miles teg

Quoi...?? Elle est juste parfaite, c'est tout...

"Sûr son pübisss, il y afait de quoi fourrer tout un mâtelâs"

Au bout d'une semaine là bas. J'ai failli pleurer en voyant passer une Audi A4. C'était trop d'émotion d'un seul coup.

Ha, ils commencent à se lâcher en Corée! Parceque dans les rues... c'est quand même la putain de déprime leur parc automobile.

Spoonisée à souhait.

Depuis le temps que tu en parlais d'une peinture

Boarf, ca va s'arranger relativement facilement non? Ca doit quand même rester un gros panard de rouler avec cette Sky.

Pas de news? RDV?

Bon c'est parti! Quelle heure? On voit ça par MP?

HUm... rien à faire samedi. 800km aller/retour. Si tu paies le carbu j'en suis PS: Par contre j'ai pas de barre de traction. Ca me semble insdispensable pour ramener une 200SX Humour...

OUppss... Pas de présentation, question direct sur une deux saucisse diesel plus que de base alors que l'on est spécialisé "asiatiques". Cela pourrait nous laisser facilement croire à un troll?

Hummm oui, des photos d'elle encore tout humide, bien fraiche et sans peau d'orange :p

Bah ce serait comme demander à Dick de ne plus "..."

Une Integra neuve... ok d'accord.

C'est toujours épatant ce genre de sauvetage. Bien joué !

Je suis sûr qu'y en a même aussi une ou deux qui ont la même voix que moi ainsi qu'une quequette.

Cool. +1 pour ton boss.

Ca y est!!! T'as gagné ! Si c'est comme ça je vais bouffer.

Arrêtez de parler Merguez, ca me donne faim

Ouais, cette sournoise impression que ton casque va s'envoler quand l'accélération devient vraiment forte dans les tours. Et une super frayeur avec un kart blagueur. 2 sessions de 7 minutes sans problème pour s'habituder à l'engin, 3eme session, je change de kart je recommence à attaquer en prenant confiance en la puissance de freinage et d'adhérence de ce genre d'engin et bah... Au bout de ligne, j'y vais molo quand même, mais à grosse vitesse en bout de ligne droite j'ai mis 50% du freinage à bonne distance du virage. Bah le circuit doit en avoir encore des traces. Deux traces parallèles qui partent du gauche de la piste pour aller au vibreur à droite puis revenir vers la gauche juste avant le virage. Content de m'en être sorti vivant. Je sais pas comment j'ai fait pour rester sur la piste, la chance certainement :p En rendant la machine tout le monde a acquiessé pour dire que ce kart là avait un problème, ca surprend. heu bah on en chie quand même et comme je faisais remarquer à mon patron, c'était la première fois en 2 ans que j'ai pu profiter d'une sortie. J'ai toujours été occupé sur une urgence ou en asie. J'ai surtout raté un week end Carrera Cup avec baptême avec un pilote de la Cup française dans la Porsche aux couleurs de la boite. Dégouté

A peine fini la course (vous avez remarqué le temps menaçant) la pluie à commencée à tomber, timing parfait Maintenant les stands du week end classic sur le grand circuit. Pendant le midi, on a vu tourner des protos du mans en Ferrari, Porsche, Matra. Le potin que ça fait!! Surtout qu'on avait la tente en bout de ligne droite; Et en sortant d'un kart, on se dit "les putains de sensations qu'on doit avoir là dedans..." Un bout de berlinette. Et voila, bizarrement sur la route du retour, on est pas allé trop vite.

Je devrais pas m'étaler autant ici, mais quand même, alors voila un petit compte rendu avec photos sur un gros samedi passé à Dijon. En première partie: Le kart En deuxième partie: Les paddocks des Grands Prix Classic. Le kart: Ma gueule sur un loc' Un beau circuit avec des belles difficultées Initiation aux 2 temps, ca rigole moisn déja: La coéquipière enlève son casque elle avait peur de mal conduire et d'être dans une équipe de frustrés du chrono... ... mais elle s'est très bien débrouillé, c'est super amusée alors que mon patron dans l'équipe a fait le meilleur temps de la journée. Mon patron qui se dit "Pourquoi on fait pas la course avec les 2 temps? Pourquoi on fait pas la course avec les 2 temps? ..." C'est vrai que repasser aux 4 temps aprés... c'est dur, c'est mou en même temps.... Voila, je sais pas combien de temps je suis resté sur un kart (peut être 2h, donc 20min en 2 temps) mais j'avais plus de dos... et de mains... et de bras... La suite dans les paddocks

Un beau Scenic comme on les aime Bienvenue, et à bientôt sur un modèle plus vitaminée je l'espère pour toi aussi.

Je vois vraiment pas pourquoi ^^

Et importer une DC5 ca irait pas plus vite?