piefre
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Tout ce qui a été posté par piefre
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normalement sur le moteur BKD c'est 5 ans ou 120 000km . le tarif est en gros de 800euros ! -
normalement tu as un contacteur sur la boite de vitesse ( c'était comme ca sur ma 307 ) tu as regarder dans la boite de fusible si ya pas l ampoule de marche arrière ?
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enfaite l'avantage du michelin c'est la garantie crevaison ! et c'est vrai que c'est un gros plus ! -
je vai regarder sur le touran de ma mère ya un probleme de ralentit aussi ! Je vai le passer au vagcom pour voir si c'est le même code qui sort. Résultat dimanche ou lundi -
sur un forum Audi A3 le mec cherche des pneus en 17p et voilà le classement par préférence : Toyo PROXES T1-R Bridgestone RE 050 Michelin PILOT SPORT PS2 Dunlop SP SPORT 9090 Continental SportContact 2 et il n'y figure pas Continental SportContact 3 En gros ce sont tous des pneus sport :-)
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ils sont bien les michelins ... j'en ai 4 sur la voiture et en plus ya la garantie michelin :-) mais c'est pas la référence niveau adhérence ! ca reste un pneu autoroutier. en 17p il faut vraiment jouer avec la voiture pour commencer à chasser ! en ce moment tu as quoi comme pneus ?
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bridgestone, potenza au debut puis turanza. les potenza sont super mais mort en 15000km ... les turanza sont bien mais je sais pas pour l' usure , madame a rouler avec un pneu a plat La je suis en michelin primacy hp, ils sont bien mais il faut surgonfler ( 3bars ) pour ne pas avoir une sensation de mou .
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commence par le capteur de suralim ... comme le dit vagcom :-)
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c'est chiant à faire ... il faut retirer le cache culbuteur par contre il faut bien changer les 4 bougies ! -
Bonne chance avec la prochaine ! -
pour 3000 € pourquoi pas :-) -
j'ai pas le temps de faire les tests mais si tu mets du scotch sur les joint de vitre ca diminue le bruit ? -
le filtre est sous la boite à gant -
j'ai pas la voiture sous la main, mais normalement c'est pas sur le pare brise ? sinon il y a aussi une étiquette collée vers la roue de secours. Je pense tu dois pouvoir trouver ca aussi dans ton carnet d’entretien sur la première page. Bonne recherche -
j'ai fait sous paint un peu à l'arrache ... je peux pas t'aider ... -
Je suis désolé mais je me fais chier au boulot
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c'est ma femme qui conduit la voiture et c'est vrai quelle a une conduite nerveuse ... mais je pensais vraiment faire dans les 80 000km avec... c'est du pneu autoroutier donc gomme dure ... Finalement pour que la voiture colle à la route il faut bouffer du pneus :-) -
Bonjour, Ca fait longtemps qu'il n'y a pas eu de message sur les pneus !! Hier je regarde mes pneus avant et je suis à 2 mm du témoins, après un petit calcul j'arrive à 36 000km pour les pneus avant ! Je suis en 225/45 17p et c'est du primacy HP, la voiture c'est un tdi 140 légèrement reprogrammé ... Je pense pouvoir faire 40 ou 45 000 km avec... ca me semble pas énorme ... C'est normal ? je suis dans la moyenne ? Merki
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c'est une boutade avec les problèmes que tu as eu :-) bon courage pour la vente j'ai raté une bmb de 200 000km tdi 140 dsg à 3600 € ... mais d'un autre coté je fais que de la ville ... -
je cherche une voiture mais la tienne elle est black listé pour moi
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c'est bon tu as trouvé tout seul :-)
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si le changement résout les problèmes ... ca fait chier de payer un calculateur si ca ne vient pas de la ...
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http://www.oscaro.com/corps-papillon-seat-altea-2-0-tdi-140cv-158-17809-1443-gt 200 € chez oscaro si tu sais démonter la vanne EGR et bien c'est pareil . juste sur le devant du moteur. il n'y a aucun problème pour rouler, le volet se ferme juste pour arrêter le moteur et éviter qu'il tourne sur les vapeurs d'huile
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et passage à la valise ? ya des codes ? -
tu as essayé un appui long sur toutes les touches du volant ? moteur allumé et ceinture bouclée !