jcnappee
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sur le tomcat qu'on est en train de finir (enfin, moi je regarde beaucoup ), ça passe par l'extérieur le long du longeron sous le passager, euh.. le copilote... il y a environ 2x3m de tube, soit en 30mm de diamètre, 17 litres de flotte en plus environ... donc 17 kg+les tubes, faut soigner les ancrages... -
Rallye Raid ST Justois 2011
jcnappee a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans The BarJotS4x4 BAR
et meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde...!!! -
Rallye Raid ST Justois 2011
jcnappee a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans The BarJotS4x4 BAR
comment ça pas de roi ? on m'aurait menti ? -
Bon allez, pour revenir au sujet : http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/moteur-voiture/le-refroidissement/8,11681.html instructif le truc...
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au programme de cette fin de semaine (j'ai pris mon vendredi) : ben on finit de dépouiller le 45 et on referme la caisse à l'arrière en récupérant les arrondis de la benne, puis après dépose du réservoir, décaissage et pose de la caisse sur tréteaux pour réfection des planchers, de quelques petits trous ça et là et des supports de caisse en vue de l'adaptation sur le nouveau chassis... samedi direction les ateliers de ladurite pour récupération d'un ensemble chassis/ponts/suspattes et miscelaneous d'un 80... dimanche je vais essayer de jardiner un peu pour donner le change à ma femme... -
bon, retour à des considérations extra digestives. le chassis du 45 est curieusement à peine corrodé en surface. rien de bien méchant, celui qui le récupèrera disposera d'une bonne base (en principe il est déjà vendu). Ce week end j'ai pris un peu de temps pouour nettoyer la BV et la BT car elles en avaient bien besoin : huile coude inside... c'est long et ch... faut que ça brille, à la façon chester's touch... pi démontage de la prise de force du treuil pour le petit belge... là aussi, le nettoyage n'était pas du luxe...
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ya pas que ça qu'il fait bien ce grand fou... -
ah... c'est con...
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"Dolly et le tétrazepam"... ça ferait un beau titre pour les prochains oscars...
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pied droit ????? scanfandrier , ou danseuse ?????? p'tin erik.... arrête la binouze avec le tétrazepam... -
heu... non, pas lorsqu'ils sont bien réglés... une injection 3.5 réglée tient... 25 bornes... après ça part en couille... donc ça consomme autant sinon plus qu'un carbu... mon 110 en 3.5 carb. 114cv consommait, à vide, 16/17l aux 100 en 31x10.5x15. le même avec le 4.6 injection réglé à env. 240 cv et les 7.5r16 nous a bu du 25l en moyenne chargés comme des mulets dans le mou-mou-mou-très mou du désert égyptien...
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p'tin ....... alorss ....fils chaud ou pas ?????? j'vais faire mon STV8 , en faite ...... l'info gratos est tellement faciles , hin certains ..... TKON...
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plein... à commencer par leur propre système d'injection qui est merdouillique... vaut mieux prendre un 3.5 carbu tu seras moins emmerdé... encore faut il savoir les régler... à la cigarette, comme avant...
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15 si t'es un as de la papamobile... 17 si t'es raisonnable... 20 si tu envoies un tantinet... après je sais pas...
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bon il a fini par le sortir son tas de m... de son trou le jeeper là ?
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heu.. t'as épandu quoi aujourd'hui ? de l'éther ? -
t'as les cartes en mains mon petit... à toi de jouer !
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aaaaaaaaaaaah enfin des tofs intéressantes... petit rappel en mp pour Nasser...
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C'est exactement ce que je disais... mais manifestement c'était trop long puisque toi non plus tu n'as pas bien lu... -
ouais, et deux mecs au tapis... c'est sur que ça va faire venir du monde... mais comme t'as pas bien lu (puisque tu estime me faire mentir), je te pardonne...
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...à 1.200, pas plus...