ace3m

Il envoie la sauce aussi, le bob ! Sauf que lui c'est en mode plus barbare...

à toi et miss M/// !

Y a pas à dire mais le fusible entre le baquet et le cerceau n'a pas la même intensité chez tout le monde !

RIP: Un grand pilote nous a quitté. Formule 1 : Vainqueur du GP de Monaco en 1972, Beltoise s’en est allé Dernière mise à jour Il y a 6 heures - Publié le 05/01/2015 à 14:12 Victime d'un accident vasculaire cérébral dans la nuit, Jean-Pierre Beltoise est décédé lundi, à l'âge de 77 ans. L'ancien pilote de Formule 1 avait participé à 86 Grands Prix en championnat du monde et s'était imposé à Monaco en 1972. Sa seule victoire en carrière. Un grand nom du sport automobile français, voilà ce qu’est et restera Jean-Pierre Beltoise. L’ancien pilote de Formule 1 est décédé lundi à Dakar (Sénégal), des suites d’un double accident vasculaire, à 77 ans, comme le révèle Auto-Hebdo. Vainqueur du Grand Prix de Monaco en 1972, son seul succès en 86 courses disputées en championnat du monde, le natif de Boulogne-Billancourt a multiplié les victoires en endurance. Il avait notamment brillé au sein de l’écurie Matra Simca en 1974, en s’imposant au Castellet, au Nürburgring ou encore à Brands Hatch. Après sa carrière, Beltoise s’était engagé pour la sécurité routière et était président d’honneur de l’association de Défense des Citoyens automobilistes. Un combat dont il a fait son cheval de bataille dans les dernières années de sa vie. L'inoubliable victoire à Monaco Devenu un pilote de F1 reconnu au tournant des années 70, Beltoise avait pourtant débuté sa carrière dans les sports mécaniques par la moto, en accrochant onze titres de champion de France en trois ans à son palmarès, de 1961 à 1964. Juste avant de débuter dans l’automobile. Après un titre de champion de France de Formule 3 (1965), il avait décroché une couronne européenne en Formule 2 en 1968. L’année suivante, Beltoise avait réalisé sa meilleure saison en Formule 1, se classant cinquième du général avec 21 points au compteur sous les couleurs de l’écurie Matra International. Mais c'était finalement avec BRM qu’il allait connaitre le plus grand bonheur de sa carrière : sa victoire à Monaco en 1972. Il aurait pourtant pu ne jamais participer à cette épreuve. Lors des 1 000 kilomètres de Buenos Aires en 1971, Beltoise avait été à l’origine de la mort d’Ignazio Giunti. La voiture de l’Italien, alors en plein dépassement, était entré en collision avec celle du Français, poussé par son pilote sur la piste en raison d’une panne d’essence. Dans la foulée, la Fédération française du Sport Automobile lui avait retiré sa licence, avant de lui rendre trois mois plus tard. Il s’agit de la seule ombre dans le parcours de Beltoise, également marqué par deux titres de champion de France de voiture de tourisme (1976, 1977). Ce qui fait lui l’un des plus beaux palmarès de l’histoire du sport automobile dans l’Hexagone. http://www.eurosport.fr/formule-1/formule-1-vainqueur-du-gp-de-monaco-en-1972-beltoise-sen-est-alle_sto4534873/story.shtml

De novembre à avril tu arrives à te faire des ballades sympa quand même mais c'est vrai que t'es rarement seul apparemment on est pas trop loin ça serait de faire connaissance un de ces 4 Pourquoi pas. C'est toujours sympa autour d'une passion commune.

c'est clair ça faisait plus d'un mois j'en pouvez plus du coup j'ai fais presque 80 bornes St Rémy de Provence, Les Baux, Fontvieille, le Paradou, Mouriès... c'est vrai que le cadre est sympa. ;-) Par contre le soucis, t'es rarement seul sur ses routes sympas...

Meilleurs vœux à tous ! Longue vie à ce forum et une pensée particulière au GM de s'en occuper.

Tu te souviendra de ce noël alors.

Merci ! A vous tous également.

91 ? Il n'y avait pas que des SE à ce moment là ? Une qui restait en stock chez un cc BM ?

J'ai vu un reportage la dessus à la télé.... Les caisses sont (toutes ?) vraiment en mauvais état.

Superbe !

Y a plus de watts que dans ses caisses habituelles !

J'aime bien ses échappement à cette grenouille. Ça doit sonner haut et clair.

Elles sont bien jolies ses roulettes !

T'as pas loupé grand chose... +1 F1 ce soir sur rmc découverte... sur la tnt.

Là c'est sur que le rodage est fini !

Tu as bien fait, une belle acquisition ! C'est clair que ça rappelle bien des choses. J'ai bien aimé cette caisse; en châssis je l'ai préféré à ma 309 GTI 16. De bon souvenirs les lionnes. 205 rallye, 106 rallye, la vraie, celle qui fonctionnait bien. GTI 1.9, GTI 16...

J'espère que tu vas trouver la solution pour vite te sortir de cette galère... parce que tu dois trouver le temps long...

Il fait vraiment envie ce périple... et puis les adresses de tes haltes ont l'air sympa... enfin, la remise, je connais.

je ne sais pas si je saurais manier le cerceau de cette façon...

Oui, espérons... car cette auto, sur le papier, est très attrayante. Il me semble que la 1M a finalement été une auto assez décevante malgré sa plastique alléchante. Je dis ça mais je ne l'ai jamais essayé et encore moins possédé.

De belles autos.. et de bien belles photos !