oldtimerRS

oui propret !

ben oui et non si il y a pas mal de job a l'assitance les mecanos ont toutes les voitures en meme temps , des fois c'est l'embouteillage et c'est le bordel

non a 1200 a l'epoque je crois elle etait stockée dans un parking souterrain , je ne l'ai pas vue mais un pote est allé la voire à l'époque

je me souviens quand elle etait a vendre sur grenoble il y 4/5 ans ... sympa ! bonne resto !

y faut acheter tout le garage !

genre celle-là? http://www.cbradleymotorsport.co.uk/for_sale.htm

ben oui jouable mais c'est chaud de le dépointer correctement sans rien déformer !

le 185/55 r13 c'est le pneu d'origine des R5 gt turbo phase 2

ok , ben vois le lot de cortina cela dépends du prix mais il y a peut être des collegues intéressés par les pièces capri cortinas etc ici ou sur d'autres forums

bon noel a tous !

demande a wilcox au mois de mai 2012 voila leur réponse et j'attends tjs qu'ils medonnent des nouvelles ,i ls ne doivent pas avoir besoin de clients je pense ! "Hello Our exhaust manifolds are mild steel we do not supply stainless, I am on vacation and will not be back till 19th May. We are waiting for dry sump systems, they are in manufacturing and will not be available till end of this month, the sump kit is driven off the jackshaft and has a twin scavenge pump with alloy sump pan with cut out for cross member all pulleys and belts. I cannot give you a price . Regards Rita Wilcox "

tu veux mettre ça dans la grise 2 portes ? et tu veux pas que cela se vois trop au controle que tu as moteur+ gros ?

et ben j'espère que tu n'auras la meme reponse que j'ai eu pour mon collecteur et mon carter sec.......

il ne te reste que 7 jours a patienter........... je demandes a mon collègue de brives si il a un solution rapide et cheap !

ben non c'est dans l'arizona dixit la plaque sur la palissade

et ben ,burton sans hésiter , jean marie !! fais attention au hauteur

et bé elle est parti à coté de chez le vendeur a un pro du coin je crois que c'est le garage stougardt http://www.stougardt-automobiles.com/vehicules.php elle ressortira un jour ......

monte carlo 84 dans la speciale de la chartreuse (52 km) souvenir souvenir ! j'avais l'age a eddy et je roulait en R4 beuh !

http://www.leboncoin.fr/voitures/408290226.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/407731108.htm?ca=22_s

Sellholms Mk2 Atlas axle replacement! Sellholm have also recently developed a Volvo-based fully-floating replacement axle for the venerable ‘Atlas axle’, for Mk2 Escorts. Prices is for complete axle including brembo brakes as shown. 3715 £ Atlas axle casings and CWP sets have become extremely scarce now, and in response to this Sellholm have manufactured their own axle. It has 10 different CWP ratios available off the shelf, and still uses the tried and tested Ford fully-floating hub assemblies. This axle is a direct replacement, with no shell modifications required, and is even slightly lighter than an ‘Atlas’! CWP available off the shelf are 5.83, 5.58, 5.38, 5.13, 4.88, 4.6, 4.28, 4.1, 3.9 and 3.75...try finding that range for an Atlas! je ne sais pas si c'est "FIA approved "mais c'est pas si cher par rapport a ce que l'on voit chez les jumeaux par exemple en vente ici http://www.dmrr.net/transmission.htm

envoi moi les tofs par mail je les mettrais moi si tu veux !

bienvenue ici renato , c'est l'hiver tu dois 16 h par jour au garage non ?

faudrait le faire en MK2 en oldies !

salut laurent impossible de te joindre ?? si email à la place de Mp , cliques dessus zan lou !