@ntho

J'ai eu 25% de ristourne dessus, tout comme sur le kit distri...

Oui c'est une bonne adresse. J'ai préféré attendre d'être en vacances chez mes parents pour avoir affaire à eux plutôt que de tenter au petit bonheur la chance dans un garage inconnu sur Bordeaux... J'ai eu 25% de ristourne sur les pièces en plus...

Oui, ça m'avait couté plus cher chez Honda pour mon ancienne Accord (environ 700 euros de mémoire), mais le garage était à Toulouse il est vrai, donc main d'oeuvre plus élevée et pièces Honda un peu plus chères aussi. J'ai vu le chef d'atelier qui m'a félicité pour l'état général de ma voiture pour ses presque 142000km...

Bonsoir, L'heure étant arrivée de faire ma distri, je suis allé chez Peugeot Auch, chez mes parents, où la MO est moins chère qu'à Bordeaux et où je sais que le boulot est fait sérieusement. J'en ai eu pour 552,08€ avec 25% de remise sur le kit distri et la pompe à eau, réajustement des niveaux et lavage. Raisonnable donc. Je vous mets le scan de la facture pour voir les détails.

Voilà, la distri est faite. J'ai été chez Peugeot et j'en ai eu pour 552€, avec la pompe à eau et un réajustement des niveaux. Raisonnable je trouve. C'est reparti pour un tour...

Hey ! Salut les boloss !!! Je me fais rare en ce moment mais franchement, j'ai tellement de boulot que je ne touche plus terre... Enfin là je suis en week end, je vais pouvoir un peu lever le pied mais la semaine prochaine, ça repart, et j'ai les partiels la semaine d'après... Côté voiture, elle se porte toujours au top, je ne m'en sers plus que pour rentrer en Plouquie de temps en temps, et éventuellement sortir un peu le week end. Ah si... pour les vacances de Noël elle aura droit à la distri... Quoi de neuf ici ?

Pas mal en effet... Ca change de la dCi 120 grise...

blek, il y a la jumelle de ta voiture à Bordeaux ! J'ai vu passer exactement la même Lag que la tienne en attendant mon tram ce midi. Un break GT bleu onado. Bon j'ai pas vu si c'était un 2.0T ou un dci 175 par contre.

en ce moment ce sont eux qui "tournent" dans la 406... Certains diront peut être que ça date pas d'hier mais j'assume totalement. Le rock 70's c'est vraiment mon truc. Et puis ils ont encore le son les 3 barbouzes texans... ZZ Top

Clair... je suis l'exception qui confirme la règle... Enfin c'est pas grave, chacun ses gouts, et puis je me rattrape sur 321auto, autre forum sur lequel je suis assidu, et là on est quelques uns quand meme. D'ailleurs les soirs de matchs importants, on commente, on analyse... De vrais Thierry et Jean Mimi en herbe.

Tiens j'ai trouvé quelque chose qui pourrait te plaire... Un essai à turbo d'il y a 15 ans. Et là tu pourras pas dire que c'est trop commun, pas assez décalé ou je ne sais quoi !!! Exotisme garanti !!! Future blekmobile

Y'a pas de footeux ici ou quoi ?

Bon ben voilà on est qualifiés mais alors... qu'est ce que ça a été chaud !!! En première mi-temps, on a été inexistants, on a subi les assaults de Misimovic, Lulic, Pjanic, Dzeko... on touchait pas un ballon, Rami, Malouda, Menez perdaient tous leurs duels, Abidal et Evra se planquaient... M'Vila et Reveillere tenaient à peu près la baraque, mais y'avait vraiment une défense faiblarde, trop de ballons perdus et de fautes techniques. Pour la 2ème mi-temps, ça s'est un peu dénoué avec la rentrée de Martin, mais il aurait fallu à mon avis, sortir Menez et faire rentrer Cissé. Et avec Gomis, on aurait peut être fait davantage souffrir l'axe des bosniens. Quant à Gameiro... il n'avait pas souvent le ballon malgré quelques beaux appels. Clairement pour moi, c'est Martin qui s'est distingué parmi ce jeu médiocre. Ca rassure pas si on tombe sur l'Espagne ou l'Allemagne à l'Euro...

Pas de bol !!! Après la carrosserie, le pare brise. Ca c'est un truc que j'apprécie à Bordeaux, le fait de ne pas beaucoup me servir de la voiture; je fais tout en tram, à vélo, à pied. Ca limite les risques même si c'est utopique de ne jamais prendre un poc, une rayure ou un caillou sur le pare brise...dès qu'on a un usage normal et même en faisant gaffe, c'est dur d'y échapper... Bon. L'essentiel c'est que tu sois assuré sans franchise...

Oui je sais que tu l'as, tu as une SV... Je disais que justement ça me manquait un peu sur ma ST Pack Sport lors des trajets autoroutiers.

Elle est propre ! Le moteur, l'habitacle, la sellerie... Elle fait pas son âge. Le régulateur j'aimerais bien, ça me manque un peu sur autoroute... Mais bon, je peux faire sans.

Ben là en l'occurrence il va plus en injecter autant puisque j'ai été faire le plein toute à l'heure et j'ai remis du 95.

Pour la conso en hausse, c'est pas une légende... Je calculerai la moyenne sur le plein quand je le referai mais j'ai quand même déjà remarqué que la jauge descendait plus vite...

