Adonf1

Salut, bienvenu à toi et vivement les photos. Quand tu parlais de 996, je pensais pas que c´était la turbo, beaux jouets A+

Tu mets la cale de rigidification du bloc pour "seulement" 650 ch ? En Allemagne, ils la conseillent a partir de 1,5 bar , mais disent qu´avant, cela n´est pas necessaire. As tu eu d´autres avis / experiences ? Les bielles, tu as choisi quoi si c´est pas un secret ? Moi je pensais partir sur du Pauter... Vu que ton projet est beaucoup plus avancé que le mien (je me trouve en 2010 par rapport a toi ;-) ) je te poserais surement des questions par MP dans les prochaines annés... merci par avance si tu pouvais me donner des Tips... Bonne continuation, A+

Salut, Désolé, j ai pas encore lu tout le post, je le ferai dans les prochains jours. Si je comprend bien, tu part sur un S50B32 sural ? C´est pas un jouet ton Turbo la, tu vise 650 ch ? Bon courage, super projet. A+

Salut tout le monde, dommage que le lien pour la localisation ne marche plus, j aurais bien aimé voir si des personnes étaient dans le coin... Attendons que le patron trouve une alternative. Si vous me cherchez, je suis a coté du Ring, au plaisir de vous voir A+

Salut, J´aimerai beaucoup acheter des belles pieces pour mon M3 et donc je me disais, le mieux serait de regarder ce que propose le patron... Je ne trouve aucun produit sur le site, comment se procurer la liste de ce qui est dispo ? Merci A+

Salut, plus rien depuis 2 ans ? Sympa ton projet, mais par rapport au M104, le S50, il va te manquer le Pchhhhh A+

Merci C´est vu. Proposition "nice to have": Avoir ce bouton visible sur toutes les pages et non uniquement sur l accueil, par exemple en haut sur la ligne "Accueil", "Gallerie", "FAQ",...,"Messagerie", "Mes Posts", "Déconnexion [Pseudo]" Maintenant que je sais ou ce trouve ce bouton, le probleme est réglé, mais avec ma proposition, ce serait plus pratique. Merci A+

Salut, Si je tape direct dans la barre d´adresse: http://www.s14-motorsport.net/search?search_id=egosearch Je tombe sur "mes messages" mais je n ai pas de "bouton" pour y acceder directement. Est ce normal ? Suis je le seul ? Dois je changer quelquechose à ma configuration ? Merci A+

Désolé les gars, j ai fait un deterrage de 2008 et tout le monde l´accueil avec la main sur le coeur, c´est beau ca Je voulais juste savoir ou il était....

Avec des cales sous les disques d´a peu pres 38 mm suivant la position des etrier que tu veux mettre, MAIS Honnetement, tu a un E30 completement vidé, perso je pense que c´est ultra mega surdimensionné. C´est toi qui voit, mais je pense qu´un freinage sur base de disques 325 de E46 sera largement suffisant. Sinon, je suis super mega jaloux en voyant l´etat de ton plancher et tu sais de quoi je veux parler ;-) Bon courage pour la suite. A+ P.S: c´est un M5 V10 touring a coté ou juste du touning ?

Salut, merci Sport Evo 3 pour ces infos détaillées !!! L´EVO2 est pour moi la perle des M3, meme si beaucoup disent que la SE est l´ultime. Si seulement je pouvais trouver cette petite lame sous l´aileron arriere pour la mienne, je serais comblé.... A+ et vive l´E2 !!!

Superbe

Salut, je vous l´annonce d´entrée, il va me falloir un peu beaucoup de temps avant que le siege soit completement désossé... (Femme, enfants etc...) Mais je vais faire le tuto de facon tres tres détaillé avec illustrations de chaque étape. Comme je ne l ai jamais fait, il est possible que j´ai besoin de temps en temps de petits conseils Alors tout d´abord sur la partie arriere en bas se trouvent 2 vis : Ensuite, il faut enlever le levier de basculement du siege. Pour cela faites gentiment lever avec un gros tournevis plat : Le "cadre" du levier est clipsé en bas, donc le tirer gentiment en bas pour l´incliner et le faire glisser ensuite vers le bas : Enfin vous pouver enlever le couvercle arriere du siege en le faisant pivoter vers le haut et vers le levier de basculement du siege, car il y a 2 aggrafes en haut du couvercle arriere : Pour la poignée de reglage de la longueur d´assise, elle n est pas vissée et peut donc se demonter en faisant gentiment levier avec un gros tournevis : Voila, ca va etre un peu Dallas, mais je n ai pas beaucup de temps libre, donc je poste la suite plus tard. A+

Merci Sam, je commencerai le post ce soir avec les premieres photos et regarderai ou sont ces 2 grosses vis. Je ne sais pas comment vous dites en francais, ici on appelle ca "Sitzwangen", en gros c´est les parties de chaques cotés qui remontent pour maintenir (assise et dossier). C´est ce qui s´use en premier a force de monter et descendre de la voiture. A+

