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Acapulco

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Tout ce qui a été posté par Acapulco

  1. Le moteur ce rapproche bien du 2l tfsi classique.
  2. Acapulco

    Question sur taille de jantes.

    Faut procéder par étape, Kadou. Tu veux mètre quelle taille de pneus?
  3. la boite dans laquelle ils et étaient
  4. re, moi j'ai plus de shémas ! ********* donc si je comprend bien cette fonction fait parti d'un BUS ? @++
  5. perso j'aime pas du tout que ca commence a charger a plus de 5000trm !! un turbo est justement fait pour avoir du couple a bas régime de plus on roule rarement a rouler a 5000trm tous les jours !! enfin c'est juste mon avis Pareil..elle charge vraiment tard Le bruit Par contre j ai failli gerber tellement sa bouge
  6. Je les ai en effet repeinte
  7. salut début aout je monte sur nevers (58) en passant par chambery donc si besoin je peut faire faire une partie du voyage a cette boite.
  8. Un T4 ça vole bien Déjà vu cette vidéo mais je ne m'en lasse pas
  9. Lorinser revient aux affaires, avec une nouvelle paire de jantes destinée à la Mercedes SLS AMG Lorinser fait parti des premiers tuners à avoir excellé sur la Mercedes SLS AMG. Le mythe se poursuit avec cette fois-ci, une nouvelle paire de jantes ! Ces dernières sont à 7 branches et en trois parties avec des vis en inox. A l’avant, on joue sur du 9,5×20 et 11×21 à l’arrière. Lorinser conseille de monter ses jantes sur des pneus 275/30 ZR 20 et 295/25 ZR 21. Particularités de ces jantes, elles abaissent le centre de gravité et améliorent le freinage ! (??? Plus légères ???)
  10. voilà pour moi par contre j'ai baissé la resolution si quelqu'un veut une photo en grand format qu'il me fasse signe
  11. trés bonne journée pour moi et la lancia également juste une sortie de route en rentrant chez moi juste le temps de les heberger et je les postes
  12. Voilà je viens de trouver un petit garagiste sympa pour tout ce qui est fiat/alfa/lancia... perso je viens d'y passer et le mecano est sympa et passionné par les anciennes sportives Garage St lazare r St Eloi (zone industrielle) 60800 CRÉPY EN VALOIS
  13. En Gros : il va badger une POLO avec CLK 430 au cul et la payer le prix d'une A-Klasse...
  14. pour la video ma poule tu la met sur youtube ou dailymescouilles et ensuite tu fait juste un copier collé avec le lien et le tour est joué
  15. J'ai fait le test ce soir... J'suis déjà sur +++ donc pour moi c'est un ampli iPod si je veux plus fort
  16. Je déteste autant la X6. Par contre la série 6 !!! Fais toi plaisir Joël Un peu trop chère, mon fils !
  17. Bonne journée egalement pour moi, malgres la pluie et la neige je me suis eclaté comme un gamin, malgres des glissades pas de sortie à deplorer juste un petit broutage d'herbe avec les roues de droite Pour ma premiere sortie avec la thema ça s'est bien passé en esperant n'avoir géné personne vu que j'y aller tranquillou
  18. re, tu auras de toutes façont des choses à refaire puisque sa tape ,, en premier lieux je vois bien les Silentblocs de barre stab ,, surment tes biellettes de suspension , suspension , à se kilométrage il faut contrôler les quatre roulements , ont s'habitue au bruit de roulage ,, mais en approche des 300 000 ils doivent plus etre tous neuf ,, donc un bon contrôle, pour ta recherche de pièces !!! tu vas sur le liens plus bas pour taper ton numéros de vin ,, et tu cherche les pièces et références que tu a besoin ,,, puis recherche sur les sites , avec ses références constructeur pour plus de sureté je dirais que tu sera le plus économique en fessant les choses toi même , souvent ont est bloqué pour faute d'outils ou espace ,, mais si tu fait tous ce que tu peut faire toi même, tu y gagnera ton argent , http://www.realoem.com/bmw/select.do pour le forfait suspensions il est pas si élevé que sa chez bmw ,,, voir au pire au même prix sauf que chez bmw ils ne te mettrons pas de l'adaptable , pour moi midas et spidy à évité pour prix élevé et personnel pas forcément plus compétant ,, sa n'engage que moi @++
  19. salut !!! si tes amortisseurs ont réellement 275 000 klms sans avoir été remplacer il est clair qu'il est tant d'y songé !!! mais sache que tu as surment plusieurs soucies vue la description de ton problème, il faut faire un control global de tes trains roulants avant et arrière , roulements, rotules, Silentblocs, ect... @++
  20. Pas de photo officielle de l'arrière ? Surtout de la berline, que j'aimais moyennement... l'arrière de l'estate par contre...miam
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