P4R0T3CH

jantes de Bravo steel, c'est mort... ET40, je suis en ET33 en forçant j'arrive à frotter l'avant, et les HGT en ET37 en 195/50/15 ça frotte tout le temps en tournant... donc bon non ^^ bon... niveau km ça défile!! 149 750kms... :/ donc dans le mois d'octobre je pense... vidange moteur, filtre à huile/air/gasoil, changer mes cables de frein à main (que je dois changer depuis que je l'ai ^^) puis chose que je rah... DÉTESTE... j'ai des mini points de rouilles à quelque endroit (je n'ai jamais passer un coup de karcher dessous et à savoir que j'habite en montagne :/) donc ben je vais prendre un produit (pas le blaxon je sais plus le nom) je vais tout gratter mes petits points de rouilles, et op! toute la caisse traité, le dessous serra tout noir... avec un corps super gras... et après ça devrait tenir longtemps et puis... je crains que dans l'hiver je vais devoir m'acheter 2 pneus :Ange: les avant on 10 000kms puis il est vrai que :? :? :?

hello, quelque autres photos! pour les jantes, j'ai abandonner et j'hésite... pour 100€ 4 jantes neuves origine fiat... pour l'hiver! non? =/

ah ok, simple message qui explique tout! merci

Bonjour... Je me demandais... Qui sont ceux ici qui ont bloqués leurs EGR? à l'aide d'une plaque qui bloque le passage des gaz... Je voudrais savoir le matériaux utilisé pour ça... Car mon ancienne plaque EGR c'est une feuille d'alu... quelque chose de très flexible, très fin et pas très solide donc.... Ben je ne sais pas comment... les gaz d'échappement on "bouffer" la matière et a transpercé ma plaque J'ai un pote pareil... il a bloquer son EGR, mais ça plaque était plus solide, donc ça la bien attaquer... La j'ai changer de plaque pour une plus épaisse et une de la même forme du joint... pas une vulgaire plaque carré comme avant :/ j'ai mi un peu de graisse dessus histoire que peut être par chance ça l'attaque moins même si j'ai peux d'espoir Mais... est ce que quelqu'un peux expliquer ce qui se passe pour que la plaque se bouffe? et qu'elle matière faut utiliser pour y éviter! car bon ça ma refroidit quand je me suis dis que les bous de plaque qui se sont cassés sont passés dans l'admission Merci d'avance

boh ça plaît pas? je vais peut être bien faire ça avec un pote... je n'aime pas trop les tôles noir sur ma voiture on pourra peut être inventé la première punto JTD rallye cette modif serra gratuite... et si ça plait pas en vrai au pire des cas vu que ça me coûte rien... je perds rien... je me mettrai à chercher des jantes alu pas cher ...

hello... quelque photos avec le portable (je ne porte pas l'apn pour aller en cour ) il fait sombre, donc la différence entre l'avant et l'arrière se voit presque pas mais le rendu est top

punto re en ma possession ^^ ça à l'air d'être très bien fais, je n'ai pas touché aux vitres je laisse cette nuit pour que ça se colle nikel j'ai mon certificat d'homologation au cas ou... et pour l'instant il y a pas une grosse différence entre l'avant et l'arrière c'est plus clair ouai, mais sans être super choquant, après ça dépendra des conditions bref, satisfait, mais à voir demain pour être encore plus satisfait! photos dans le week end sûrement... petit aperçu on voit que selon la luminosité la différence ce voit plus ou moins... mais n'aime bien moi =)

petit WE avec un kikoulol avec une polo =)

... je suis peut être un peu boulet ... déjà essayer l'avant je me suis louper :/ puis bon la j'ai une garantie et le certificat... un flic s'il veut faire chier... :/

demain prise en rendez vous chez Déco tuning... pour pose de film teinté à l'avant, de teinte clair... pose garantis 5 ans avec certificat d'homologation que je vais garder bien soigneusement pour les chtar

merci elle est presque en phase final ^^ je vais refaire la lame du bas de caisse et un peu le bas de caisse, le rendu me plais pas... rendre un peu plus jolie les xénon, virer le Essesse... pas de bonne qualité et je n'ai pas mieux, puis elle serra peut être bien terminer... mon dernier VT terminer date du décembre 2007 quand même... et l'autre de septembre 2006, je suis sur un bon rythme

hello! bon ben depuis le temps une base qui je trouvais intéressante! donc ben c'est partie il faut que je corrige la lame du bas de caisse, et que je réussisse à faire un beau liseret rouge sur mes jantes!! après je sais pas on verra bien

a vrai dire je ne me suis jamais penché sur le sujet, car je ne veux pas trop toucher au faisceaux électrique surtout s'il faut couper soudé etc et que s'il faut remettre d'origine...

