vtec-inside57

Si tu cherche du groupe N, effectivement, Oreca est un bon choix . En revanche, si tu recherche plus dans le style Fireball, SRS reste un bon rapport qualité/prix

Et merde . Et toi, ca va, tu n' as rien eu ?

Arf

Laptitepuce57 a le meme problème sur son Rex

Je vais d' abord chez mémé et je viens dans la soirée

, il ne s' agit pas d' un Forest, j' ai regardé quand je suis arrivé . Ah oui, il y aussi une distri à prévoir...

Mon collègue vend sa Kawasaki KX 250 cross

Voilà

, dans le réglement, c' est jusqu' au 21 .

Et encore une modif efficace

, mais dis nous en plus !!!

Depuis que j' ai l' EP3, j' ai plus touché aux maquettes . Va falloir que je m' y remette mais avec les beaux jours, je préfère profiter des sorties

Je pense etre de la partie finalement .

De retour de Sarreguemines pour allé voir une EG4 pour ma copine. Vu l' annonce en début de soirée, j' appelle. 176 000kms, LSi donc vitres électriques, rétros électriques, toit ouvrant, fermeture centralisée... Freins récents, pneus bons, vidange moins de 5000 kms, vidange boite effectué, corrosion légères aux ailes arrières. 1 000 euros avec le CT Le problème, des gens viennent demain . Ni une ni deux, on va chercher la CTR au garage et direction Sarreguemines . Arrivé sur place, une jolie Civic bleue foncé . On fait le tour: extèrieurement, présence de rouile aux niveaux des ailes arrières (pas abusé), un peu sur le bas de la porte conducteur... Pare choc arrière fissuré et un peu décallé, pare choc avant repeint avec peinture qui cloque à certains endroits, l' aile arrière repeinte également (le mec s' était fait "pousser" et à taper le mec de devant . En revanche, 4 jantes en 15", veilleuses avant USDM (orange dans les clignos), bas de caisse couleur caisse. Niveau mécanique, radiateur neuf, aucune fuite, la ligne d' echappement d' origine donc bien corrosive , un début de soufflet de cardan à gauche. A l' intérieur, éclairage bleu du plus bel effet . Jusque là, ma copine et moi meme étions encore bien chaud pour laisser un accompte . En revanche, au moment de prendre le volant, le mec me laisse partir seul avec ma copine, bon, la Type R était devant sa porte donc il aurait pas perdu au change . Bref, je démarre et là , énormissime bruit de roulement de boite . Puis un embrayage qui a 176 000 kms ... Je continue le tour, la voiture roulait plutot bien mis à part ce bruit de boite . Sincerement, de toute ma vie, je n' ai jamais entendu une boite chanté aussi fort, à peine j' approché le pommeau pour rentrer la vitesse, le bruit était déjà très fortement présent . Après mure reflexion, nous sommes repartie sans Civic et sans laisser d' accompte . Faudra encore chercher...

Pour une annonce aussi détaillée avec autant de photos, moi je dis BONNE VENTE

Bien vu, sobre et efficace

Ne prend surtout pas une Tenrai, c' est de la très mauvaise qualité . Laptitepuce57, Alvaro_187, moi meme et bien d' autres te le confirmeront . Ca tient en moyenne 3 mois avant de lacher ....

C' est le dernier jour aujourd' huit .

Up

Mortel ce shooting, ca défonce

Sacré prépa, et tu as miS autant de temps pour nous présenter un si joli projet

Depuis le temps que je cherché cette chanson sur le net . Pour tous ceux qui ont squatté les boites de nuit il y a 3/4 ans, c' est mythique, la chanson pour serrer en boite : https://www.dailymotion.com/relevance/search/hot+vibes+baby+/video/x451ry_hot-vibe-baby_music

Et moi avec 160cv, le synchro de 3 gratter en haut dans les tours

Ca va me revenir cher cette histoire ...

Ce soir pour 21h30 environ