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vtec-inside57

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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57

  1. Je n' y avais pas pensé mais c' est vrai que la boite risque de ramasser . Déjà que c' est pas le point fort des Honda ...
  2. vtec-inside57

    [rota] ca fait peur...

    Je n' avais pas pris en compte cette éventualité
  3. Content pour toi, elle a l' air bien propre avec déjà la lame d' EG6 en plus . Les premières modifs commencent bien, les jantes sont magnifiques, impatient de voir le rendu
  4. vtec-inside57

    [rota] ca fait peur...

    De toute facon, sur une sportive, rien de tel que les jantes d' origine . C' est pas pour rien que sur les CTR, ceux qui font de la piste garde les origines ...
  5. vtec-inside57

    Retour en EG3

    Pour faire un truc pareil, valait mieux acheter une Golf
  6. vtec-inside57

    Topic papotte

    , ca doit vraiment etre un truc de fou
  7. vtec-inside57

    [rota] ca fait peur...

    Concernant l' Integra, des videos tournent sur le net, c' est arrivé en sortie de virage sur circuit, sans rien tapé . Ca peut aussi etre un défaut de la jante ...
  8. vtec-inside57

    Topic papotte

    J' avais l' intention d' aller à Wligator cette été mais je pense plus à Europa Park maintenant . Ca doit etre terrible, j' adore tous ces manèges à sensations
  9. vtec-inside57

    EG4 rien

    On rigole quand meme bien en lisant ce topic
  10. Ton pseudo me dit également quelque chose, de Japancar sans doute . En tout cas, bienvenue parmi nous Jon-60
  11. vtec-inside57

    Ptite virée au Thiriet

    Il remet juste un collier
  12. vtec-inside57

    Retour en EG3

    Ca a touché à un moment ??
  13. vtec-inside57

    Ptite virée au Thiriet

    Ca c' est de la réponse
  14. Le joint du filtre à huile est directement dessus sur le nouveau, ca fait parti du filtre .
  15. vtec-inside57

    EG4 rien

    Là ok . Mais bon, je préfère ne plus commenter, face à de tels affirmations, je reste démuni, réduit au role de spectateur ...
  16. vtec-inside57

    Ptite virée au Thiriet

    Qui sort ce soir . Moi je serais au Thiriet
  17. Ici, c' est pour te présenter toi, pas ta voiture . Un peu plus de détail sur toi (prénom, age, d' ou tu viens...) ne serait pas du luxe . En attendant, bienvenue parmi nous
  18. , tu nous avais caché tout ca jusqu' à maintenant . Excellentes ces modifs , l' éclairage de plaque, j' ai toujours voulu le faire quand j' avais le delSol... Pour les répétiteurs, je ne savais pas que les modèles JDM étaient plats . L' intérieur aussi: pure tuerie . Pour finir, les trains d' ITR, quitte à changer j' aurais mis du 5 trous mais c' est déjà très bien .
  19. vtec-inside57

    [rota] ca fait peur...

    En tout cas, je ne mettrais jamais ca sur la CTR ...
  20. vtec-inside57

    EG4 rien

    Donc apparement un delSol Esi marcherait mieux qu' une Golf V GTi . Ca devait etre des répliques, genre une 1.6l équipée GTi . L' espoir fait vivre, donc tu devrais vivre très longtemps
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