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Tout ce qui a été posté par mykecote
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2Koolperformance... mauvaise expérience perso
mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans Hors sujet
j'viens d'avoir ma réponse du pkoi c'était plus cher... les gars sur le forum de Montreal Mustang mon répondu... C'est écrit au débu de leur page : PLEASE NOTE: Add 20% to all items listed on-site prices listed were from 'AT PAR' pricing with US dollar Mais bon, ca explique pas quand même leur réponse... et leur manque de courtoisie. My 2 cents -
Bonjour à tous... J'ouvre de sujet suite à une très mauvaise expérience ( ce n'est pas la première ) avec la compagnie 2KoolPerformance... Assez que je les ai enlevé de mes favories... Voici ce qui c'est passé : Je me magasine présentement des disques pour mes freins. Ils sont une des rares place sur le net qui vendent les disque " Brembo OE replacement rotor ". Bref des disques pleins, de meilleurs qualités que d'origine. Je leur écris pour leur demander le prix du " shipping " et le total de la facture pour des disques pour mon Stang GT 2003. Le soir même j'ai une réponse. Il me demande le # de pièce des disques et mon numéro de téléphone pour la commande. Sur leur site internet, il n'a même pas de # de pièce, c'est écrit de leur écrire pour savoir le prix et de leur donner la marque le model et l'année du véhicule, chose que j'avais fait. Je fais les recherche sur le net pour trouver le bon numéro de pièce. Je le trouve et leur écris en donnant mon # de telephone en leur disant que ce n'était pas vraiment à moi de faire les recherche pour le # de pièce. Il me répondre le lendemain en me disant que si il demande le # de pièces, c'est pour ne pas à avoir à payer le prix du shipping si c'est pas le bon morceau et me donne le prix.. regardless here's the current pricing fronts - $79.99 'each rears - $68.99 'each shipping on a set would be $35 $332.96 x 5% ($16.65) TOTAL = $349.61 Mais voici le prix annoncé sur leur site pour un Mustang GT 01.. ( C'est les même disques pour les GT/V6 de 99 à 04 ) 01 Mustang GT front only $67.99 CAD each rear only $58 CAD each Je leur récris pour leur demander le pourquoi il y a une différence de prix entre le prix sur internet et le prix qu'il me donne... Leur réponse... Price is the price... Tout ca pour dire que ca fait une couple de fois que je fait des demandes de prix et à chaque fois, ca manque de sérieux. Donc pour moi 2KoolPerformance, c'est fini . Manque de professionnaliste et n'a aucun souci de donner un bon service aux clients potentiels..
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Tien j'en ai trouvé un moins cher au Stade http://www.southwestfordracingparts.com/products/TRAK_LOK_DIF_7_5_28T-1212-4.html Et Pour le programmeur, tu peux surement te trouver quelqu'un pour arranger ton speedo à l'aide de son programmeur... informe toi aussi dans les shops il peuvent surement te le faire et t'auras peut-être pas besoin de l'acheter. Bien tuner chez un expert... faut que tu rejoute le temps qu'il va passé à le tuner.. pour ce qui est du Diablo, je sais qu'il y a une tune qui vient avec qui te permet de gagner quelques forces en jouant sur le timing et en passant du gaz ordinaire au Super...
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Pour ce qui est de ma part... voici ce qui joue ces temps si : THE OFFSRPING - Rise & Fall, Rage and Grace ( Cd ) Half-Truism - The Offspring Youre Gonna Go Far Kid - The Offspring RISE AGAINST - Appeal to Reason ( Cd ) RISE AGAINST -The Sufferer And The Witness ( Cd ) Prayer Of The Refugee - Rise Against Drones - Rise Against Pis sinon, je dois avouer que le sub dans le civic me manque quand cette tune là passe :
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Suite à un post que FF3 avait fait sur Montreal Mustang, ( http://www.montrealmustang.org/forum/index.php?showtopic=4591 ) je me suis lancé dans le décapage de mon intérieur de roue. Pour une raison qui est inconue, Ford a mis un couche de peinture par dessus le chromé à l'intérieur des mag de Cobra. En passant, mes mag sont ceux de Cobra 99. Donc, c'est pas très compliqué... du versol avec du SOS, pis tu frottes. j'ai passé au moins 1h15, 1h30 seulement pour le décapage et ce, par roue !!! pour l'instant, j'ai une roue de complétée et 2 de décapées. Voilà le cheminement.. Au début : Une fois lavée : En plein décapage : Une fois le tout décapé : Et moi je l'ai polie en plus, résultat finale : Voilà !! Merci FF3 pour son post sur Montréal Mustang !!!
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New cluster Face :) + photo sur american muscle !
mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
Et ce n'est qu'un début... sit u veux pu dépenser sur ton mustang aussi ben lâcher les forums ! Ca fait juste ca nous donner le gout de dépenser plus... tu penses que c'est à cause de qui le cluster dans mon cas.... LES FORUMS !! En passant, j'ai commender des super DEL pour changer les lumière dans le fond du speedo.. des super White. J'vous en redonne des nouvelles une fois recu et installé... -
New cluster Face :) + photo sur american muscle !
mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
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mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
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mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
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mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
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mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
les 2 kits, ca du me revenir une fois shipé et détaxé... hum... environ 150$ CAD... un cluter toute monter comme ca ca vaut 270 USD pas shippé et pas dédouanné... Pour l'installation, c'est pas vraiment compliqué sinon qu'il faut prendre le temps de bien le faire. Les 2 trucs que j'ai eu le plus de misère ca été de cliper les contoures argent et de réajuster les éguilles... si tu veux en savoir plus je te le dirai exactement car c'Est long à décrire pour l'ajustement des aiguille... -
New cluster Face :) + photo sur american muscle !
mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans SN-95: 1994 - 2004
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Les permières photos on été prise sur le Boulvard Montmorency.. pas loin du domaine Maizerets. Celle avec les bateau, À la Marina dans le port de Qc..Rue Abraham-Martin et les dernière, juste en bas des silos qui servent pour le moulin à Image... Mais promenez-vous avec vos mustangs et un kogak sur le siège passager... vous aller voir qu'il en a une multitude de bons spots. Il s'agit de faire des tests... et en passant, je suis ce qui a de plus amateur, j'ai seulement un KODAK EasyShare Z650
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Problème siège électrique conducteur
mykecote a répondu à un(e) sujet de Yamada dans SN-95: 1994 - 2004
ben je pense qu'il a pas grand chose à dire de plus. Vous semblez avoir cerné le problème. La seule chose que tu peux faire de plus c'est checké la resistance de ton bouton. Lorsque tu l'active, la résistance devrais être de Zéro ou pas loin, si ton multimètre indique OL ( overload ) c'est que la resistance est infini donc le contact de ton bouton est mourru. Sinon, tu peux toujours appeller chez pintendre ou dans les différentes cours à scrap de la région pour voir s'ils n'ont pas ce fameux bouton.