Territory

Salut mon Rocco , comme promis , je rentre du garage et tout le boulot a été fait . Bougies , faisceau , thermostat et bien sûr vidange moteur avec changement de tous les filtres . Au passage , le gars c'est bien fait chi.. pour enlever la bougie du premier cylindre côté chauffeur près de la cloison pare-feu ! Faut dire que depuis 2002 , elles étaient toutes bien collées , et il était temps de le faire ... bien attaquées les bestioles ! Sinon , inspection du véhicule et surtout de ses dessous , et il m'a signalé les courroie craquelées qu'il va falloir changer aussi (bien sûr normal après dix ans de fonctionnement) , mais il n'apas trouvé de jeu dans le galet tendeur . Ceci dit la courroie est tendue , donc pas évidant . Donc si tu veux me dire ce que je dois commander (ref des courroies ) et si tu penses que le galet lui aussi mérite le changement à titre préventif , pas de problème ! pendant que j'y suis . PS : le patron en regardant les boîtes et les spécifications m'a dit que c'était le top ! (ils mettent les mêmes qualités sur les Porsche ) Donc si ça peut servir aux lecteurs du forum , ben , passez pas huit jours à vous masturber les méninges sur le choix d'un truc , si Rocco vous dit c'est ça ! et bien c'est ça !

Merci OUI Beaucoup plus joli que sur certaines, comme celle de Rantanplan, donneur de lecons ailleurs !!!!!!!!!!

Sympa comme info bOule, j'ai commandé prés de chez moi les bridgestone potenza S001 (dispo en juin pour l'AR) avec une option pour les goodyear assymetric 2 si ils arrivent avant.... Mon monteur m'a confirmé l'exellence des continental mais m'a déconseillé de les monter sur la Corvette, pour cause d'une usure prématurée dûe au couple important selon lui. Idem pour les michelin super sport.... Je ferais un retour le moment venu...

bonne ambiance,merci a tous d'être venu!!! PS:merci jeno pour le tour en ariel ou plutot ce missile inter-planétaire!!!!

On veut un tuto T'en a mis combien, 2 ou 4?

Le mieux ça serait qu'il nous dise ce que c'est , tout simplement.

tu en trouvera surement a ton gout pour un moindre cout

Enjolier égaelment pour moi. mais c'est vrai , qu'ont pourrais croire que c'est une jante alu...

+ 1 , je kiffe !!!!

moi g plus que 120 poney et ça va bien

reivil à des vidéo voila déja une photo

re, franchement ,,, dans ton cas ,,, étape part étape ,,, de tous ce qui à été dit , les points à vérifié ect .... puis une fois tous passé en revue étape part étape ,,,, tu reviens pour nous dire se qu'il en est ,, pas la peine de pensé débitmètre si le circuit n'est pas étanche ainssi que l'échappement ,,, plutot que de partir sur plein de possibilité il vaut mieux résoudre les points qui n'iront pas da,ns ce qui à été dit ,, le reste ,, ont verra après , et ont refera même un diag si sa parait nécessaire @++

https://www.youtube.com/user/mustang5535#p/a/u/0/fNlNOF3YSLw le nouveau lien

petit montage de ludo...

AAA c'est à l'air pas mal faut voir d'autre photos.

pour info ludo(mustang) a fait 58'37 sans connaitre le circuit en 4 tours(donc 2 tours de chauffe)c'étant fait virer pour le bruit après....

re, en faite meme si il le fait celà peut fonctionner mais si l'erreur est présente , la limitation reviens de plus belle tu as raison ,, un coup de valise ,,, @++

nikel ta petite golf ma poule encore une rouge hummm tu serai pas attiré par le rouge toi???? bon courage pour le polish a mon avis sa ne va pas lui faire de mal il me semble qu il me reste des poignées donc a voir si sa t interesse et d autre bricole dont tu pourai avoir besoin

salut man simpa ta bora j aime bien son style assez discret le teintage des vitres a l air d etre nikel surement fait par un pro

Kikitoudur !!!

hyper satisfait. Bientôt la dump valve forge, répétiteur fumés, pis après viendra une belle ligne après cata inox. Pis la suite je dis pas tout trop vite

Merci je savais pas quoi regarder ce soir !! ^^

C'est quoi ce nom à la con? C'est de toi Spy?