Acapulco

tant mieux...car moi je veux que du gazout qui pue et qui pollue du vrai quoi...

Aprés des truc pareil les 59 il l'on une sacré réputation a cause certain gros Kéké Tuning .

c est bizzard ke tu soit decaler de trois dent po normal sa

Le débosselage c'est hyper-nickel, je l'ai fait faire aussi sur mon ML : aucune trace Tu t'es fait debosseler. heu spy je serais toi je pense que :dam: Non pas moi, çà c'est irrécupérable !!! Mon ML avait 4 bosses creux (dont 2 causés par un mécano nul de ma concession qui a fermé le capot en appuyant dessus et non en le lachant )

Voici donc une petite video sans prétention Désolé pour la qualité video mais c'est la qualité "portable", c'est promis la prochaine fois on fera mieux ! http://vimeo.com/5491519

moi je dis une one

Toulouse, Tarlouze, çà a à peu près le même consonnance tout çà ! ouep mais pas la meme distance....Tarlouze dans le garage...et toulouse.....

T'es sûr que c'est pas ton PC qui date de Mathusalem ???? SIRF III sur les One et One XL depuis 2006/2007 !!!! et mon ancien One (le normal) la restauration se faisait en 10/15 min maximum !!!!C' est ce que je pense aussi... Je confirme la mesure de Caesard pour la sauvegarde sur les nouveaux Tomtom et la votre pour les anciens ... C'est ce qu'on appelle le progrés Je ne suis pas affirmatif pour le Sirf 3 mais il reste moins précis que mon globalSat BT338 et plus lent que mon ancien PPC. relevé sur TOMTOM-MAX: • Côté connectivité: pas de Bluetooth pour connecter un téléphone donc pas de fonction mains libres. Ce Tomtom dispose d’un connecteur mini USB 1 ! Faire une sauvegarde de son Tomtom, ou installer une nouvelle cartographie prend donc beaucoup de temps. Faute à un taux de transfert de données très lent ! Il s’agit là d’une vraie régression ! • Temps de recalcul d’itinéraire un peu long • Le processeur Samsung 266 mHz est un peu à la traîne lors du recalcul d’itinéraire; De plus, la gestion du grand écran de 4.3 pouces n’arrange pas la chose ! A 50 km/h, sur un itinéraire un peu complexe, 300 à 400 mètres seront nécessaires pour avoir un itinéraire alternatif. Vaut mieux faire une courte pause, surtout en ville lorsque qu'il y a plusieurs routes rapprochées... http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-xl-2008.html. Mais globalement, il marche Sauf dans le TOTAL BELGICIEN????? et à la citadelle de NAMUR ????

Tu as regardé sur le site de JSO, normalement il y a tout en détails http://www.jsoclub.com/site/50/mi16.htm

C'est y est la grève est terminée D'ailleurs, j'ai jamais fait grève

ouaawww y fond du stunt avec tout maintenant lol

J' peux pas, pas de corbillard dans ma cour, moi... pas grave je viens te chercher..... Salaud tu le laisserais faire son dernier voyage dans un mazoutitactac tu es un faux frere tu pourrais obtenir au moins un 63 pour son ultime voyage etoilé Map tu em donnes envie de vomirben vomi...Prete moi ton Rklaas que je fasse une toile neobaroque alors :VTFF: je veux bien transporter de la viande froide....mais c'est tout...

http://www.carte-grise.org/cout_carte_grise.htm

c'est vrai une mercedes sans son étoile elle n'est rien se n'est plus une mercedes tu lui a enlever sa fierté de porter l'étoile je te prie de la remettre a sa place ..Ok,je peux te comprendre, ,mais sa fierté et toujours a sa place... ..elle porte toujours sur elle L'ETOILE Et je Confirme c'est TOUJOURS une Mercedes ...

la tof marche pas...

Il ne fallait pas agrandir la photo, on ne le voyait pas

de rien il est super détaillé si tu veut en acheté un y en a 74 eur neuf T'as acheter tout ça sur ebay ou sur un site particulier?

Il y avait déjà précédemment des éléments de réponse... Et vu qu'on se sent concernés, contrairement à ce que tu as affirmé, on est là pour t'aider. Voici le schéma, je crois que c'est ce que tu cherches, non ? merci misterk , c'etais juste pour vous attirer dans mon piège , rien de plus . par contre il me semble que c'est faux ton schéma. Sur le pionneer que j'ai pris pour faire des tests , j'ai pu brancher les 2 fiches dessus , dont une a tous les fils des enceintes dessus sauf les tweeters et bizzarement seule les tweeter fonctionne donc il y a un autre bin's. Il me reste le cablage démonté de l'autre coupé , et je vais le prendre en photo , cela pourra certainnement nous aidés . Par contre je n'ai plus celui de l'habitacle ,vendu! donc je n'aurais pas le shéma pour les hp.

La production du joyau de la gamme A5 vient de débuter à Neckarsulm, et la présentation officielle ne se fera pas attendre longtemps. Comme la BMW M3, la RS5 fait appel à un V8 atmosphérique avide des hauts régimes. La plus terrible des A5, c'est elle. Mais malgré des rumeurs persistantes, l'Audi RS5 n'héberge point de V10 sous son capot, et encore moins la version turbocompressée de la RS6. Elle se contente d'un "modeste" V8 4.2 atmosphérique, connu de l'ancienne RS4 et de la R8. Ici, il est cependant porté à 450 ch, assez pour que les propriétaires de BMW M3 puissent bien déchiffrer le logo RS en regardant dans leur rétroviseur. Quand cette mécanique s'excite derrière la calandre copieusement grillagée, le vilebrequin doit subir pas moins de 8.000 rotations par minute. De quoi occuper la boîte à double embrayage et sept rapports S tronic optionnelle, qui distribue la vigueur du V8 aux quatre roues. Pour maîtriser cette cavalerie, Audi installe d'emblée un châssis sport. Derrière les jantes au format 19 pouces se cachent des disques généreux, faits de carbone-céramique en option. L'accastillage typique des versions RS est bien entendu présent : ainsi, les entrées d'air ont été agrandies, les rétroviseurs s'habillent d'une coque en aluminium, et de grosses sorties d'échappement encadrent un diffuseur à l'arrière. Par ailleurs, malgré le lancement de ce bolide surpuissant, Audi n'a pas perdu la raison pour autant : à terme, le coupé S5 devra troquer son V8 contre le V6 à compresseur de la S4 et du cabriolet S5, qui égale presque le huit-cylindres en puissance, tout en étant plus sobre. De plus, dès le moins de juin, l'A5 Cabriolet introduira un 2.0 TDI doté d'un dispositif Stop & Start, histoire de contenir sa soif.

voyons phil......

C' est trés beau le gris, et pas que sur les méméls !!!

Tu passeras changer le filtre de ma 169, Caesard ? 8h00 de route pour 2 min... Ca serait avec plaisir, peut-être pour l'été... Surtout que moi, Ceasard, ce ne sera pas le 31/03 : impossible de garder un créneau libre l'après-midi dans mon agenda

Surveille également l' équipement, qui doit être plus sympa sur le 320 à finition égale...