Pour illustrer mon propos, voilà une chtite vidéo qui en dira plus que tous mes mots... 330i 258ch Je m'imagine là dedans à un péage, sans le sigle 330i à l'arrière... Ou alors cruisant à 140 tranquillement, avec derrière moi un kéké en Golf TDI qui me colle... y'aurait moyen de rigoler un bon coup je pense

Je l'ai pas essayée en détail, c'était plutôt un galop d'essai mais ce que j'en ai retenu c'est que, ça pousse fort, faudrait vraiment être de mauvaise foi pour dire le contraire, le moteur a une très belle santé, mais je lui ferais 2 reproches... bien que le bruit ne soit pas moche, il reste standard, sans charme particulier. Ca n'a rien à voir avec le chant du L6 qui prend ses tours. L'autre point, c'est le manque d'allonge. J'aime les moteurs qui s'expriment dans les tours, un peu comme le 2.2 de la 406, (qui pourrait d'ailleurs très bien prendre quelques tours de plus, car le rupteur intervient vite) j et il me semble que tu l'as noté aussi, mais le 2.0T Renault dans la lag "s'essouffle" un peu après 5500trs (tout est relatif hein !) contrairement à un 3.0 BMW qui pousse indéfiniment jusqu'à 7000. Ca part pas aussi fort à 2000trs, c'est clair, c'est souple, c'est onctueux mais pas aussi violent. Par contre, de 4000 à 7000, mamma mia... quel festival, avec le son qui va avec. C'est ça que j'aime en fait. Certes, ils sont moins efficaces en reprises sur les rapports élevés, mais quel pied dans le haut du compte tours... Enfin bref, depuis que j'ai goûté à ces moteurs, il me semble difficile d'imaginer autre chose tant ça correspond à mes goûts. Je pense que je préfèrerais toujours la rondeur à bas régimes, le velouté et le son d'un 6 à un 4 turbo, même si ce dernier est plus performant sur certains points (reprises notamment) pour ma part, la sonorité d'un 6 disqualifie le 4. Et comme je l'ai déjà expliqué, j'aime le design BM, le côté propulsion, assis au ras du sol, la boite qui se manie à la perfection, la direction directe tout ça... Après tout dépend de ce qu'on préfère au niveau sensations, une poussée linéaire et continue façon moteur atmo qui sera peut être "creux" jusqu'à un certain seuil puis qui poussera à n'en plus finir par la suite, ou alors une poussée "exponentielle" façon turbo avec des seuils où la poussée sera de plus en plus violente puis s'estompera après. Pour finir, aucun problème encore une fois avec le fait que l'on puisse trouver ça sans charme, d'ailleurs j'ai jamais dit que j'aimais BM pour l'exclusivité, car c'est quand même assez répandu comme marque, faut bien l'avouer, beaucoup plus que Saab, Lexus, Volvo ou Cadillac en tous les cas... Même si une 330i coupé bleu foncé ou noire avec cuir crème, ça court quand même moins les rues qu'une 320d grise avec jantes moches et intérieur tissu noir... Après comme l'a dit Seb, c'est plus un jeu entre nous, on te titille un peu et ça s'arrête là...

Mouais... j'ai essayé l'ancienne de mon pote bordelais (berline bleu orage) qui est maintenant en 325i E90, et ça fait un bruit... de 4 cylindres... fut il performant. Entre ça et le bruit d'une 325/330i, mon choix est fait... Enfin on va pas épiloguer, j'aime BM, toi non, c'est pas une nouveauté... L'essentiel c'est que ta réparation ait été faite proprement.

Laisse tony, il préfère un moteur qui a le meme son qu'une Clio 1.4, c'est son droit après tout...

Rhoooo je viens de voir les plaques ! Ca doit etre un véritable affront pour lui d'avoir "BMW" écrit sur sa voiture...

Bon... c'est rentré dans l'ordre pour de bon. On s'est croisés ce matin et il a reconnu s'etre trompé. Nos numéros de place sont assez voisins (100 pour lui, 110 pour moi...) donc admettons et classons l'affaire. Petit aparté, depuis toute à l'heure elle a ses nouvelles plaques. Avec 59 comme monogramme de département (coucou Julien ), ma région de coeur. Je suis allé à la préfecture de Gironde ce matin vers 10h30, et j'ai vraiment pas attendu longtemps. Ca m'avait pris plus de temps à celle de Haute Garonne...

Des nouvelles ! Toute à l'heure en début d'aprem, je sors, je vois ma place libérée, je me suis dit "il a lu mon papier, c'est bon, c'est réglé" et je mets la 406 à sa place. Ce soir, on toque à ma porte, c'était lui qui venait me dire que la place est à lui et qu'il doit y avoir confusion de ma part. Là dessus je lui montre mon bail, sur lequel figure le numéro de la place qui m'est attribuée. Je lui demande s'il a une preuve de ce qu'il avance, de quelle agence immobilière il dépend, pour voir si par mégarde on lui aurait donné le même numéro de place... mais non même pas, il a pas été foutu de me dire d'où il sortait ce qu'il prétendait, soi disant que l'appart a été trouvé par le père de sa copine ou je ne sais plus quelle explication fumeuse... Bref j'espère qu'il a compris, parce que moi quand je dis que c'est ma place, j'ai de quoi le prouver. De plus, par acquis de conscience j'ai passé un coup de fil à l'ancienne locataire, et elle utilisait aussi cette place... Y'en a je vous jure, faut se les farcir...