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Revs11

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Messages posté(e)s par Revs11

  8. Posté(e)

    prelude5g59 a écrit:
    Bin c'est parceque j'ai pas l'impression que ca rentre dans ta téte de couillon en fait

    Que tu n'es pas un pilote de lignes droites ? Arrête un peu le troll, c'est amusant 5 minutes mais renier sa nature c'est mauvais pour ton karma Wink

    Puis le fait d'avoir repris une Seat de couleur rouge, confirme d'autant plus ton second statut de kéké Wink

  10. Posté(e)

    prelude5g59 a écrit:
    Niveau châssis c'est mieux que l'ibiza c'est certain après je m'en fiche un peu je fais pas de piste avec mes caisses et pour attaquer sur la route il y en a largement assez ya pas besoin d'un châssis de fou!

    Ah c'est sûr, pour faire des runz de kéké sur l'autoroute le vendredi soir, pas besoin de châssis !

  13. Posté(e)

    prelude5g59 a écrit:
    sky a écrit:
    Punaise, j'allais dire : "enfin tu quittes Seat" Laughing


    Trouves moi une caisse à ce prix là avec cet équipement cette puissance et aussi rare et je prends...tu vas chercher bien longtemps

    Ça doit ramer à côté de ton Ibiza, non ? Prépa en vue ?

  19. Posté(e)

    JBC a écrit:
    C'est comme pour les pneus, tu en as qui les mettent à la corde en très peu de temps et d'autres pour qui ils tiennent le coup.
    Chacun sa façon de conduire, certains sont "tout en souplesse" et d'autres à "la bourin".

    C'est vrai, chacun n'appréhende pas de la même manière la route comme le circuit. L'avantage c'est que chacun trouve chaussure à son pied par rapport à son utilisation.

    Mais quand quelqu'un qui monte des Nankang NS2 en sortant "Putain c'est un pneu d'enfer ça tient trop bien le pavé" ou des Yellow Stuff en disant que le freinage est démoniaque, faut remettre un peu les choses à leur place Mr. Green

  21. Posté(e)

    supermaaneuh a écrit:
    n'oublie pas de préciser que tu as monté tes yellow stuffs sur des disques usinés par tes carbone lorraine!
    Histoire de ne pas créer une légende urbaine à tort! Wink

    C'est vrai, c'est ce qui explique en partie la dislocation des garnitures... Mais ça reste de la plaquette bas de gamme, homologuée et pas cher.

    Il n'y a pas de miracles. Et ce n'est pas tant que ça une légende urbaine, je connais de nombreux pistards (des vrais) qui se sont fait très peur avec des Yellow, et se plaignaient des mêmes soucis que moi : inconsistance, aucune tenue à la température, pas de mordant, etc... C'est mon pour du routier sur des voitures légères, pas plus.

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