Incroyable :O Moitier prix !!! Pour avoir roulé la CRT la semaine derniere, je dois avouer que je suis tombé amoureux de la boite DKG et de la melodie du 4,4L Echappement Titan, meme si je pense qu il est trop bruyant pour tous les jours... Ca va devenir un collector sans prix.... deja que j ai loupé le CSL , je le regretterais toute ma vie ca d´avoir loupé le CSL... A+

Ok, merci pour la réponse rapide. Question suivante : Je n´ai pas le bouton "voir mes messages" qui pourtant est bien pratique. Je n ai pas trouvé non plus dans me preferences comment activer une telle option. J ai essayé de modifier mon profil pour la description de ma voiture, mais ca ne veut pas prendre ma modif en compte, que faire ? Merci A+

Salut, je suis en train de faire la refection de mes sieges Sport (pas Recaro). Je vous ferais un topic détaillé, un tuto pour ceux qui veulent se lancer dans l aventure, mais dans un premier temps, c´est moi qui aurait besoin de conseils. Quelqu´un a t il deja fait cela ? Comment demonter les joues de sieges ? Merci A+

Salut, Alors la, tu m interesses, j espere que tu as retrouvé la memoire depuis 2010 A+

Salut, Sinon vous pouvez commander vos pieces la par ex : http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/ J´avoue je ne suis pas fan de cette entreprise, car j ai commandé la plaque arriere pour mon M3 (La tole arriere entre les 2 phares, je vous montrerai ca sur mon post de presentation de mon M3) et apres une semaine n´ayant rien recu, je les ai appelé et il m ont remboursé car plus livrable MAIS Ca peut quand meme rendre service... Du coup j ai commandé la : http://www.schmiedmann.de/3er_Reihe/E30.htm Et la, super content, les gents sont sympas, serviables et rapide On sait jamais, si vos concessions ont du mal avec les pieces détachées, ca dépanne bien A+

Salut, Apparament ce serait en meme temps que les 24h: http://www.ring1.de/forum/thread.php?threadid=2250 Donc aux alentours du 19-22 Juin 2014 : http://www.nuerburgring.de/events/automobil/adac-zurich-24h-rennen.html Dès que quelqu´un d´autre a des infos, merci de confirmer ou corriger. Et des que c´est fixe, n´hésitez pas à donnez l info si vous y allez ou pas, on pourra se voir comme ca A+

Grüß Gott, wo wohnst du in Deutschland ? Mfg

Super merci et d´un probleme de résolut Par contre, l´autre c´est le meme que beaucoup: j ai Google chrome et ne peut pas éditer mes messages dans presentation, par contre je peux dans "les mots de l´Admin" Une solution as t elle été trouvée ? désolé j ai pas encore lu ce post jusqu a la fin. Des que c´est fait j´éditerai ce message si c´est possible Merci A+ Edit: je peux editer ce message, mais tjs pas dans ma presentation. Edit 2 : je n ai pas le bouton pour voir "mes messages" est ce normal ?

Effectivement, c´est vu ;-) Donc ma remarque dans mon post de présentation a été répondu par le post it du chef, merci

Salut, merci. Pour repondre à tes questions : - Oui c´est une ex voiture de piste (mais immatriculée) et c´est possible que tu l´ai deja vu sur la RP. - Elle était en S50B30, mais comme tu peux le constater, actuellement elle est sans coeur. Dans un premier temps, je vais m´occuper de la carrosserie et du chassis. J´ai ainsi suffisament de temps pour me décider sur le coeur qui prendra place... L´occasion faisant le laron, si dans les 2-3 prochaines années, je tombe sur un S14 B23 (23 4E A) avec sa boite pour un prix acceptable, alors il prendra place, sinon il y aura beaucoup de chevaux bien rangés sous le capot pour les autobahn Allemandes et le ring. Ayant deja un 318is50, soit c´est S14, soit c´est au moins le double de PS du S50... A+ P.S: Merci à tous les autres pour leur accueil !!!

Merci, j´aime les choses bien faites et le projet va s´étendre sur plusieurs années, c´est mon hobby et ce que j aime faire dans mon temps libre avec mes fils (3 ans et demi et 1 an et demi) Vu l´état de la caisse, ce ne sera jamais collection, mais en meme temps, j ai l´intention de la vendre......... jamais :-D A moins que dans les prochaines années, j ai vraiment un tres tres tres gros probleme financier, sinon elle restera mienne, puis à mes fils, etc Je pense effectivement avoir besoin de votre aide et surement que dans les prochaines années, je vais devoir dévaliser la partie petites annonces du forum... D´ailleur soit dit en passant, si vous pouviez m´expliquer comment y avoir accès ce serait un debut. Quand à vous montrer le projet, avec grand plaisir, ca sert à ca le forum, donc dans les 2 prochaines semaines, je vais ouvrir un topic à l´endroit qu´il convient. A+