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theplumber1

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Tout ce qui a été posté par theplumber1

  1. La réponse de c3bmw Hello Alex Yes it's the Z3 type and you will receeve numbers 2,4,6 and 7 from the ETK article. Regards Simon
  2. Cela sent bon Seb... Tu as inversé le sens du débimètre (pour le cacher)? Sinon, cela me "fait plaisir" que Fileteman est lutté pour régler des pb électriques. La grosse différence avec moi est que tu as trouvé (j'ai pas encore trop cherché pour l'instant...)
  3. Chez c3bmw, il propose ceci http://www.c3bmw.co.uk/StockItem.asp?categoryID=73&subcategoryID=0&productID=1631&oRef=-1&section=2&Item=unassign
  4. Voilà le coupable.... A priori un "point faible" de l'auto. Je suis tenté par ceci... http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=DSSR215 J'ai sinon le levier de vitesse qui tremble un peu et je vais en profiter pour changer la bague. Pendant, que j'y suis je me tate par un kit complet "Short Shift".. http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=USSE5 Quelqu'un aurait un retour sur ces produits où un équivalent? Pour la méthode, à priori il faut démonter l'arbre de transmission (et donc la ligne...) pour accéder au système....]
  5. Il faut faire gaffe avec les taxes pour un achat au US. Il calcul d'abord les droits de douanes ( env 10%) sur le prix d'achat avec le transport. Tu rajoutes la TVA qui est calculée sur le total précédant (prix d'achat + transport + droits de douane). Et puis tu peux avoir encore des frais de dossiers.... Donc à prendre en compte lors d'un achat outre atlantique notamment chez Turner où cela n'est pas spécialement bon marché. Par contre, ils ont de belles pièces... Il faut sinon essayé de grouper un peu les commandes pour diminuer l'impact des frais de transport. Et dire sur j'ai oublié de commander lors de la dernières commande les calles qui se montent sur les biellettes de directions pour monter les BBS RC...
  6. Un lien sympa pour nous aider en électricté auto megaupload.com 81S6HP9Q Source: forum BMW-Old-School
  7. c'est pas un des deux (ou trois) fusibles qui se trouvent derrière le vase d'expansion... A confirmer
  8. C'est la rentrée des classes la semaine prochaine? A priori, il va y avoir encore cette année pas mal d'élèves turbulants. Certains n'ont pas finis le programme de l'année dernière et vont repasser l'examen en septembre (SP ) En ce qui me concerne, j'ai au programme d'histoire la période de la Restauration... La Restauration désigne en Histoire de France la période comprise entre la chute du Premier Empire le 6 avril 1814 et la révolution des Trois Glorieuses du 29 juillet 1830. La Restauration consiste en un retour à la souveraineté monarchique, exercée dans le cadre d'une monarchie limitée par la Charte de 1814, sous les règnes de....
  9. A qui le dis tu Julien... Moderne ou ancienne même combat. NB: Pour mon ancienne, cela peut se comprendre. Sinon, Hervé tu as du pot dans ton malheur de ne pas avoir tuer la pompe de DA.... Cela freinait encore avec les dépôts d'huile au niveau des disques avant
  10. Je suis plutôt conservateur au niveau des boutons... Sinon pour la bannière, j'aime beaucoup et je trouve que cela est plus en accord avec le thème du forum qui regroupe aussi bien les M3 E30 que les 320is mais également quelques 2002 et e36 compact équipées du fameux S14. Il y a bien quelques brebis (anglaises) égarées dans le bistrot mais c'est une autre histoire. Je ne parle même pas de ceux qui confondent le 4 avec le 6
  11. theplumber1

    FXI 318

    Fixation de la rampe de phare
  12. Comme d'habitude Steph, de très belles photos
  13. Je ne connaissais pas Il n'y a pas de soucis pour homologation d'une auto comme celle là dans "Le plat pays" (ou en France)
  14. Un peu moins de 200 euros via E30shop.de (partenaire du forum) http://www.motorsport24.de/main.php?site=home&mid=3 J'ai eu l'info par notre administrateur préféré
  15. theplumber1

    FXI 318

    Cela fait rêver.... Sinon pour homologation en VHC, elle vient d'apparaitre sur la liste des fiches d'homolagation VHC de la FFSA en groupe A et N http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=1173&cat=docffsa
  16. theplumber1

    Sport Evolution

    A oui pas mal le prix.... C'est mieux que la Bourse les Sport Evo....
  17. Un peu de gasoil pour le karcher et un maillet.... voilà pourquoi un karcher chauffant permet de faciliter le travail. Plus que 3 jantes à faire
  18. J'avais utilisé la peinture de chez ALP pour "la première peinture" de mon couvre cuillasse et boite à air. J'avais eu des soucis avec des coulures. A priori, j'avais mis trop de peinture. Elle est plus épaisse qu'une peinture HT classique et donc plus difficile à mettre en oeuvre. Sinon pour aspect d'origine granuleur, c'est ce qu'il faut utiliser. La peinture HT classique a elle un aspect plus lisse.
  19. J'ai ceci comme info. http://www.s14-motorsport.net/liaison-au-sol-freinage-f9/restauration-bbs-rc-17-t2895-15.htm Le couple de serrage pour des M7 x 32 est de 27Nm. Sinon, je n'ai pas encore démonté les voiles de mes RC....
  20. Oui mais pour moi Roland n'est pas un vrai fan de Diebels... Je l'ai toujours vu boire du Coca...
  21. theplumber1

    ABS

    Très sympa le lien. Je crois que cela va m'être bien utile
  22. theplumber1

    Vos voitures quotidiennes

    Sympa le LT 35... Fait gaffe au tunnel
  23. Achat du week end.... Un pare chocs d'origine pour 200 euros. Il y aura un peu de boulot dessus mais cela sera mieux à terme que celui en fibre que j'ai actuellement.
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