305_GT_GTX

Salut ! L'heure du CT étant arrivé, j'ai pris un RDV à 1 euro ! Le compte rendu est pour une contre visité à cause de la biellette arrière...la maladie des 406. Il y a vraiment du jeu, le contrôleur m'a fait entrer pour le constater. C'était prévisible puisque c'était déjà indiqué lors du dernier CT lors de l'achat en novembre 2011. Je vais donc changer la paire arrière. Connaissez vous la référence exacte pour que sache quoi commander sur le net ? Je pense pas le faire moi même...pas le courage et le matos adéquat ! Je vais faire le tour des garagistes Peugeot et autres, histoire d'avoir un devis. Il a aussi mis course pédale de frein longue...pour lui peut être que le maitre cylindre commence à lâcher. Pour moi je n'ai pas constater une différence de freinage et pas besoin de pomper.....Quelqu'un peut il, svp, me donner la distance qui sépare la pédale du tapis une fois à fond ?! Merci d'avance. A+

Ah ! tu dis ça, mais il le sera !! Essayer j'ai deux rois et une princesse chez moi Bon courage Tiens idem. + 1000 Vu qu'il sera roi, il prendra le pouvoir ...lol en fait bonne nuit virot...,-)

Salut La 305 est à l'affiche du magazine Youngtimer du mois de novembre, où ils ont voulu un échantillon de différentes finitions. Les miennes ne font pas partie de ce numéro, mais un reportage spécial 305 GTX est normalement prévu pour plus tard. ==> LIEN A+

Félicitation à tous les deux ! Et en fait le prénom, tu nous l'as pas donné !! A+

OK ! je te dirais. Mon frère la voudrait aussi, mais rien de sur....car après le V6 PSA, il veut gouter à un V8 italien.... Effectivement, la combinaison fond blanc et intérieur gris est rare. Il y a de cela 4 mois, il y avait la copie conforme de la mienne en vente sur LBC, l'annonce n'a duré que 2 jours... En fait, il faut que je vous présente la nouvelle Peugeot de la famille : 4008 150ch de mon père en full option...bien sur dans la pure culture familiale : Version Essence qui n'existe pas en France, on ne trouve aucune trace sur le site de Peugeot. A+

Je ne me déplace qu'en Tramway, 20 minutes pour un trajet maison-boulot. Le week end on utilise la voiture de fonction pour les petits trajets (course, balade...etc), donc la 406 et les 305 ne roulent pas souvent, bien que dés fois (1 à 2 WE) je prends l'une des trois pour la faire rouler. Si le CDD de ma femme se transforme en CDI, je pense que je la vendrai...avec un énorme regret... Oui j'ai la console grise et le fond des comptes tour et vitesse en blanc, plus le GPS. tiens voici une photo : A+

Elle ne roule pas beaucoup, entre mai et fin septembre elle a du faire 120km je la sors le WE (1 sur 2 ou une fois par mois), Elle n'a pas tourné pendant un mois et 1/2 et donc plus de batterie quand je voulais la faire rouler, la semaine passée. Un shuntage avec câble avec ma 305 et elle a démarré du premier coup. Depuis une semaine, je la prend (3 fois) pour aller à la Fac. Donc elle a roulé un peu. Côté kilométrage, ce matin elle était à 169007km et en juillet dernier elle a fêtait ses 10 ans ! Pour le moment je la garde encore. Côté 305, elles sont toujours la forme, même si l'idée de me séparer d'une me trotte pour me permettre de m'occuper à 100% d'une. Prochainement, il y aura un numéro spécial 305 dans le magazine Youngtimers. Les miennes n'y sont pas sur ce numéro mais probablement lors d'un autre numéro spécial GTX. A+

Salut ! Ca fait cher le démarreur...heureusement que la concession a mis un peu d'euros dedans. FELICITATION !!! Bravo à vous deux ! Mes collègues n'arrêtent de me dire :"tu as 3 gamins (9, 5 et 1 an) achète toi un monospace !" Mais perso, je n'en veux pas. La 406 nous suffit largement pour partir en long WE. Ce n'est pas faux ! Côté lit parapluie, on nous a offert un pour la naissance de notre premier enfant, donc il y a de cela 9 ans ! On a du l'utiliser une seule fois pour le premier et jamais pour les autres. On s'arrange toujours pour que nos hôtes ou l'endroit où on va pour qu'il y ai un lit adapté pour un bébé. et la grande poussette est remplacé le temps du we par une poussette canne. Ca...plus il y a de l'espace, plus elle vont trouver eds choses à y mettre !!! En version 2.0 Turbo 240ch !! qui n'est plus proposé sur le nouveau catalogue....prffffff.... C'est le seul monospace pour lequel je céderai.[/quote][/quote][/quote]

Salut à tous ! Merci pour vos messages La 406 roule très peu depuis le mois de mars dernier. Je la sort une fois par mois pour faire tourner le moulin. L'anecdote de la semaine : Vendredi passé sur le périph, un Scénic se met à ma hauteur sur la voie de gauche et il y avait trois jeunes qui n'arrêtaient pas de voir la voiture. Je rétrograde et j'accélère. Je me remets à 110km/h et à nouveau ils se remettent à ma hauteur, il baisse sa vitre et me demande la motorisation ? je réponds que c'est une 2.2e. Il me dit "Elle n'est pas à vendre ?", ben non...On se salut et ils partent. Bon Anniv à Kermitoo. Bon WE à tous et bonnes vacances aux vacanciers, dont moi dés demain soir !!! A+

Salut Je vais faire bande à part, mais avec la mienne, j'ai fait 30000 km au SP95-E10 et à ce jour rien à signaler. Par contre sur mes 305, je suis au SP98, le E10 n'est pas préconisé. A+

No comment....!!!

