miles teg
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Bah que si un vrai voyant moteur essaie de s'exprimer il ne sera pas vu. Et Gio il en dit trop ou pas assez!! A part le Casper j'ai jamais entendu parler de Cellfix sur l'EP3. -
Sur EP le plus sûr est de passer par le K100 ou Kpro. Sinon dans l'ordre des solutions par prix: - 0€, m'en fout du voyant moteur, en plus ca éclair la nuit - 20€, Celfix mécanique éloignant la 2eme sonde (aprés cata) du flux direct de l'échappement faisant croire que le relevé des 2 sondes est différent. Fonctionnement aléatoire. Pour mon cas fonctionne le 3/4 du temps - 100-200€ Module casper simulant le résultat de la 2eme sonde, fonctionnement aléatoire d'après certains. Disons que je trouve ca un peu cher pour une électronique qui n'est pas forcément fiable. 500-100€ K100/Kpro avec toute la bonne reprog qui peut venir avec.
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Ce qui expliquerait que ces enfants aient l'air secoués après 20 ans -
NICEEE!!! -
Ha bah c'est pas courant tout ça! Félicitations! -
Civic 1.6i-16 look stock [ED7] MAJ p.87+
miles teg a répondu à un(e) sujet de remy c dans Nos voitures
La grosse aventure ce genre de transplant de boite. Ca va déboiter -
ma petite EK... "Nouvelle carrosserie"...
miles teg a répondu à un(e) sujet de rosa dans Nos voitures
Y a gérance! Bien joué les mecs! -
+1 La calandre Mugen fait... mal assemblée sur les photos, mal ajustée. +1 pour le truc des 2 roues, même si il faut tomber la boite pour ça. -
Ha tiens j'ai commandé chez le même vendeur Ebay pour mon RH. Ca va arriver de Californie je pense. -
Ha bah là cette après midi, la Police s'est amusée à gâcher un événement caritatif, un beau rassemblement de voitures prestiges, principalement des Ferrari où les visiteurs pouvaient payer des baptêmes pour la bonne cause. La Police s'est donc invitée avec des jumelles... -
De belles merguez qui piquent!! -
135.000 km, je fais la vidange et le nettoyage du filtre à air. Donc ca va j'arrive à bricoler des deux côté de ma caisse dans mon garage. Je peux même le fermer quand elle est levée. Par contre, j'ai eu le coup du bouchon de vidange qui tombe et bouche l'entonnoir du bidon magique. Ho... juste 2 ou 3 litres par terre.. Et le filtre à air sèche, je crois que je le remonterai demain matin. Sinon en voyant les commentaires de Brabus sur ses silentblocks arrière. quand je vois l'état de mes SB avant, je crois qu'il faudrait que j'envisage ça comme prochaines modifs. -
Et k20 ITB et TDB S2000 pfouuuu... http://www.sumospeed.com/?p=456 -
Lutin !!! A la première visu j'avais même pas remarqué qu'elle était arceautée...
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J'ai beau être matinale, j'ai mal... cte tuerie!! "..." is a trademark of Big "Dick" Head.
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Miam!!! Par contre dur à entretenir le noir dans nos latitudes. -
Ouais le swap carrément!!! En plus vidée comme ça, ca doit avancer!! -
Roooh... Rentre chez toi avec ton vrai Scenic!! Sinon on pourra s'arranger pour un coup de main pour le montage?
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???
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Merci ! Reste plus qu'à procéder au montage.
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Je t'assure que le mien est foutu comme celui là: Ca doit être juste l'angle de ma photo qui cache les 2 parallèles derrière.
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[Compte-rendu] Rasso J.Spirit - 9 avril 2010
miles teg a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
C'est vrai qu'on l'a presque déjà tous dit. Mais elle tape cette Supra -
Ca se voit pas sur ma photo, mais c'est bien un 4-2-1 le deuxième groupe de tubulures est caché devant le premier. (le 2 en 1 est superposé verticalement quand on prend le collecteur dans le sens une fois monté) D'autres photos sur le net de ma référence: Ca a l'air d'être ça. mais c'est bizarre que je n'ai pas de patte de fixation.
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Cool Cool! Je commande en Angleterre, et ca arrive de san Fransisco. Vivement le montage. J'attends la confirmation que la pièce est correcte (car pas de patte de fixation contrairement à ce qui est attendu). J'espère que vous pourrez me passer un coup de main au montage, car je risque d'être perdu
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[Compte rendu] Stadium Automobile - Samedi 27 Mars 2010
miles teg a répondu à un(e) sujet de fnut1 dans Rencontres
C'est sur des prises de vue comme ça que la profondeur du jambon prend tout son sens. :p