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vtec-inside57

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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57

  1. Clair que ca fait bien plus propre comme ca
  2. Niveau peinture, je préfère y mettre le prix et etre sur que le travail est impeccable
  3. Objet: paire de clignos glace lisse pour Civic hatchback ou coupé 1992 à 1995 Etat: moyen Prix: 20 euros les deux
  4. Changer de caisse pour changer de couleur, elle est pas mal celle la
  5. vtec-inside57

    EG propulsion

    Pour les amateurs de drift et de Civic : http://www.streetfire.net/video/F20-swap-RWD-Honda-Civic_734999.htm
  6. Tu sais ce que t' as, tu sais pas ce que t' auras ... Enfin, moi je dis ca je dis rien
  7. Bizarre pour les feux . Concernant les clignos, il y a comme un rail pour bien les ajuster, tu as vérifiais qu' il était bien dedans
  8. Enfin bon, c' est pas trop bon pour le faisceau d' etre dans l' huile
  9. Elle n' a jamais eu le ralenti trop bas . A voir en changeant le fusible "back up", faut commencer par ce qui coute le moins cher
  10. Pfff, quelle misère . Bon courage pour la suite
  11. Effectivement, ca doit venir d' un joint torique des puits de bougie, le mieux à faire c' est de remplacer le joint de cache culbu avec tous les joints toriques des vis ...
  12. Faudra aussi faire la vidange et remplacer le filtre à huile
  13. Ou sinon, beaucoup moins cher : /tutos-f31/shema-pour-support-de-plaque-demporte-t2643.htm
  14. Peu importe le flacon, pourvu qu' on est l' ivresse . Plus sérieusement, c' est pas pour rien qu' il y a une section "nos caisses autres qu' EG en photos"
  15. Ouè, a mon avis, il est pas en carton
  16. Oui, c' est bon pour les roues de delSol
  17. Pour ton utilisation, je dirais BAR avant supérieur et arrière supérieur, ca suffit largement
  18. C' est d' origine sur les EP3 ( à 5 000 trs/min) et si je fais un départ à 5 000, je reste sur place
  19. Fais gaffe de ne pas trop rigidifier la caisse . C' est jamais trop bon
  20. vtec-inside57

    op op ^^

    Si c' est ta caisse en avatar, félicitation . Et bienvenue sur le fofo
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