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pierro05

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Tout ce qui a été posté par pierro05

  1. pierro05
    La suite ... Rénovation de quelques pièces: Réception des vis de culasse ainsi qu'une durite d'eau du turbo: On continu le montage : Rénovation de la boite : Nettoyage et remplacement de quelques vis qui n'avait rien a voir : Instalation: @++
  2. pierro05
    Tu sais quoi, va te gratter pour les outils ...
  3. pierro05
    Nan il veut pas. Déja assez de frais comme ça. Merci lol
  4. pierro05
    Sa continu ... Les bonnes vieilles conserves ... :lol:
  5. pierro05
    Superbe travail
  6. pierro05
    Nan
  7. pierro05
    Merci ;) Sa commence a prendre forme: Nettoyage de la pompe a huile: Remontage de celle ci: Mise en place: Nettoyage des vis: Montage carter, pompe a huile et divers éléments: La suite au prochain épisode ...
  8. pierro05
    Voila la suite: Préparation des pistons/bielles avec nouveau coussinets: Préparation du bloc: Mise en place des pistons: Protection du bloc: Mise en place des coussinets: Netoyage du vilo: Mise en place: Serrage de l'ensemble: Mise en place des nouveau joint spy: Mise en place: Et on fait trempé la pompe a huile car V'la le dalage. :lol:
  9. pierro05
    Ouai chacun ses gouts. S'est monsieur Dax qui a choisi.
  10. pierro05
    Voila La suite ... Qui a dit qu'on ne tourver plus de culasse phase 3 ... :) Peinture du bloc: Nettoyage des bielles: Mise en place des nouveaux pistons:
  11. pierro05
    Merci, voila quelques nouvelles: Pochette de joints moteur complète: Coussinets et cales de vilo neuf: Voila la couleur du bloc fourni par Dax: Le kit pistons/segments neufs reçu: Quelques pièces rénovées: Montage de l'ensemble d'ici peu.
  12. pierro05
    Oui y'a encore pas mal de travail. Installer le bas a batterie, peindre le compartiment moteur, refaire le crochet d'atelage, le faisceau a modifier, j'ai commandé mon turbo et ma culasse. Donc y'a encore du travail
  13. pierro05
    Voila les freins en remontage. Le tout remonter, tout propre.
  14. pierro05
    Bin s'est pas évident pour trouver ce que je veux.J'ai une adresse en italie (sériosport). Super matos mais assez cher. Après il y a HP turbo qui on l'air pas mal. Pour le nombre de poney, on verra sur le banc mais un peu plus de 200cv
  15. pierro05
    Pas de date pour l'instant. Encore la culasse prépa et le gros turbo a avoir.
  16. pierro05
    Si tu veux avoir ta culasse nickel, il faudrait la microbiller. Le résultat est assez impressionant. Il faut juste trouver quelqu'un qui peut te faire ça.
  17. pierro05
    Aujourd'hui sa été le démontage du faisceau:
  18. pierro05
    Bon courage pour la suite kevin.
  19. pierro05
    Oui je le repeint car il y a pas mal de coup^et un peu de rouille et tant que tout est déposé, j'en profite.
  20. pierro05
    Le truc que je met a la poubelle s'est le recyclage des vapeurs d'essence. Voila la suite: Je fini de nettoyer l'ensemble du compartiment moteur: On enlève le bocal liquide de frein ainsi que le support ABS, ce n'ai pas facile mais s'est venu. En cours de ponçage: Une fois ponçé:
  21. pierro05
    Quelques nouvelles: J'ai reçu les cales de vilos donc j'ai pu finir tous ça: Un peu de travail également sur la carroserie car sa prend la poussière lol Poubelle !!!
  22. pierro05
    +1 avec golfvr659. Sur un atmo tu ne gagnera que très peu a par si tu as les moyens. Moi je te conseil de mettre un T16 dedans, après s'est toi qui voit.
  23. pierro05
    Jolie travail. Bonne continuation
  24. pierro05
    Ouai pour le prix sa a été. Valeur 229, payé 170euros. Et Norauto l'achète 169euros donc c pas mal.
  25. pierro05
    Merci les gas pour les encouragements.

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