kalabsha
-
Compteur de contenus
132 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par kalabsha
-
Merci beaucoup pour la réponse meme si le bloc compteur semble un peu cher. -
Bonjour à tous, Je recherche les pièces suivantes à enlever sur Paris - ou à envoyer dans le 11ième - entre le 16 et le 19 décembre 2010. Un bloc compteur compte tour etc.... - fixations anti brouillards G+D - 4 injecteurs en bon état - emetteur + récepteur embrayage - afficheur digital noir en français (temp, conso, autonomie, etc...) - disques et plaquettes de freins avants - 2 caches de roues jantes BBS 16 - viscocoupleur Comme vous l'aures bien compris, je recherche ces pièces en bonne occasion afin de limiter un peu les investissements. J'en peux plus d'investir dans la voiture et n'en voit plus la fin !!!! Paiement PayPal ou espèces si remise en main propres. Je compte sur vous. Bon week end !
-
Salut a tous En vue de reaire mon moteur, je souhaiterai savoir comment faire pour savoir si : 1- il faut changer les pistons ou seulement les segments 2- dans le cas d'une usure des pistons par quelle référence les changer j'ai vu qu'il en avait de différents alésage. De combien dot être le jeu entre pistons et chemises ?
-
That's very interesting ! Do we need to do something to the block aor we just have to mount this kit in place of the 2.3 piston and crankshaft ? If it is that is a very good upgrade for the one that want to rebuild his engine. -
merci pour la réponse. En fait je crois que je vais le tenter. Ici au Maroc il fait souvent chaud en été et au printemps alors je me dis que....L'aiguille de la temp d'eau et len générale légèrement juste apres le milieu du cadran....
-
Salut les gars, J'ai la possibilité de me faire faire un radiateur "gros volume" pour mon M3. Le vendeur de pièces me dit que c'est mieux qu'un radaiteur d'origine. Qu'en pensez vous. En fait il y a 3 rangées de tubes à ailettes contre deux sur les radiateurs d'origine. Il me dit que le moteur sera mieux refroidit. en théorie je pense que oui, mais si les gars de chez BMW n'y ont pas pensé avant c'est qu'il doit bien y avoir une raison !!!!!!!!!!!!! N'est ce pas ?
-
Bonsoir à tous, Une question qui a déjà été posée mais je ne sais que faire. 1- Quelle est la différence entre des Bilstein Heavy Duty et des Bilstein Sport ? 2- Quelle est donc la bonne référence à prendre HD à l'avant P36 0136 et B36 2028 à l'arrière Sport a l'avant P36 0335 et B36 2027 à l'arrière 3- