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gsi2l161

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Tout ce qui a été posté par gsi2l161

  1. gsi2l161
    J ai pas encore regarder j attend de recevoir vm et embrayage
  2. gsi2l161
    J ai déjà vu des pièces revenir avec plein de limaille, pas nettoyé....
  3. gsi2l161
    Non y avait pas Je sais pas si il le fond chez rpdc, je vais voir mais je les aime pas trop. C'est quoi le nom de la boutique?
  4. gsi2l161
    Est ce que quelqu'un connait une boite pour faire equilibrer un vilo dans le coin?
  5. gsi2l161
    Ben ouai la preuve.
  6. gsi2l161
    Véhicule de service pompier. Le chef y se déplaçait pas beaucoup lol.
  7. gsi2l161
    J'ai bien eu la piece, donc toujours dispo. Pour le réglage ralenti, suffit juste d'ouvrir le capot et regarder lol, une petite vis a regler. Pour l'electrovanne, juste une mise a l'air libre. Y a plus qu'a rouler, la conso sa change Et un td ca va, ca reprend bien quand meme. Je verrai combien de temps je la garde, j'ai de la marge elle a 19000kms
  8. gsi2l161
    Merci
  9. gsi2l161
    A priori toujours dispo, j'ai trouvé ca : http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details_pr.php?id=90917 Demain je retourne chez citroen. Pour le ralenti, tiens moi au courant
  10. gsi2l161
    Le ralenti se regle la dessus? C'est pas mon moteur mais c'est le même : http://www.pifauto.com/large_picture.php?id=62780 L'electrovanne se trouve sur le support de batterie, derriere, en dessous du mc. Pour la cle c'est celle la, j'ai ete chez citroen, cle complete, hors sur ce lien je voit que le bouton peut s'acheter separrement. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1411169
  11. gsi2l161
    A tous les pro de chez psa, j'ai quelques questions : J'ai les boutons de la telecommande qui sont mort, est ce que ca se trouve quelque part, autre que de racheter une telecommande chez citroen? Je trouve que le moteur tourne vite au ralenti, je suis un peu au dessus de 1000tr, est ce normal? J'avais une electrovanne qui se promenait, je l'ai refixée, elle se trouve sur le support de batterie, cependant j'ai deux tuyaus au dessus, il y a une sortie (ou une entrée) en dessous mais pas de tuyau. Est ce normal? L'electrovanne en question : Merci
  12. gsi2l161
    Le sujet n'est plus le vendeur mais le moteur. J'aurais ete a fond pendant 5kms je veux bien, mais la c'est arriver sur une accel. Elle ne sentais pas du tout l'essence
  13. gsi2l161
    Comme dit au dessus la gestion sera enlevé et remplace avant même le premier coup de clé
  14. gsi2l161
    Exact, et il est possible que le haut aurait été marqué aussi. De toute façon, la remap sera virée avant quoi ce soit.
  15. gsi2l161
    Tout a fait, de toutes façon je voit pas 36 choses, le niveau d'huile etait ok donc soit l'huile etait a chier, soit la pompe a huile est hs
  16. gsi2l161
    La suite : Après avoir galéré avec des tiges a ergots pour rien, j'ai fait mon petit outil pour sortir les axes, nickel en deux secondes c'est fait, on introduit on tourne en enfoncant, la durite gonfle et ca vient tout seul :lol: : C'est reparti... : Il reste plus grand chose : Le voilà ouvert : Pas de problème apparent sur le vilo ou les bielles : Et voilà le plus beau :
  17. gsi2l161
    Merci Pour damiano, je sais pas encore ce que je fait
  18. gsi2l161
    Ben quand tu veux pour le compressiometre, ca me derange pas tant que tu le garde pas 1 an, y a du monde sur la liste, d'ailleurs je vais bientôt le louer
  19. gsi2l161
    On continue : Verdict : Voilà ou j'en suis, la misère a sortir les axes, faut que je me fabrique un truc. (ont voit pas sur la photo mais a l'interieur l'axe est conique et se termine donc avec un petit trou)
  20. gsi2l161
    Le compressiometre est a moi si tu veux.
  21. gsi2l161
    Oui par rapport a ce que tu m'a donné, mais sur le wcs il donne 8.2 il me semble et sur tout ce que j'ai vu ils sont entre 7 et 8.5 Quoi qu'il en soit ca sera refait. A voir est ce que je remet d'origine ou est ce que je met de la bonne pièce....est ce que je veux la vendre ou la garder....
  22. gsi2l161
    Désolé pour la qualité, fait avec un portable C'est partit : Déposé... Démontage de la pieuvre, voilà ou j'en suis
  23. gsi2l161
    Bon t'en qu'on y est, prise de photos sur les pistons avec une mini cam : Cylindre 2 : Cylindre 3 : Cylindre 1 : Et le meilleur pour la fin : Cylindre 4 :
  24. gsi2l161
    Un peu de news C'est partit, prise de compressions Résultats : 7.6 - 8.4 - 7.9 - 7.5 Pas de zéro c'est déjà pas mal. Ensuite vidange : Voilà ce que ca donne sur une goutte, donc coussinets HS.
  25. gsi2l161
    Lol, y a plus qu'a venir démonter, c'est intéressant aussi lol

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