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07/02/2009 - circuit La ferté gaucher - organisation 4Event
Skunk11 a répondu à un(e) sujet de LaNyerD dans Circuit de Sport Auto
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Hello a vous, j'aurais besoin de conseil car je voudrais modifié mes "baguettes de renfort" qui sont sur le coté de la voiture, ainsi que sur le pare-choc avant et arrière, pour les avoir de la mêmes couleur que la voiture. Que me conseilleriez-vous que je fasse, les changer ou les peindres? Je pense que les baguettes sur cette 202 a été peintes, je me trompe? Merci
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Salut et meilleur voeux a tout le monde, Je rencontre un probléme sur la 19 16S de mon pote on a fait la distribution sur son moteur pas de probléme particulier a part le manque de place! c chiant! il nous manqué juste l'outil de bloquage des arbres a cames trop chére pour mon pote plus de 200 euros! donc on a fait sans, et je lui est dit de faire attention aux pignons d'arbre a cames, on a fait la pompe a eau et la courroie d'accessoire tous c'est parfaitement bien passé on a fait plusieur tour moteur aucun dure, on remet le plein de liquide de refroidissement, toute et correcte. Mais quand il a démaré le moteur a claqué! on a coupé de suite! Es ce que quelqu'un pourrai m'aidé pour recallé les pignons d'arbre a cames? y a t'il une solution fiable? merci
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B-KLASSE Électrique / Hydrogène- Concept Blue Zero FIN 2009
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Skunk11 a répondu à un(e) sujet de Derbaix dans Circuit de Sport Auto
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résumé journée GTI du 14/12/08
Skunk11 a répondu à un(e) sujet de Derbaix dans Circuit de Sport Auto
Quand on va aux journées Gti, on signe une décharge "a ses risques et péril", si on signe c'est qu'on accepte le réglement et je trouve ça illogique de pleurer pour un constat... Après, qu'il y ait des tachons qui ne laissent pas passer ou qui viennent se louper dans ta portière, c'est une autre histoire ! je suis d'accord avec toi il y a des chauds pas très propre. dans la décharge que tu signe a tes risque et peril ok et a ta résponsabilité donc pour départager les deux partie moi je pense que le constat est une bonne chose