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Tout ce qui a été posté par JB VW
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"LE" Topic des Photos de Lupo & Arosa tunées
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
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Pour l’ESP Tu aussi débrancher la batterie pendant 15 minute 1- Ensuite tu démarres le moteur 2- Tu tournes à fond en butée gauche et tu tiens un peu 3- Idem en butée droite 4- Reviens roues en ligne droite et tu roules un peu. Ca c'est pour calibrer le capteur d'angle de braquage de l'ESP. Tien nous au courant Pend des photos en même temps pour nous faire un tuto si ça marche
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http://www.lupoclub.net/cahier-technique-f19/nettoyage-papillon-admission-air-t387.htm?highlight=boitier+papillon Au passage, n’hésite pas à faire une bonne vidange parce qu’elle n’a pas l’air d’avoir été super entretenu De plus il me semble que tu l’as acheté sans CT vu que le klaxon est obligatoire Pour l’esp, il faudrait que tu control ton alternateur. Sa performance peux engendré des défauts au niveau de l’électronique Maintenant as-tu déjà vérifié le fusible ? Ou bien débranche la batterie pendant 15 minute environ pour voir si les défauts s’effaces Voila ce que je peux une fois te proposer dans l’espoir que ce ne sois pas plus grave
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"LE" Topic des Photos de Lupo & Arosa tunées
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
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Eh oui c’est homologuer La chose la plus grave c’est que le code de la route dit que tu dois avoir un kit d’ampoules de secoure Et que l’on doit être en capacité de changer une ampoule le plus simplement du monde avec les outils fournis par le constructeur. Comme pour la roue de secoure Et bien c’est encore une preuve que les homologations et les lois sont un gros bordelle
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Et voila j’ai tous récupéré sauf l’huile (pour la semaine prochaine a cause du prix 120€ les 5Litres) Me direz vous que je suis dingue payer aussi cher, mais vu que mon moteur est quasi neuf je ne vais pas me retenter a prendre de la Castrol Je vais respecter la norme allemande (Aral 5W30) Pour ce qui de mon problème de corrosion, j’ai eu un entretien avec un expert en carrossier qui a pris des photos de la voiture et de son petit problème cutanée pour voir si VW le prend quant même en compte malgré les 10 ans de garantie qui pour ma Popo sont passaient Donc voila pour les new’s
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"LE" Topic des Photos de Lupo & Arosa tunées
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
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"LE" Topic des Photos de Lupo & Arosa tunées
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
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En même temps venant d’un véhicule familial, ça doit faire bizarre Apres y faut voir, ce n’est pas toujours cool Moi par exemple, j’ai déjà croisé a plusieurs reprise un papy qui a aussi une 3L (la même que moi) Ben quant tu vois son regard, t’as juste l’impression que tu viens de lui voler sa voiture ou l’exclu du modèle dans le département
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No stess Greg La différance entre toi et lui, ces qu’il s’arrêtera a la pompe avant toi, et si t’as un problème avec la tienne, ben toi tu connais ta caisse alors que lui sait juste ouvrir la trappe a essence Mais ces vrai que les gens qui on des grosses caisses comme ça, on toujours la sal manie de mater bête