Aurel111
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Tout ce qui a été posté par Aurel111
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Le carbone ça colle bien à ta couleur de caise je trouve -
J'ai que 1 mega donc ça rame là Et puis de toutes façon je verrais seulement 1/3 de la largeur de la photo sur mon écran
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Pour la pression, méfie toi quand même. Car d'un pneu à l'autre c'est pas du tout pareil. Mijy te donnais un exemple de pression mais je doute que ce soit pour des R1R. Pour les R1R, avant de choisir une pression il faut les tester, les faire chauffer, pour évaluer la montée en température. 2 bar pour roulage sur route ouverte avec les températures qu'il fait, va falloir burner avant de partir si tu veux qu'ils soient bien Pour la piste, perso je te conseille de commencer à 2 bar, de faire 2 ou 3 tours et de ressortir pour vérifier la pression... et là tu pourras bien évaluer la pression à mettre suivant la pression que tu aura gagné à la chauffe du pneu Car 1.7 Bar pour un pneu intermédiaire comme le tien ça me semble peu... surtout avec les températures actuelles -
à voir suivant s'il montent bien en température, température au sol, météo.... Les valeurs changent quand le temps change.
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Ah ouai parceque j'ai pris peur en regardant direct la photo "Et ben il a prévu de consommer de la gomme lui..."
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Quand j'avais ma Civic EG, j'y avais même pas collé sur la surface recouverte, j'avais juste tiré par l'arrière du panneau de porte pour y tendre comme il faut, et le vide poche se chargeait de tendre le milieu. Mais à l'époque j'étais jeune et avait peu de moyens. A refaire aujourd'hui je le collerais. Colle néoprène c'est le top pour ça.
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Bon bah j'ai rien dit si tu les as déjà Le freinage peut-être qui manque encore?
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Il ne te manquera plsu que les BAR du même nom pour avoir la panoplie complète d'une Type R Joli les panneaux
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Ben monte les dans l'habitacle, quelle idée de vouloir les monter coté extérieur des portes
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Et une fois monté?
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Effectivement Tu l'as choppé où le renfort "pseudo" ASR?
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Ben ce sera pire qu'avec les GSD3 normalement
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C'est juste que tu vas rouler ensuite pendant quelques semaines en subissant les dégats de gomme de tes pneus Tu vas avoir l'impression que les routes sont défoncées
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Tu vas faire de la piste avec les R1R et ensuite les utiliser sur route?
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Oui c'est sûr que aux US, ce style ne date pas d'hier -
De toutes façon y'a pas de portes à l'arrière sur les EG6 alors on s'en fout que ce soit dur à trouver Pour la BAR arrière d'ITR, c'est seulement au Japon, il n'y en avait pas en Europe à priori Tu l'as payé combien? Tu voudrait pas celle qui va à l'avant? (je demande ça mais tu l'as certainement déjà )
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Pas besoin d'aller en campagne pour ça, j'en vois de partout. les objets siglés type sont sont en nombre dans les centres auto, couvre volant, badges, gaine de ceinture, housses de sièges, tapis de sol, pommeau..... Bref, c'est quand même pas le même style ici
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Ouai enfin c'est pas pire que les badges "Type R" sur des Renault mazout Là ça reste discret, et pas forcément prétentieux, car ce model de jantes n'est pas issue d'un haut de gamme qui arrache le bitume C'est comme si tu mettais des jantes de Porsche 944 ou 914. Des jantes de Porsche Ok, mais tout le monde peut se payer la Porsche en question Ben là c'est pareil, c'est pas des jantes de SL500 ou SLR non plus, ça reste des jantes Merco de base (et ça colle plutot pas mal au style de la caisse, même si perso j'aurais aussi viré le sigle )
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Pour les R888, avant de dire que ça chauffe trop, commencez par regarder si vous avez bien prix la bonne gomme, car il y en a plusieurs différentes suivant utilisation sur sol sec ou humide Les R888 qui s'usent plus vite que les Eagle F1? ... ben encore heureux Si des pneus route s'usaient pluc vite que des semi-slick c'est qu'il y a un problème Pour moi les R1R sont un mix entre T1R et R888. Mais je doute que ce soit aussi tendre que les R888 Pour en revenir au sujet.... sympa la boite Tu l'as payé combien dans cet état?
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Quand j'avais commandé chez Gripforceclutch à l'époque, c'était là le moins cher. A voir si d'autres shop sont apparus avec des meilleurs prix
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Ta delSol était une ESi aussi J'ai acheté mon embrayage Exedy au même vendeur que ton annonce Ebay et j'ai eu des frais de douane. Mais demande s'il peut l'envoyer par USPS Priority mail, ça mettra plus longtemps à arriver (1 à 3 semaines) mais tu as beaucoup plus de chances de passer à la douane sans avoir de frais. Demande également à ce qu'il fasse un emballage neutre, car moi il avait mis le bordereau direct sur le carton de l'embrayage donc ça attire l'oeil plus qu'un carton neutre.
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Avec les bas de caisse peint (dans l'alignement des 2 parechocs) elle paraitrait plus basse encore
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Barre Anti-Rapprochement Integra Type R _ Volant MOMO
Aurel111 a posté un sujet dans Pieces detachees
Je vends : - une BAR avant supérieure d'ITR DC2 jdm en très bon état. ça se monte sur toutes les Civic EG/EK/EH/EJ Elle n'a pas été repeinte, elle est d'origine. La barre n'a pas de pet ou rayure significative Assez rare dans cet état surtout par rapport à ce qu'on peut voir comme rouille sur certaines 95€ livré Paiement par chèque ou Paypal Photos ici Pour d'autres photos, me demander _______________________________________________________________ - Volant sport MOMO 30cm Quelques endroits usés mais rien de choquant 50€ -
Ben trépied ou pas trépied suivant les photos, c'est toujours bien net Même quand tu devais être en équilibre sur une barrière
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Par rapport à ton critère de netteté, les photos les plus "difficiles" à faire nettes sont celles prisent en hauteur... donc celles dont on ne peut pas d'aider du trépied, d'où ma remarque