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Messages posté(e)s par masteur
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Dans le village a ste-lucie de beauregard. un 2 porte 1975 je crois. il a laire tres propre a part que la peinture d'origine ecaille sur une aile en arriere. la femme demande 4000$ mais elle est deja prete a baisser a 3500. je lui ai dit qu,elle aurait surement bcp d'offre aux alentours de 1500 et je crois que si elle ne vend pas elle va descendre a ce prix la. a vous de tenter votre chance. pour moi c'est trop cher.
c'est l'auto de son pere qui est mort depuis 10 ans. mais il as rouler un peu chaque été depuis.
laisser moi savoir si quelqu'un ici l'achete! -
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sa peut marcher.. mais sa dépend de la fuite. et c'est très temporaire. je l'ai deja fait avec succes. je l'ai deja essayer sans succes aussi.
si c la compression du moteur qui va dans le rad, ya pas grand chance que sa marche. mais si le prestone rentre en masse dans la fuite sa peut venir par boucher. faik le best c essayer de faire passer le plus de ''stuff'' possible par la fuite. donc quand tu fera la procèdure essai de faire monter la pression le plus possible dans le rad avant de le laissé refroidir. quitte a t'arranger pour que le fan parte pas (si il est thermostatique), pour faire surchauffé un peu le liquide. tu peut aussi répeter la procedure une couple de fois, avant de le battre. -
je serait ben étonné que sa puisse nuire! mais tu va ptete avoir un code ''engine'' ha pis sa on s'en fou
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si ta besoin de conseils gene toi pas jai fait quelques experiences sur des camrys -
jen ai souder 4 des 92-96 pis jsort la mecanique au complet. c pas si long que sa pis je soude avec une mig 180 au flux core. jamais peter de diff encore.. mais c dur sur les cardans. oui sa vaut la peine -
oui gladiateurs, les inscription sont completes par contre. -
chausson1169 a écrit:étant donner que je suis nouveau je ne peux partager le lien du festival pour voir la programmation entière du festival don rendez-vous directement sur Facebook et tapez festival du poulet et vous y verrez le contenu entier ou encore au : festivaldupoulet.com
http://festivaldupoulet.com/ -
drette sa -
ouais, j'ai tout bypassé, a part l'électronique. J'ai simplement enlever toute les fuses que je pouvait enlever. et depassé la couette qui passait dans le bumper.
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merci lemalade tu me remonte le moral un peu! j'aime ben sa monter un char mais faut sa toff un peu. je souhaite le meilleur en tout cas! il est assé sain. le reste est tres bon. le moteur police pack jai pas peur c en masse fort pis sa devrait toffer assé pour avoir le temps de donner un show. -
sa aurait pu etre cool mais c pour un glad pis je pense pas que sa passe a l'inspection. en plus j,ai pas beaucoup de temps pour changer sa. mais merci pareil. peut-etre une prochaine fois! pour le filage c'est déja fait, j'ai rallonger les 4 fils du crank sensor pour réussir a mettre la boite a fuse dans le char. le reste est ben faite selon moi. stun char que je fais pour le tirage a st-damase, meme pas moi qui va le chauffer. mais jespere que la personne aura du fun avec! -
sa veut dire que pour un glad sa peut faire la job? me su faite pogner en esti en tk avec un gm aik des knuckles en alu pis sa pete comme de la vitre -
le cradle en alu sa toff tu papire? -
ya la course a martin horik qui a faite dur avec les portes de chauffeurs qui ont passé free. mais sinon belle journée. pis moi j'aurait pas arbitrer fort! la biere etait trop bonne. -
course du tirage avec Rébecca Dubé a sa premiere experience. si vous pouvez la voir
https://www.facebook.com/rebzou/videos/vb.556356380/10153035252296381/?type=2&theater¬if_t=video_tag -
moi grand prix 2001 dans la classe 6. si j'peut l'mettre prêt! -
si c un injection c,est surement au alentours de 40 psi -
EN CAS DE PLUIE, CONSULTEZ NOTRE SITE WEB ET NOTRE PAGE FACEBOOK, TOUTES LES INFORMATIONS SERONT LÀ
c'est marquer sa sut leur site web
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jai jamais eu de touble avec le l'urethane. si elle fond en tout cas sa doit etre long parce que moi a chaque fois elle est rester ben belle. pas comme du silicone en tout cas -
urethane a vityre sa colle pasmal. surtout si c pas vissé sa prend dequoi qui tien! pis si tu fait pas confiance a ta tank a gaz embarque pas sur le carré avec sa. moi c quelque chose que je prend assé au sérieu. -
je relance le post! j'en ai demoli 3 cet été = 2183 -
St-damase sa n'a jamais été annulé pis sa ne le sera surement jamais! -
jaime bien que tout sois plugger le plus direct possible, contourne les fuses et les relais avec des switch, commence toujours par ton starter, c,est lui le plus facile. sort les wiring diagram de ton char et etudie les. pas vrm besoin de mettre de switch.. tu peut toujours de te servir de ta clé mais tu part tes fils toi meme directement de la
Grand prix gt 1999
dans le garage
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