masteur

la seul chose que j'ai aimer c,est que sa du moteur en masse. pis que gm envoie encore des rapels 2 ans apres L'avoir démoli lol

Dans le village a ste-lucie de beauregard. un 2 porte 1975 je crois. il a laire tres propre a part que la peinture d'origine ecaille sur une aile en arriere. la femme demande 4000$ mais elle est deja prete a baisser a 3500. je lui ai dit qu,elle aurait surement bcp d'offre aux alentours de 1500 et je crois que si elle ne vend pas elle va descendre a ce prix la. a vous de tenter votre chance. pour moi c'est trop cher. c'est l'auto de son pere qui est mort depuis 10 ans. mais il as rouler un peu chaque été depuis. laisser moi savoir si quelqu'un ici l'achete!

bolt du bumper en avant, c'est les meme qui tiennent le radio, pas fort. sinon le filage dans l'aile coté conducteur. mais plusieurs laisse sa la et pas vrm de probleme.

sa peut marcher.. mais sa dépend de la fuite. et c'est très temporaire. je l'ai deja fait avec succes. je l'ai deja essayer sans succes aussi. si c la compression du moteur qui va dans le rad, ya pas grand chance que sa marche. mais si le prestone rentre en masse dans la fuite sa peut venir par boucher. faik le best c essayer de faire passer le plus de ''stuff'' possible par la fuite. donc quand tu fera la procèdure essai de faire monter la pression le plus possible dans le rad avant de le laissé refroidir. quitte a t'arranger pour que le fan parte pas (si il est thermostatique), pour faire surchauffé un peu le liquide. tu peut aussi répeter la procedure une couple de fois, avant de le battre.

je serait ben étonné que sa puisse nuire! mais tu va ptete avoir un code ''engine'' ha pis sa on s'en fou

si ta besoin de conseils gene toi pas jai fait quelques experiences sur des camrys

jen ai souder 4 des 92-96 pis jsort la mecanique au complet. c pas si long que sa pis je soude avec une mig 180 au flux core. jamais peter de diff encore.. mais c dur sur les cardans. oui sa vaut la peine

oui gladiateurs, les inscription sont completes par contre.

http://festivaldupoulet.com/

drette sa

ouais, j'ai tout bypassé, a part l'électronique. J'ai simplement enlever toute les fuses que je pouvait enlever. et depassé la couette qui passait dans le bumper.

merci lemalade tu me remonte le moral un peu! j'aime ben sa monter un char mais faut sa toff un peu. je souhaite le meilleur en tout cas! il est assé sain. le reste est tres bon. le moteur police pack jai pas peur c en masse fort pis sa devrait toffer assé pour avoir le temps de donner un show.

sa aurait pu etre cool mais c pour un glad pis je pense pas que sa passe a l'inspection. en plus j,ai pas beaucoup de temps pour changer sa. mais merci pareil. peut-etre une prochaine fois! pour le filage c'est déja fait, j'ai rallonger les 4 fils du crank sensor pour réussir a mettre la boite a fuse dans le char. le reste est ben faite selon moi. stun char que je fais pour le tirage a st-damase, meme pas moi qui va le chauffer. mais jespere que la personne aura du fun avec!

sa veut dire que pour un glad sa peut faire la job? me su faite pogner en esti en tk avec un gm aik des knuckles en alu pis sa pete comme de la vitre

le cradle en alu sa toff tu papire?