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citadelsan

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Tout ce qui a été posté par citadelsan

  1. cela ne sert à rien de jouer sur les capteurs moteur, il faut retravailler les aac, l'avanace à l'allumage, la ligne d'échappement, les injecteurs plus précis, des soupapes plus grosses, et là pour le coup, tu auras de la vraie puissance, mais autant swapper par un d16, b16, d15b, etc..........................
  2. ben carrément mieux que des pare choc tuning, c'est tellement beau d'origine une eg
  3. citadelsan

    regulateur de vitesse

    je pense que le faisceau est présent, honda a prévu toute événtualité, sur notre petite civic eg, pour le module, je ne pense pas qu'il soit là, mais qu'il fait partie du kit.
  4. citadelsan

    regulateur de vitesse

    ben oui, et meme la climatisation, y'a qu'à la trouver et la brancher, mettre la pompe, les durites, le condenseur, et le radiateur, là ou on a un vulgaire morceau de plastique, qui est devant le collecteur d'échappement vous connaissez pas la voiture "lego" ? allez, en tout cas, bonne vente
  5. perso, je couperai le cable de l'ancienne, et je mettrai une antenne de parebrise, bien mmontée discretement, comme ca, plus d'antenne disgracieuse, et plus la peine de la replier pour la masquer, quand on ne veut pas la voir
  6. citadelsan

    [RESOLU]problémes démarrage eg6

    si c'est bien l'ecu, il y aura un probleme, il va perdre la puce mugen, qu'il avait dans l'ecu d'eg5 que donne de plus la puce mugen par rapport à l'ecu d'eg6 origine?
  7. pieces auto ne pourrait pas te donner la référence des pieces, sur le net, y'a un lien, ou l'on peut trouver toutes les references de pieces honda, mais je ne m'en souviens plus et il n'est pas dans mes favoris
  8. citadelsan

    regulateur de vitesse

    si c'est sur civic eg, tu n'as qu'à le brancher, tout a été prévu d'origine, pour le monter
  9. sauf qu'il faut aller chez honda, commender et payer, et revenir le lendemain chercher ses pièces. du moins c'est comme que fonctionne honda à villeneuve d'ascq
  10. citadelsan

    reference essuis glace???

    bosch, valeo, auchan, carrefour, c'est du pareil au meme, il n'y a que le prix qui change, perso, j'ai monté des auchan depuis l'acquisition, et rien à dire, ils sont efficaces
  11. pour le paul chen, je trouve le prix vraiment correct personnellement, je préfèrerai un modèle de chez "wkc " mais il n'en fait pas, mais déjà que leur katana en tamahagane est à 2500 euros pièces, imagines pour un odashi pour info, l'odashi était un sabre, qui servait à arreter une charge de cavalerie
  12. voilà un autre lien vers l'odachi, c'est du paul chen http://www.casiberia.com/product_details.asp?id=SH2392
  13. citadelsan

    photographie

    normalement sur un des flancs, juste au dessus du logement du chargeur, il y a le type de "kalachnikov", ainsi que l'armurerie de fabrication ; symbolisé par une étoile ou une inscription, vu qu'il y a eu beaucoup de variantes sur ces armes de guerre, c'est un moyen d'en connaitre l'origine et la référence, le brevet ayant été racheté par la chine en 1952, il y a énormément de copies, chinoises, japonaises, américaines, roumaines, etc...................... ce qui en fait l'arme la plus utilisée dans le monde entier puisque son faible coup de production, et sa fiabilité légendaire, en font une arme très souvent utilisée.
  14. le plastique, c'est pas partique, mais qu'es-ce que c'est fantatisque bon désolé, je sors
  15. citadelsan

    =EG NH-537M=

    pour le siege, un EK passe dans une eg, avec une legere modif
  16. citadelsan

    photographie

    un kalachnikov ak45 n'existe pas c'est un "kalachnikov ak47", 900 coups par minute, calibre 7.68x39, chargeur de 30coups, possibilté de mettre un tambour, un chargeur plus petit, ou un gros chageur de 70 ou 80 coups, mais perso, j'ai un faible pour le ak47 ave crosse rétractable. à savoir que les nouveaux kalachnikov ont changé de calibre, désormais c'est du 5.95x45, qui permet une cadence de tir plus élevée. quelques photos pour savoir ce qu'est vraiment un kalachnikov désolé pour les photos, peu etre qu'elles vous choqueront désolé pour le HS Edit by admin (Vtec-inside57) ---> photos rendues visibles et suppression de la dernière
  17. ouai, puis au pire, tu risques de gripper tes injecteurs (voir remplacement) avec un diesel de mauvaise qualité, ou, à mopins qu'il y est un peu d'eau dans le gasoil là ou tu vas faire le plein
  18. citadelsan

    petite question

    et surtout avoir des pièces de remplacement, au cas ou il y aurait un problème
  19. je te dirai de garder celles que tu as en ce moment, et d'économiser au lieu de dépenser dans des jantes d'occases, pour te payer de belles rota par la suite
  20. une caisse bien équilibrée
  21. citadelsan

    Becquet forest pour EG

    moi, j'ai payé 0 euros, j'ai fait un échnage avec le spoon que j'avais
  22. 80 euros pour les quatre, me semble t'il
  23. clignos origine, c'est encore mieux
  24. je vais prendre le gps alors , ca va etre dur de trouver, non je déconne, je connais bien sur
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