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Tout ce qui a été posté par bigbangti
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Sur rzr c est un stator comme la mobilette!!! Donc pas de soucis d alternateur. Et, le montage de deux batterie avec séparateur ou isolteur de bat ne pose aucun soucis de fiabilité tant que les batteries couplees sont identiques. Jevien de commander une odissey pc925l car suis déjà tomber une fois en rade....et pour l eclairage si cela ne suffit pas je rajoute une paire de feux xénon h7 sur le toits et une seconde batterie.... Les nuits tombent vite en cette saison! en quad je ne Tournai jamais la nuit. Je viens de finir le montage des bi h4 c est vraiment top et très simple a monter... Un jeu d' enfant! Mais je n ai pas pu faire un tour d' essai!!! A demain!!!!
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pour le rzr j' ai un h4 bixenon en stock payé 100/110€ sur http://www.kit-hid-xenon.com/?utm_source=AdWords&utm_medium=PPC&utm_term=kit%20HID%20xenon&utm_content=16108268979&Network=Search&SiteTarget=&gclid={gclid}&utm_campaign=KIT-XENON&gclid=CJO1-Jv-v6wCFaEhtAodVGiypQ tu trouveras ton bonheur sur ce site mais je prefere te raconter un peu ma vie: sur ebay.de tu en trouve de 45€ à 65€ pour ce qui est des h7 avec boitier anti erreur, je l'avais commandé via ebay allemand. je ne me rapelle plus du marchand ni du prix (1 m'avait été offert). en revanche les deux était garanti "anti erreur" pour mon véhicule et aucun ne fonctionna corectement malgré les boitiers anti erreur: 1 feu s'allumait sur deux. les 2 s'allumait puis s'éteignaient au bout de qq secondes. impossible d'utiliser l'allumage automatique pour les même raisons que ci dessu. 1 fois sur 3 ou 4 tout fonctionnait corectement... afin de réinitialisé l'allumage des feux corectement j'étais obligé de me stopper, éteindre la voiture, retirer la clef... tu sais aussi les problèmes de législation en vigueur... si je devais dans tout les cas en mettre sur un vehicule allemand je passerai par un garage, plus cher mais avec un résultat garanti! mon bauf sur un vehicule japonais et sur un vehicule francais n a jamais eu aucun soucis.
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Raid QuercyTT ATV-Organisations
bigbangti a répondu à un(e) sujet de QuercyTT dans SSVMANIA communique !!
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Petit essai du COMMANDER 1000 X by JPS
bigbangti a répondu à un(e) sujet de JPS BOMBARDIER dans SSVMANIA communique !!
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bonjour a tous avec le soleil
bigbangti a répondu à un(e) sujet de leben06 dans SSVMANIA Le CLUB (préfecture 77 n° déclaration W772001387)
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il est vraie que cela n'éclaire pas assé à mon gout, même quand les optiques sont propre! en tout les cas merci pour la confirmation polabrice. j'ai trois petit phare PIAF sur le toi! cela ne vaut rien!! peut etre une question d'alimentation aussi.... les remplacer par une rampes à led serait le top mais pour ce que j'en fai en nocturne et au vue du prix..... une autre idée me trotte en tete, acheter 2 phares d'occase de bagnole y mettre un kit xenon h7 que j'ai en stock (en 2 exemplaires) et le monter sur le toit. très moche mais certainement une bonne alternative peut couteuse...
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MON 900 EN BLEU AU COULEUR DE QUAD AGENCY
bigbangti a répondu à un(e) sujet de GRIZZLY 31JC dans SSVMANIA communique !!
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Présentation aurel03
bigbangti a répondu à un(e) sujet de aurel03 dans SSVMANIA Le CLUB (préfecture 77 n° déclaration W772001387)
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bon semaine prochaine je me lance dans la vidange d'un rzrs 2011 si certains on des conseils j'ai acheter suivant les recommandation anthomotors de la motul 300 15w50 100% synthé le filtre origine est en commande ainsi que les bougie iridium tant qu a faire. j ai entendu parler d'une technique consistant à pomper plustot que de tout purger..... on garde pas la merde au fond du moteur comme cela ? avis au connaisseur
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sans etre un pro voila ce que je connais sur le sujet: C'est comme la mobilette! sur un quad type banshee, l'allumage sort 100w pour tout ce qui est eclairage, si pour faire une compet de nuit on veux plus de wat il faut soit modifier les bobinnes de son allumage soit en acheter un tout près. (RM stator font sa très bien). j'avais changer le mien pour un 200w certains pousse à 300W pour y voire comme en plein jour! pour ceux qui comme nos voisin belges montent des xenons (toujours sur banshee), il faut changer l'allumage et le regulateur car en origine il n'y a pas de batterie sur le banshee il est en AC et non en DC (ou l'invers) le rzr à également un stator, 500w à 3500 RPM au ralentis il ne charge rien car pas assé de puissance! ceux qui aux Us on les même soucis que toi pose une batterie optima ou odyssey ou parte sur la solution ultime un kit alternateur dédié à leur accessoires http://www.ebay.com/itm/NEW-Polaris-RZR4-RZR-4-65-amp-Alternator-Kit-/350406259604?hash=item5195d73394&item=350406259604&pt=Other_Vehicle_Parts&vxp=mtr le montage n'a pas l'air compliqué et cela sort 750w au ralenti et 900 à 1200w à 3000/4000rpm! pour ce qui est de RM stator: ce sont des canadiens francophone très pro, leur envoyé un mail leur demandant si il est possible d'augmenter la puissance d'un stator de rzrs serait une bonne idée, http://www.rmstator.com/Categories.aspx?cc=v1MMYY41105&filter=true vue qu'ils en fabriquent, ils doivent connaitre le sujet. bon courage et tien nous au courant..........hihi
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EMPLATRE ou REPARATION SUR LE FLANC
bigbangti a répondu à un(e) sujet de polo03 dans SSVMANIA communique !!
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je susi toujours en recherche! mais effectivement j'en souhaite une avec une capacité de 750kg... je n'ai pas pris le temps de consulter le liens que tu m'as envoyé, mais je le ferai. et pour le coup de gueule, d'avoir une oreille dans laquel on peu crier et en plus avoir de l'attention c'est deja pas mal, voire un bon debut. je suis confiant pour toi et ta bebette!