui apprécie steph à sa juste valeur me suive:D on s'occupera de l'emprunteur plus tard..........

tu es mal parti david !!!!!!!!!!! ne sois pas agréssif et ecoutes ce que l'on te dit gentiment, après tes gouts son tes gouts et ne sont pas obligés de plairent à tout le monde, tu n'obtientras plus ou pas de conseils si t'es pas un peu cool !! à mon humble avis , gardes ta caisse comme telle qu'elle est , mets un cos turbo si tu veux avec un pont de taunus si tu trouves et ne la dénature pas trop , tu es sur un forum de passionné d'escort et ton projet ne seras pas fédérateur sur ce forum si tu te tapes un délire pour le drift genre "look banzai" , ceci dit, un forum est fait pour échanger et les potes te donnes leurs avis il ne faut pas les en blamer !! au moins tu sais à quoi t'en tenir!!! c'est plus honnete que de fermer sa g..... !! 1)Pour moi les extentions que tu vises n'existent pas pour escort et ce serait dommage pour ton porte-feuille et pour le look de virer les GP4 !!! c'est dit ! 2)pour le pont : - le sujet à déja été traité sur ce forum , je ne sais plus ou...... - mesures le tien et mesures le taunus visé et dit nous les deux cotes , après on verra !! on va pas tout te faire non plus , prends toi en main mec c'est la seule solution pour faire avancer ton projet !! Courage

et bien oui à part le reblochon tout les mets cités sont d'une contrée plus au nord,l'alsace dont mon grand père est originaire d'ailleurs !! nous c'est tartiflette, pela,pormonnier,fondue,raclette;crozets, berthoud, diots au vin, roussette de savoie, saint genix, pognes de romans etc mais c'est pas mal aussi (pour le chorestérol !!)

si vous parlez le viking couramment !! comme idefix le chien d'astérix faites vous plaisir http://www.blocket.se/angelholm/Escort_Mk1_och_Mk2_RS_delar__1__29600574.htm?ca=4&w=3 pour info 1,00 EUR Euro = 9,17004 SEK Suède Couronnes

a priori les courbes d'avance sont mieux adaptées à une prépa sur sur l'allumeur de 1600 pinto que sur le 2l , enfin de ce que l'on m'as toujours dit , sur les groupes F que l'on a montés on a tjs mis des 1.6l pour notre part elles sont sorties en 1800 cvh les sierra, mais il n'y as pas aussi un 1800 ohc aussi?

bonne mémoire steph !!! tu as gagné un sejour en savoie !!

prise ce WE entre ESSEN et frankfurt am mein !! par mon frangin !!!

il faut laisser le pont rigide !!! sinon c'est plus une escort !! mais il faut soigner le montage si tu veux pas demonter tout ls WE !!

++++++1² tu arriveras tjs a faire peter des temps avec une auto saine équipé d'un "petit" moteur , le contraire en principe 9 fois sur 10 c'est le labour ou rabotage des talus assuré avec le couple du sierra turbo , je ne suis pas sur qu'un atlas ne soit pas limite en tenue dans le temps ,cela c'est fait c'est sur mais et-ce que ça dure ? pas sur!!

ah oui exact , bonne route les gars je vous sonne quand je vais me pieuter !! désolé mark pour le hors sujet , j'arrete

ben non mais faut bien que je livre mes clients !!!

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je descends a villeneuve sur lot le 04/10 au pire ....... et le 07 belgique

ben en voila un de full floooooatinge

tu as raison bo ! - la T9 faut oublier !! - La BW T5 mieux !! surtout qu'avec un couple 4,63 c'est pas mal et que tu le "trouvse" dans les banjos de transit (non-jumelés) - ou une getrag comme djidji merci du compliment pour les collecteurs +23 cv sur sierra 4X4 et 3mkg et la courbe env 500tr/mn plus bas !!verifié au banc!! mais pour david il n'y as pas besoin franchement....... il lui faut un truc bien linéaire, genre qui souffle pas trop (gestion de sierra rs d'orig) sinon l'exploitation va relever du rodéo !!

the jacky touch !!!!!!!!!!! impressionnat de mauvais goùt !!!!!!!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/125250754.htm?ca=12_s