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Mark1

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Tout ce qui a été posté par Mark1

  1. Bonsoir @vous tous De nouveau sur le forum a scruter les discutions je me pose une question mais la RTA n'y répond pas : Quel est l'ET des jantes d'origine sur une escort mk2 GHIA 5" x 13 acier Je trouve pas réponse a ma question alors si vous savez Bonne soirée et bon WE @tous
  2. un coup de marteau par ci un coup de marteau par la ca ira quand le marteau va tout va !!!!
  3. Mark1

    Escort MK2 1300 Ghia de Mark1

    elle a bien changée pourtant lol regarder plus le sujet sur la restauration qui est en pause
  4. essaye d'envoyer un MP a RSnat de ma part je pense que les ceintures on doit avoir ca
  5. Mark1

    Vend boite 1600 GT

    donne le prix par mp steuplé merci lolo
  6. Mark1

    Preparation MK2 1.3Ghia 1976

    vivement l'été que je termine cette auto tiens tant que je suis la, quelqu'un aurait une idée de départ pour la config de mes carbus de 40 DCOE gicleur air / ess etcc.... merci mes gens ++
  7. Mark1

    cherche cercles de roues chromés

    moi j'ai 4 cerclage de roue un peu abimé ( acheter comme ca ) tu peux regarder sur mon post ou je restaure ma mk2 les roues sont dessus a toi de voir pour le prix on verra en MP si cela correspond a ton attente ++
  8. ca va te couter un max de rond pour faire préparer un bloc complet enfin c'est mon ressenti apres faut voir combien mais je pense que tes yeux vont sortir de tes orbites biz ma caille
  9. ca sur ton 1100 ou sur un 1300 ?? après quitte a refaire a neuf un moteur complet, pourquoi ne pas trouver un bloc de 1600 ??? @plus
  10. Mark1

    Boite de 1300 Sport

    bah alors personne pour me dire si une boite de 1300GT sur un moteur 1600 serait une bonne opération ???
  11. Mark1

    Preparation MK2 1.3Ghia 1976

    non garde le j'en ferais ma table basse de salon :p
  12. Mark1

    Preparation MK2 1.3Ghia 1976

    bon la maison avance, mais l'auto est en train de mourir chez le papi sous sa bache de protection. le moteur va devoir être redémonté entièrement je pense, 2nd hiver en garage a l'horizon, et avec l'humidité je crains le pire pour mon 1600 quand je vais le terminer pour le reposer la caisse survit aux temps mais l'avant commence a donné des signes de faiblesse aussi, je pense qu'il faudra revoir tout ceci aussi. enfin c'est de ma faute j'ai pas de quoi la stocker au sec malheureusement j'espère pourvoir me remettre dessus et la terminer une bonne fois pour toute d'ici l'été 2011 enfin si dieu le veut ^^ par hasard je rechercherais peu être une culasse de 1600 kent en bon état ( des petits soucis avec les pas de vis de collecteur et pipe d'admission ( foiré ) voila pour les dernière infos, @plus les gens
  13. beau boulot, bon courage pour la suite
  14. Bonjour a tous avec rsnat on a récupéré une caisse de 4 porte et des pièces divers et variés dont une boite de 1300 sport je me pose cette question : Actuellement j'ai un 1600 kent + une boite de 1300 Ghia d'origine ( non fonctionnel pour le moment ) quelle serait la différence si je met la 1300 Sport sur mon 1600 a la place de la boite d'origine de mon ancien 1300 ? je suppose que les rapports de boite sont plus courts ?? vous avez une idée du resultat ? est ce une bonne idée ?? Merci de vos réponses. Mark 1
  15. donc en gros je recherche un coffre avec becquet les feux arrieres le parechoc arriere le capot les demi parechocs les retros la calandre phares rondes les extensions d ailes gr4 une aile avant gauche un tableau de bort d origine voila dites moi si vous avez
  16. a oui desole le plus important dedans il ya un 1600 pinto le 1600 pinto ete monte dans quoi??? fiesta ou capri ?????
  17. bon voila ,voulant restaurer une auto et avoir une mk2 la voici je les recuperer comme ca et ya du taf en plus j ai deux mains gauche c es ca le probleme !!!!! pour ca que je poste ici a vous de m aiguiller les pros !!!!!!!!!! bon voila son arriere bon changement la il me faudra : un coffre avec becquet les feux arrieres le parechoc arriere bon voila le devant bon la il me faut : le capot les demi parechocs les retros bon apres voila les degats du temps et de personne non amoureuse d escort sur la 3eme photo je vais retire ce qui ressemble as des extensions d ailes puis mettre les vrais sur la 4eme je compte changer tout simplement l aile avant gauche sur la 5 eme bon la c es a vous de me dire rouille en dessous du mastic ???????????????? sur la 6 eme le plancher et rouille et perce juste au niveau de l arceau que dois je faire ?????????? sur la 7 eme je compte remettre un tableau de bord avec une extension pour les mano et coupe circuit sur la 8 eme juste pour vous faire voir que l arriere es sain
  18. Mark1

    [escort de dereck]

    c'est un boulonné iol doit rentrer comme dans du beurre faut juste arriver a le placer comme il faut sinon beau boulot tout plein ^^ @plus
  19. Mark1

    video d'époque

    superbe ....
  20. très belle vidéo, a voir , le WE a eu l'air d'être sympa @+ et merci pour la vidéo
  21. je dirais que c'est le meilleur choix, plutôt que de bricoler une solution, la tu adapte un tunnel manu a la place d'un tunnel auto, enfin je ne suis qu'un petit conseiller, d'autre sont mieux placés pour parler ++
  22. Mark1

    Rallye de wallonie 2010

    superbe WE on a fait 6 speciale le samedi et 4 le dimanche de très beaux endroits vu et du jolie spectacle surtout le débile en mitsu evo 10 blanche Gp N c'est un grand malade en tout cas très belle course
  23. Mark1

    [Video]drift

    sur la videos 2 et 3 je trouve que le type est un grand malade mdr +1
  24. Mark1

    prix d'une mk1

    je dirais entre 1500 et 2000 après faut voir une photo quoi
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