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stephane28

probleme pression de turbo

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on a trouver le probleme de manque de pression sur ma voiture, c'etait la piece entre le turbo et le collecteur qui etait mort, mais maintenant le souci c'est que la pression fait yoyo, monte a 1,1bar pour redescenre a 0,5bar pour remonter et redescendre ..............ect .donc j'aurai voulu savoir de quoi sa pouvait venir

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stephane a écrit:
on a trouver le probleme de manque de pression sur ma voiture, c'etait la piece entre le turbo et le collecteur qui etait mort, mais maintenant le souci c'est que la pression fait yoyo, monte a 1,1bar pour redescenre a 0,5bar pour remonter et redescendre ..............ect .donc j'aurai voulu savoir de quoi sa pouvait venir


Il me semble que david avait eu le même problème.

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c'est le jour et la nuit depuis les reparation elle part beaucoup mieu et fait un vrai bruit de sub

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Aaaah ben ça fait plaisir à entendre ça dis donc!!! Et une Sub de retour pour vous jouer un mauvais tour!!!

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Si toi même tu es surpris des sensations de ta caisse Stéphane faut pas demander, le jour ou tu referas des essais avec des autres caisses, laisse leur un peut d'avance au début ca feras un peut style de les laissés gagnés lol

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ouais maintenant il me passe devant lol!lol!



















mais c'est vrai qu'elle marche mieux

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gtpunto59 a écrit:
moi il me passera po devant impossible ;)


a mon avis sa doit être kif kif entre vous 2 sans c problème de pression

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C'est bien ça pour le problème de pression.

Tu as vu quoi avec david, il avait eu le même problème il y a quelques temps.

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alex a écrit:
gtpunto59 a écrit:
moi il me passera po devant impossible ;)


a mon avis sa doit être kif kif entre vous 2 sans c problème de pression


on a tester hier et kif kif

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on est tous d'origine lol!

mais c'est vrai qu'elle marche vachement mieux la sub a stef ca fait plaisir a voir lol!

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stephane a écrit:
alex a écrit:
gtpunto59 a écrit:
moi il me passera po devant impossible ;)


a mon avis sa doit être kif kif entre vous 2 sans c problème de pression


on a tester hier et kif kif


qui qui avait raison , c bibi

pas dure a deviner : pierro avec la meme config que rodolph tourner comme toi

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faut tester avec moi

sinon quel est le nom de la piece que tu as changer???

si ta pression monte a 1.1 a l appuyer, c" est normal car tu es decata, il est moins normal que tu redescende a 0.5, tu dois redescendre a 0.9 en 2 em et 3em ensuite sa reste a cette pression et 0.7 en 4em et 5em!!!

si tu fait yoyo il y a surement une fuite?

as tu toucher a la WG ?

as tu le bon restricteur?

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apparemment il n'a plus ce problème, il y avait une durite qui merdait mais maintenant ca va

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lol! elle est capricieuse ta sub , c comme ma 205 quand il fait chaud elle rame

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oui et c'est vrai que elle va beaucoup mieux qu'avant malgrès ses jantes en 18

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