pierro05

golfvr659 a écrit:

pierro a écrit:

Nickel.

Quand tu parles de ouvrir ton bloc, tu comptes faire quoi?

comme cité dessus:

remise a neuf des joints,segementation.... ,et AAC .

et ensuite reprog

pourquoi tu fais vw aussi? si t'as des conseil pierro je suis preneur surtout venant de toi

LOL,

Je n'ai pas d'autre voiture a faire après, je vais pouvoir attaquer la mienne.

En se qui concerne la grise:

Elle a démarré tout a l'heure.

Reste a finir de remonter quelques bricoles et remettre les cardans pour la tester sur route.

J'ai fais une video du 1er tour de clef:

http://rapidshare.de/files/32200183/MOV04450.MPG.html


Petite photo:

Merci.

Suite:

On s'occupe du compartiment moteur, voila l'état de celui-ci avant nettoyage :







Je me suis occupé de la fixation supérieure du boitier porte fusible. Voila les 2 trous :



Pour rappel, voila comment s'été fixer. Sans commentaires ...



Donc j'ai coupé le bout de la fixation puis j'ai perçé et j'ai taraudé :





Voila le résultat après nettoyage :



Les choses sérieuses commencent, on glisse le moteur sous la voiture :



Le voila installé. Merci a Alex pour le coup de main.





Le résultat après réparation :



Mise en place de quelques cables en fin de journée:

Salut.

Donc j'ai rapproché le moteur près de la voiture pour finir les quelques pièces restante a mettre:



Mise en place de nouveau joint Fiat (trop cher :ouin: ) :



Mise en place du turbo après un petit nettoyage :





Mise en pplace de l'admission :







Démareur en place :

Bien le détuninge

Pour te répondre pat, le gas est sur le forum punto et m'a un jour demandé si je pouvais faire un mise a neuf de son moteur car par chez lui, il y a personne qui s'y connait et quand on voit le prix chez un garagiste ...

Merci rodolphe.

golfgti8s a écrit:

en plus il est pas du nord je crois (le proprio)

Il vient de tempsen temps ou il suit sa comme nous ?

T'inquiète pas pour la mienne. ;)

Voila donc mise en place du capteur de phase ainsi que le réglage de celui-ci, mise en place de la bobine et son cache, également la plaque sandwich et divers autre pièces.



Si tous va bien, mise en place du bloc dans la voiture d'ici fin de semaine.

Suite ...

Restauration de la pompe de DA :











Distribution avec plastique :



Carter plastoc :



Installation pompe de DA :





Installation alternateur :



On prépare pour mettre la boite :







Vue d'ensemble :

Keutain a écrit:

Ben en meme temps s'il sait rectifier une culasse de VR il sait rectifier n'importe quelle culasse!!Le boulot au final est le meme peu importe la marque!!!

Keutain a écrit:

LOL j'allais le dire!! Juste deux trois bricoles vite fait!!!

Quand meme!!! (enfin c'est la prépa sympa "classique" d'une culasse en meme temps!!)

golfgti8s a écrit:

SA avance bien !!

Et toujours aussi nickel le boulot!!

Ps: t'as pas encore fini tes conserve

golfgti8s a écrit:

Et il te fait quoi sur cette culasse ????

RAbotage?

J'ai mis de la durite renforcé tressée et ajusté la rampe :







Comme je n'avais pas de réponse de l'italie je me suis quand même decider de commander une culasse echange standart.

Elle part chez un gas qui va me faire ce qu'il faut dessus :

La suite:



Goujon et boulot neuf pour galet de distribution:



On remet le plastique derrière la poulie d'aac:



Distribution:



Vue d'ensemble:

Au moin quelqu'un qui suit. Bravo Keutain.

Pour la couleur on verra bien.

Normalement je devrais avoir la durite renforcé aujourd'hui (merci bertrant) pour relier pipe/injecteurs et arrivé essence.

Nan pas en rouge ...

On continu le travail sur la pipe :

On coupe pour dessertir :











Un petit nettoyage:



Voila un petit montage pour voir ce que sa donne, il y a encore quelques modifs mais c'est un bon début:

Bon je vais mettre le travail réaliser pour adapter la pipe de uno.

Voila les modif sur la pompe de DA:





Présentation de l'ensemble monté:







On coupe :





Présentation :















Adaptation pour arrivée durite boitier:





Modifs injecteurs :



Sablage de la pipe:













Achat de joints :



Reception de la rampe de uno complète. Merci a maxou pour le filon.

snip a écrit:

voila un rang spécial pour l'ami pierro

et bon courage pour la suite