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koen1

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Tout ce qui a été posté par koen1

  1. koen1

    Clockwork Orange...

    sclayn, dans 10 jours
  2. koen1

    Clockwork Orange...

    aucun problème et pour ce qui est porter le treuil, comme je disais; je vieillis...
  3. koen1

    Clockwork Orange...

    les cablages existent pour les commandes intérieures je cois que je vais les utiliser comme avant car après quelques kilomètres à donf au TAT, je défie qui que ce soit de retrouver une commande à distance dans ce qui reste de l'habitacle
  4. koen1

    Clockwork Orange...

    sont oranges le reste m'en fous beau, lourd aussi, mais bon, ça ryme avec costaud sera monté à l'arrière histoire d'avoir l'âme tranquille dans les descentes parfois vertigineuses de Transilvanie puis j'ai le mécanique à l'avant et le superwinch en réserve comparaison réduction avec le superwinch 9000 me fais chier ce treuil, à part le gigglepin double moteur, un treuil, je prend ça d'une main, là faut s'y mettre avec les 2 mimines je vieillis
  5. koen1

    Clockwork Orange...

    treuil 17000lbs arrivé l'est bôôô...
  6. koen1

    Clockwork Orange...

    je savais pas que ça existais en belgique moi j'espére que notre gendarmerie deviendra jamais police on a rien en commun oh que si tout un neurone ça existe mais selon moi, une fois passé 40 piges et avec un môme à la maison, faut laisser la place aux jeunes... bac+5 euh, à part qu'un jour on m'a offert un diplôme universitaire en passant, je ne vois pas le rapport... au si mon Toy a une boite 5
  7. koen1

    TAT 2010

    heu, oui, mais encore? sauf si georges est le paternel du smalle qui accompagne
  8. koen1

    news

    wé, d'accord, mais le gros plan de la dirlo
  9. koen1

    news

    tu as bien raison l'ami le but étant d'arriver sans tout casser, sans quoi ça devient un exercice trop onéreux pour les simples mortels que nous sommes ...
  10. koen1

    Clockwork Orange...

    bah moi dans ma branche on discute pas on sait trés bien que ça sert a rien j'ai passé 5 ans dans une brigade que vous appeleriez BAC en France... je demande tout 1 seule fois jamais 2
  11. koen1

    Clockwork Orange...

    mais non je ne suis pas belge ça n'existe même pas la Belgique suis Bruxellois d'expression néerlandophone
  12. koen1

    Clockwork Orange...

    "le social", ça vient de la nouvelle génération de flics qu'ils ont commencé à pondre voici une petite 10aine d'années... quand ils venaient avec nous, ils demandaient souvent de bien vouloir soigner l'aspect social de notre intervention l'ancien, pas contraire du tout, répondait qu'il s'en occuperait de suite et foutait une baffe à la crapule qu'il venait de courser après quoi il demandait au jeune s'il avait été assez social là...
  13. koen1

    Clockwork Orange...

    ben, chez nous on mettait les gendarmes sur un cheval, comme ça au moins ils étaient 2 à essayer de comprendre... mais bon, un beau jour les chevaux ont protesté et se sont mis en grève du coup, un ministre pas plus intelligent que le gendarme moyen a décidé que tout les gendarmes deviendraient des policers ce qui n'a pas vraiment fait avancer le schmilblick et le pire, les policiers fédéraux, anciens gendarmes donc, ils sont remontés de suite sur leur chevaux... les chevaux, bête bêtes somme toute, pensaient que c'étaient des policiers et ne se sont plus posés des questions donc tout est comme avant mais les gendarmes s'appellent "policier" maintenant et un colonel s'appelle commissaire tou comme le major et le capitaine d'ailleurs, ce qui fait beaucoup plus rire les capitaines que les colonels
  14. koen1

    Clockwork Orange...

    euh, ché pas, je travaille dans le secteur social... pourquoi
  15. koen1

    Clockwork Orange...

    bon, un petit mètre 92 pour la bagatelle de 118 kilos et je suis le minus de la famille ... le truc du casque, j'affirme, si je roule sans casque, la première bosse me tue net en m'envoyant contre l'arceau après un TAT, il n'y a plus grand chose comme peinture sur le casque d'ailleurs bon, à la première journée terrain que je me pointe, j'espère qu'il y a un concours de bras de fer
  16. koen1

    Clockwork Orange...

    MAIS C'EST BIENTOT FINI OUI???????
  17. koen1

    news

    allez hop jolie projet joli directrice un peu salée... mais, tu pars vraiment avec un pont disco avec les arbres d'origine? pas peur de vriller quelques arbres de roue? je sais, les pneus sont pas énormes mais le bestieau qu' tu appelles moteur, lui, l'est
  18. koen1

    TAT 2010

    bon, le TAT donc nos épaves partent en camion nous pouvons donc partir plus tard car gregg doit boulotter un jour de plus bien que ça nous arrange et que j'ai "organisé" la S80 de ma maman, ça veut aussi dire que Chris doit pas attendre et peut s'organiser comme bon lui semble comme j"ai dit, tout droit, puis quelque part en Hongrie il y a une flechequi dit TAT à droite puis à nouveau tout droit, note, une fois à gauche quand même et t'es à Deva
  19. koen1

    Clockwork Orange...

    alors toi, le rigolo en 70, tu ne perds rien pour attendre...
  20. koen1

    Clockwork Orange...

    bon, je cours plus vite qu'on ne le pense puis 10 ans de judo 10 ans de foot américain 10 ans de rugby ça risque de pas être beau à voir le premier qui veut rentrer dans mon corps
  21. koen1

    Clockwork Orange...

    mais il n'y a aucun boulon qui nécessite une clé de 13 sur un Toy bande d'ignares...
  22. koen1

    Clockwork Orange...

    ah, les ceinture 4 points également en route et pas oublier, mon réservoir sinon ça va marcher beaucoup moins bien...
  23. koen1

    Clockwork Orange...

    enfin eu le temps de faire le conduit de frein en attente de mes treuils, de mon alternateur, de mes bateries et de mon démarreur
  24. koen1

    proto range v8

    taisnière vous m'xpliquerez ça pour le baptème, tout ce que vous voulez, mais après le TAT
  25. koen1

    proto range v8

    bizarre car nous sur le def, on a jamais ete vraiment emmerdé ben je vous souhaite que ça continue, lui, il a eu tellement d'emmerdes qu'il en est arrivé à la conclusion que le V8 était janté et qu'il a mis un tdi ça lui foutait es boules, un RRCV8, full (boite, essieux, diffs) ashcroft, ARB avt et arr et à chaque fois il rentrait tracté par mon Toy que j'ai été chercher à le casse là, ça va mieux nous avons fini le TAT l'an passé ensemble mais le fantme était de retour à l'ISTRA challenge en novembre où il a pu rouler que 2 jours... mon Toy comme d'hab, fidèle au départ, fidèle au RDV j'espère voir ton RRC en vrai un de ses 4
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