Blek

Ca va te changer!!!!!! Moi je ne suis pas contre un coupé aussi dans quelques années en seconde voiture... Faudra voir la conjoncture!!! Si les finances le permettent, si l'essence ne coûte pas un oeil, si les prix sont abordables, et si c'est pas trop compliqué d'en trouver un en bon état...

Oui, voilà, si ça disparaît à chaud, rien de dramatique, surtout en hiver. Et puis c'est une essence.

Ah Depeche Mode c'est la classe, c'est sûr! INXS, j'ai beaucoup aimé, mais il y a longtemps... Je suis un peu moins fan maintenant!! J'ai eu le même avis par un pote, ça a l'air dément effectivement... Sinon en ce moment j'écoute pas mal Emilie Simon, c'est très bon.

Bon anniv Biff!

La fumée blanche à froid, surtout par ce temps, c'est normal je pense.... Par contre si ça persiste à chaud, effectivement....

La vache, 19°, c'est énorme! Là je suis en Basse Normandie, en journée c'est entre 3 et 5°, mais le matin c'est gelé.... Par contre plus de neige!

Confort et coffre, deux points forts de la 406 (j'avais un break...) ! Tenue de route aussi....

Non non, mais nous on n'aime pas le tuning de toute façon, hein Biff!

Ben en roulant, je pense en avoir réellement besoin en fait.... C'était juste pour tester. Sinon elle ne chasse pas, ni sur neige ni sur verglas, léger sous-virage, mais l'arrière est rivé au sol, ça suit la trajectoire... L'avant faut corriger parfois. Hum, alors c'est bizarre ton histoire... Le mien je peux très bien l'enlever sans démarrer la voiture, le frein.... Je pense que vous n'aviez pas dû regarder le manuel, y'a rien de plus simple! Sans mettre le contact, quand on appuie une fois sur le bouton start sans toucher aux pédales, c'est un peu comme le premier cran sur une 406, tu peux tirer sur la manette de frein à main et il s'enlève (pour démarrer il faut appuyer sur le bouton start+freiner ou débrayer). De plus moi je le mets jamais la nuit (le gel, et puis j'ai des cales dans le garage), il suffit en coupant le contact de retirer sur la manette... Alors soit on n'a pas le même, soit vous ne savez pas comment vous y prendre!!! Au contraire moi je trouve ça très très pratique, et pour avoir eu déjà quelques soucis avec des freins à main classiques, je peux te dire que j'apprécie... Exemple : la 406 était garée devant chez moi, par ma belle-mère, elle ne s'était pas rendu compte qu'elle ne l'avait pas assez serré, la voiture a glissé et a rapé le mur.... Rayure.... Ca serait pas arrivé avec la Lag. Et sinon j'avais jusqu'à récemment une tendinite à l'épaule, ben tirer le frein à main, c'était pas terrible pour moi, avec la Lag aucun souci bien sûr.... Non vraiment, la seule différence, c'est qu'on ne peut pas le serrer en roulant. Du coup au CT ils sont obligés de biaiser. Pour le reste aucun pb.

Ma première 205 était à chaîne.... Indestructible! Là ça fait cher, mais c'est la région parisienne....

Sur l'odb c'est bien marqué "défaut catalyseur", ou "anomalie anti-pollution"? Si tu parles du voyant autodiagnostique qui clignote, avec un bip, j'ai déjà eu ça deux fois.... Ce témoin? La première fois, bougies à changer... La seconde, c'était un pb de contacteur d'embrayage, rien de bien grave....

Il me semble qu'il y a une tirette manuelle, si, dans l'accoudoir avant.... J'ai pas regardé! Mais bon, s'il faut commencer à ouvrir l'accoudoir, dégager le rangement de la tirette et tout, pas dit que je sois pas déjà dans le talus!!!!!

Alors j'ai testé avec la Lag, impossible de mettre le frein à main en roulant...

Bon alors moi évidemment je préfère largement comme ça!!

Moi je suis entre les deux, plutôt 15-20 000.... Mais mon but ça serait plutôt d'en faire le moins possible!

Bienvenue à toi, par contre ce topic est uniquement dédié à la présentation (avec descriptif et photos bienvenues!), pour ton souci, mieux que tu postes dans la section appropriée. Merci!

Bienvenue! J'ai vécu 6 mois à Libourne il y a 5-6 ans...

J'ai traversé la France aujourd'hui, donc de la neige, j'en ai vu un peu.......

Bah oui, j'suis au taquet depuis 7h00!

Ah! Bien alors ce concert! Prochaine étape, tu vas voir Johnny en fauteuil roulant....

Pareil, un peu de neige ce matin chez moi (et sur Lyon en arrivant). J'ai quand même déclenché l'ESP deux fois pour de petits décrochements du train avant, mais bon, rien de bien sérieux. J'ai fait gaffe sur la route! Notamment à un moment je prends une bonne cote de petite route avec des virages, et c'était tout blanc....

Moi c'est stable. -3. Tout le temps.

Sinon comme toute voiture, les premières séries, hum............ Et comme dit Biff, tu pourrais faire un topic unique intitulé "à la recherche de ma nouvelle voiture".... Et on virerait les autres!

Tiens, les SVDT n'ont pas de jantes alu?

En fait Tony c'est plus qu'un modo, c'est l'admin!