hello, petite question... j'aimerai avoir des veilleuses avec un rendu blanc voir un peu bleuté (comme les xénons quoi...) le problème... les veilleuses à led ok ça a un très bon rendu... mais, toute mes ampoules sauf anti brouillard et feux de croisement avant... tout est contrôlé! si je n'ai pas la même conso/resistance ben.... j'ai un beau voyant orange au tableau de bord... de 1, je n'ai pas envie de veilleuse car pas envie de supprimer la led du tableau de bord, ça peu toujours servir... de 2 je n'ai pas envie de modifié pour mettre une résistance est ce que quelqu'un a déjà vu du w5w classic qui est sympa niveau rendu? quelqu'un m'a dit d'oublier le philips vision plus déjà...

merci

étant mécanicien, j'amène des voitures de clients au CT... donc je leurs demanderai de faire l'aveugle car s'il faut que je remonte... catalyseur, ampoule standards et mes 4 roues hiver (taille 195/50/15 plus légale depuis janvier 2008, 185/55/15 oblige...) heuuu fais chier quoi donc j'espère qu'ils pourront faire un effort pour pas que je m'embête, car au final après le CT c'est tout remonter quand même donc le résultat est le même bref on verra ^^ j'ai le temps, Juin 2009 le CT

bon ben alors la... conquit une fois chaud, c'est quand même pas mal moins bleu... en photo on dirait pas, mais en vrai carrément!! alors après... c'est le jour et la nuit... avant j'éclairais jaune et pas très loin, la je gagne au moins le double en distance, et blanc avec quelque relief bleu!! puis qu'elle bonheur en montagne... on voit bien mieux... bref aucun regret d'avoir prit ces xénon!! bref... voilà ce que ça donne contre un mur et en route puis sur la voiture vala vala

oh mais je t'em.... avec ta polo bientôt en mode SUV il est très bien mon tracteur

on ferra un test se soir mais à voir déjà, mes anti brouillard sont limite inutile là... j'ai une bonne route de montagne sans éclairage keudal donc pour tester l'éclairage j'ai ce qu'il faut

l'optique prêt de l'aile c'est l'anti brouillard, c'est pour vous donné une idée de la différence!! je posterais des photos plus tard du montage... je me suis cassé le dos à taffé à hauteur de femme en tout cas vivement se soir edit: voilà mon montage... 1. remplacement des ampoules 2. fixer les boîtiers HID xénons, je me suis pris d'un côté sur le klaxon et de l'autre fixation perso... pas le choix... pour les mousses je m'explique, ayant pas de place pour fixé ou il faut, je me suis servis des mousses avec des rissolent pour les plaqué contre la mousse... pour pouvoir amortir et pas faire vibrer les boîtiers 3. percer les boîtiers pour faire passer le faisceaux des xénons 4. résultat

Xenon arrivé, montage prochainement

comme elle non? mais bon le budget qu'il faut avoir.....

1:Photos avec grand angle 2:Photos sans grand angle =)

des jantes genre team dynamic en 17 noir avec des battons fin comme la jaune c'est sûr c'est beau, mais un budget de plus de 1000€ de jantes et de 4/500€ voir plus de pneus... faut que j'attends mon poto qu'à la noir monté en OZ en 7X15 pour faire un essaie sur la mienne... si je vois que le 16 est obligé, je reste en jante d'origine... être apprentis c'est pas top pour se payer des roulettes neuve, car d'occasion en entraxe Fiat c'est très dur à trouver un modèle qui n'est plus produit... mais que j'aimerai bien aussi Novitec N6 7X15 mais pour les trouver............

trop grande, et trop cher... je n'aime pas le 17 sur punto :/ preuve... enfin bon... des jantes noir avec des battons super fin même en 17 quoi que mais avec ma paye d'apprentis... faut économisé sec pour avoir ça, et déjà que en 15 rabaissé je frotte pas mal si je suis un peu chargé... j'ose pas imaginer en 17... edit: puis quand je fais mes recherche de jantes, je fais alfa/lancia/fiat, car même entraxe et puis jantes de GTA = 5 trous, j'en ai que 4