vtec-inside57

Si c' est une ESi, c' est manuel

Nord Est ---> Lorraine --> Moselle (57)

Effectivement, c' est une belle galère ca

Si c' est une EG5, c' est bien ca

, le montage de boucher

Bienvenue sur le forum . J' éspère que tut trouvera la solution à ton problème

Photo envoyée et règlement mis à jour

Règlement mis à jour avec avec l' interdiction de réutiliser une photo qui a déjà participée . (Sauf pour cemois de Fevrier )

Moi je l' avais le "F" sur fond bleue

A oui,si le liquide monte grave en pression+bulles c'est le joint de cucu a 100% 95% plutot . Ca peut aussi etre une surpression tel qu' un bouchon dans le circuit d' eau par exemple

Je m' étais aussi interessé aux plaques minéralogique . Pour résumé, le fait que la plaque soit déporté ne pose pas de problème, en revanche, la taille des lettres doit etre la meme que sur une plaque traditionnelle, du coup, les plaques aux format USDM/JDM ne respectent pas cette dernière règle . De plus, les plaques d' autre forme que rectangulaire sont homologuées uniquement si le véhicule ne permet pas un autre montage. En gros, pour monter une plaque au format US à l' arrière, il faut un coffre USDM/JDM, et encore si vraiment vous tombez sur un agent de Police très pointilleux, il vous demandera de changer le coffre puisque le véhicule n' est pas passé aux mines telle quelle ... Pour ma part, j' avais une plaque au format USDM déporté sur le DelSol pendant 6 mois et je n' avais jamais eu de soucis avec les forces de l' ordre par rapport à ca

Décata: +10cv collecteur: +15cv catback: +5cv admission: +10cv

Effectivement, ton problème peut venir de la pompe à eau, Renaud avait les memes symptomes sur sa Williams, c' était la pompe à eau, elle ne fuyait pas mais c' était pas le bon modèle, l' hélice était différente, du coup, la pression n' était pas la meme ...

Impatient d' avoir ton ressenti . Tu t' es préparé une bien bonne pistarde

Bienvenue parmi nous

Un minimum de description aurait été la bienvenue

Logiquement, c' est ouverture devant et pincement derrière pour les courbes

Avec quelques modifs à faire au niveau de la longueur

J' ignorais que tu avais une bécane . En totu cas, très belle machine, bonne vente

Impressionant quand meme . A chaque fois, je me disais, bon une dernière page, finalement, j' ai tout regardé

Au choix, je préfère des Recaro d' ITR d' occas

, content pour toi que ca démarre

C' est quoi ce trafique là encore