mykecote

Tien pour le plaisir des V6...

http://www.fastandfuriousmovie.net/ ... Enjoy

Il y a autant d'opinions qu'il y a de personnes sur notre planet... On a le droit de penser qu'un mustang V6 est un ½ mustang... On a le droit d'haïr les V8 parqu'ils polluent. On a le droit de penser ce qu'on veut. Mais je crois que tous est dans la manière de dire les choses... et ca on appelle ca le Respect. Le respect de la Liberté de l'Autre... Aussi, j'pense pas que MegaHerz parlait de personnes fesant parti du forum. Ici on est une grande famille et les bases de la famille sont le soutien, le respect, le partage des joies et des peines, d'être présent... et d'avoir un peu de compétition et de jamousie.. lol Ouf, le philosophe en moi vient de sortir.. Enjoy

Il y a quelques années, j'ai eu un Stang 95 V6 et le jour où mon chumy m'a accoté avec le civic lx 97 stock de son père... j'me suis dit : fini le mustang V6.. pu jamais. Tu peux quand même pas dire que ca l'enlève pas du prestige à la mustang... Tout dépend de la définition que la personne a d'un beau char. Moi un beau char c'est l'équilibre Performant qui look. Pour certain, conduire une belle machine suffit... pour d'autre c'est que de la performance. Elle est ou la ligne ?! Elle ce trace ou la majeuritée du monde ce trouve... Mais est-ce que la majeurité à toujours raison !? Non Tu as fait la comparaison entre un subaru impreza et un WRX STI... laisse moi te dire qu'il y a une foutu différence entre les 2... là c'est comparer un Stang V6 avec un Cobra S/C et selon moi, c'est pas comparable même si dans les 2 cas, la carcasse est similaire. Mais pour avoir eu un V6, je comprend très bien ton point de vue... Et dit toi que c'est la même chose pour les proprios de Civic... c'est des étiquettes et ca, il en aura toujours. Mais le jour que tu auras la chance de conduire un V8, vient nous raconter ton feeling Édité : En passant, je vient d'aller voir ta page sur monchar.com, et c'est vrai que ton Stang est vraiment beau... faut rendre à César ce qui est à César !

Est-ce que ca comprend les flagueurs et les véhicule d'urgence ?!? J'ai entendu dire que c'était pas mal intense pour des débutants.. c'est vrai ?! édité : combien penses-tu que ca reviendrait une journée comme ca tout compris ?!? on parle de déplacement et tout...

moi j'aime bien celui à 6:25 ... très cool ton vidéo mon Dan !

Bonjour tout le monde ! Ca fait un ptit bout que ca me trottre dans la tête... que donnerait nos mustang gen 99-04 sans les Side Scoop !? Ben hier, par hazard, je suis tomber sur ebay sur ca : 01 Mustang Bullitt Side Delete Scoops ensuite j'ai poussé un peu la recherche et j'ai trouvé des photo d'un gars qui l'a déjà fait : Personnellement, ca ne me déplait pas... Sinon, vous en pensez quoi ?!? Sinon, est-ce que vous avez déjà entendu parlé de quelqu'un qui avait rendu opérationnel les side Scoop ?!? A vous la parole !!

Moi j'y ai été pour une drop plus complète sur mon Stang et très rigide -H&R Super Sport Spring ( coils ) -KYB AGX ( shock ) -Steeda Bumpsteer Kit ( Tie rod ) -Steeda X2 Ball Joint ( ball joint du bas ) -Steeda Caster Camber plates 4 bolts Ca me fait une drop qui me revient à environ 1500$ J'me suis dit : '' tant qu'à faire de quoi, aussi ben le faire dans les rêgle de l'art même si ca coute plus cher et que c'est plus long avant que j'abaisse la suspension de mon bolide.'' Donc ca me donne une drop de 1.75 av / 1.6 ar Voici le résultat : Avant Après Voilà !

Félicitation !!! Et bonne hivers....

Je ne veux pas dire que son annonce est crédible mais, vous saviez qu'il existe un kit Twin turbo qui s'installe à l'arrière de la voiture... voici le lien : Sts Turbo Et aussi voici un article qui a passé dans : Muscle Mustangs and fast fords

Moi je suis Technicien en Électrodyamique et Technicien en Instrumentation et Controle.... Bref électricien Hors Construction

Et oui c'est moi, Michaël Côté ( Myk£ ) dans mon énorme 1½ à Fermont

Michael Côté, Mustang GT 2003 et pour très bientôt Beauport..

Tu vas peut-etre trouver ca bizzard mais ca prend pas de classe pour conduire ca. La compagnie donne sa formation au employer.... Moi j'ai eu la chance de faire un tour et crois moi t'es sallement haut !! Moi j'suis technicien en électrodynamique et en instrumentation et control donc je touche pas vraiment mais bon.. toujours impressionnant à voir quand même

C'est quoi qui fuck aujusye parce que moi à sort très bien... il y en a d'autre pour qui ma signture fuck ?!?

J'voullais me garder quelques souvenir du 200 tonnes à l'entrée de la ville... donc voilà ce que ca donner en gros...

J'sais pas si c'est à moi que tu t'adressais mais bon. Oui je reviens à QC pour de bon je me suis trouvé une nouvelle`Job à Qc.. donc on risque de ce voir !! Au plaisir !

C'est très simple !! la loi dit : Article 266 C.s.r. : « Nul ne peut appliquer ou faire appliquer sur le pare-brise ou les vitres des portières avant d’un véhicule routier, une matière ayant pour effet d’empêcher ou de nuire à la visibilité de l’intérieur ou de l’extérieur duvéhicule. » Il est donc permis d’apposer ou de vaporiser une matière qui assombrirait en totalité les vitres arrière latérales et la lunette arrière puisque la norme de 70 % ne s’applique pas pour les vitres arrière et pour la lunette arrière. Don c'est pour ca que les limousine sont teinté noir à 100%. Mais tu remarqueras que le chauffeur lui, c'est légual... habituellement

Juste vous dire de bien vous informer sur la qualité du papier si vous ne voullez pas qu'il devienne mauve... Moi j'ai p-e payer 450$ pour mon Stang, mais j'ai pris ce qu'il y avait de mieux dans le papier.. teinté à 20% enrrière et 30% sur les Sides. En passant, le % est la quantité de lumière que laisse passer la lumière... Et oui, je suis illégale

+1 pour le DriveShaft en alu !!