Salut J'ai fait le WE passé 950km avec la 2.2e sur routes nationales et départementale. J'ai croisé énormément de 406. Depuis peu, mon dernier fiston est chez une nounou, et dans son quartier il y a au moins quatre 406 garées chaque matin dont un break.

SAlut Merci pour l'info, mais à ce prix je préfère laisser le bruit.... Mais je pensais que ce la première hypothèse est que le bruit venait d'une sorte de durite....j'avoue que je me souviens plus. A+

Salut ! Canal+ a également essayé à plusieurs reprise d'avoir les droits de Rolland Garros...sans succès à ce jour. Le bonheur sera court pour C+, en 2015 les droits seront sans doute raflés par Be In Sport..... A+

Salut C'est bien tout ça !!! Je surveille un créneau à 1 euro pour ma GTX courant mai prochain. A+

euh..tu as oublié 305

Félicitation pour cette acquisition ! Pour la BVA tu va vite l'apprécier à l'usage. Pour la 406, elles sont très prisées par des acheteurs d'Afrique. Donc elle trouvera toujours preneur quelque soit le problème dessus, de plus eux ils n'ont pas besoin d'un CT à jour. A+

Salut Ceci ne change rien. L'affichage que tu avais était fournis dans le pack d'installation de PB, c'est un soft propre à PB. En réinstallant un Win 7, même si c'est la même version que celui d'origine, il ne contient pas ces petits softs de PB. Par conséquent la seule façon de les avoir à nouveau est de réinstaller le pack de restauration de PB. Déjà, tu as eu du bol de pouvoir installer un Win 7 non fournit par PB, car en général PB bride son Bios et DD pour n'accepter que le Win fournit en disque de restauration. Lors de les étapes de restauration, as tu la possibilité de choisir "mode personnalisé" pour choisir les logiciels à installer ?...même si je doute qu'elle n'est pas dispo...! A+

Salut un peu de km, mais elle présente bien http://www.leboncoin.fr/voitures/411099488.htm?ca=3_s

Bonne Année 2013 à tous !!

Salut Ah! La GLS, la dernière finition berline de 305, avec les sièges de la GTX. Le moteur montée dessus est l'un des plus économes, très agréable à conduire, confortable et excellente tenue de route. Elle est belle, pas trop de km, à 850 euros c'est une excellente affaire. Mais, on a déjà 3 GLS dans le garage.... Pour le moment, on cherche la perle rare : une 305 avec climatisation, et bêtement on a loupé une.... Aussi, une série 1 série limitée : 305 Team mais ce modèle est très rare.... Si vous en voyez, pensez à moi

Ah ouais...c'est très rare! Tellement rare qu'il a été vite vendu !!! La Zafira je n'aime pas du tout le design. Par contre Ford, si les sièges du S-ax version Alcantara ou cuir sont confortables alors "j'acheterai un jour", car côté option et équipements, ils sont loin....loin devant Peugeot ou autre familiale abordable. Ah oui dis-donc, je connaissais pas, impressionnant!! Par contre les sorties d'échappement sont particulières.... Moi j'aime bien les sorties d'échappement. L'une des dernières Ferrari possède les même types de sorties. J'aimerai bien y faire un tour :-) Tiens en parlons de Ferrari, mes frères étaient à Monaco en touriste le WE passé. Pour le téléthon, il y avait un stand où on pouvait faire un tour en "bolide", au choix : F40, F50, Mustang, Subaru, Porsche....L'un a choisi la F40 et l'autre la F50. Le tour coutait 50 euros... et quel tour....le pilote faisait le circuit du GP de F1 de monaco avec le passage dans le tunnel à fond les gaz...mon frère m'a dit "c'est juste jouissant !!!!" Ah les veinards..... PS: le tour en Subaru coutait 5 euros....ah !! c'est pas les mêmes classes sociales Ferrari et Subaru ...lol

Je veux le même moteur mais sur un S-Max...ça me tente ! De ce côté, il y a eu du progrès. Ma femme avait le C-max en 2008, ensuite le C-max restylé en 2010 et là elle a encore pour une semaine la dernière Focus. Je peux te dire que la qualité plastoc est bien meilleure de manière globale mis à part 2 petits détails. L'équipement et la présentation sont plus qu'au top pour une version Titanium. Le seul gros problème non résolu est le confort des sièges...mon dieu que c'est inconfortable !!! D'un autre côté, je n'ai pas testé les sièges des versions haute gamme, notamment en cuir. Sinon, une belle sportive http://www.leboncoin.fr/voitures/392314975.htm?ca=12_s

Salut Un ami du Club 305, a vendu sa 406 2.2e de 2001 (cause problème mécanique indéterminé...). Il a acheté à sa place son rêve de gosse : Ca fait rêver !!! PS : je préfère la 205 T16 à la Turbo 1