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gsi2l161

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Tout ce qui a été posté par gsi2l161

  1. Ca passe juste. Pourquoi si il se loupe il est mort? C'est pas des murs a priori.
  2. Depuis la vente il a du souffrir un peu... T'a fait des chrono genre 80-120 ou 60-160? non et toi ??? Je marche mieux qu'avec le c20xe ca c'est sur, meme si j'ai remonté tout l'interieur. Je doit etre au environ de 3s pour le 80-120 et 9 pour le 60-160, a verifier, faut que je filme Si je trouve aussi, avec la bache ca a fait pas mal de micro rayure, J'espere allé la ou tu ira dans les semaines a venir
  3. Depuis la vente il a du souffrir un peu... T'a fait des chrono genre 80-120 ou 60-160?
  4. Merci Pour l'instant elle a les puces d'origine, pressions d'origine, ont va attendre pour les fessés
  5. Un peu de news (desole pour la qualite de la photo) : Ca fait une semaine quelle est revenu chez moi, ca tourne pas trop mal, j'ai fait 200bornes. Quelques truc a regler, la pompe de DA fuit, j'en attends une nouvelle. Elle fume de temps en temps au ralenti, bien connu sur le c20let, 99% de chance pour que ce soit le turbo mais elle prends bien ses pressions donc pour l'instant ca ira. Et le voyant moteur s'allume 2secondes de temps en temps, toujours le meme code (13 pour ceux qui connaissent) sonde lambda, à voir. Reste plus qu'a affiner tout ca.
  6. C'est pas la realité Les 2 voitures de police sont deja la avant.
  7. C'est normal y a deux fois http devant le lien faites un effort les gars
  8. Il a pas encore fini sont nouveau banc. La derniere fois que j'y suis allé il le faisait deja. Part contre il a toujours pas investi dans un pc c'est toujours les bonnes courbes au crayon. Quand je suis passé la derniere fois j'ai fait 186cv je pense que c'etait assez juste tout de meme par rapport au test.
  9. Les jantes de cali vont etre remplacé par du 17 normalement
  10. J'avais deja vu, c'est super ce qu'on peut voir.
  11. Un mois que j'ai rien posté ca passe trop vite Donc je suis retourné au hangar pour essayé d'avancer un peu quand meme Confection de la ligne, pas envie de faire une ligne sur mesure pour le moment donc on fait avec ce qu'on a. La ligne de vectra passé nickel en raccourcissant un poil mais le silencieux et beaucoup trop gros. Donc au final j'ai du mettre l'intermediaire et le silencieux de mon ancienne ligne d'astra en rattrapant le diametre (la ligne de la vectra etant de plus petit diametre ) Un petit aperçu Pour le principe, une petite arrivée d'air pour le filtre Mise en place du parechoc qui m'a bien fait chier l'echangeur est un peu trop haut mais les durites sont trop petites pour le mettre plus bas Passage en 5 trous pour mettre les freins de cali turbo Demontage du moyeu Plaquettes omp pour l'arriere Disques R/P Mtec Et voilà avec les jantes en 16 de cali T Donc il reste l'avant a faire, changement des jambes de forces completes. Il faut que je trouve un petit bocal pour le lave glace aussi et ca sera fini. Ensuite ca sera changement de la pompe a essence avant de lui mettre la ph3
  12. A priori ils commandent la je crois : http://store.carcareeurope.com/home.php Je vais tenter de commander chez eux le mois prochain
  13. Merci Keutain pour les explications. Le seul truc est de savoir quoi prendre comme microfibre parce que j'en voit plein.
  14. Tu peux dire avec quoi tu applique tel ou tel produit et avec quoi tu seche ect...
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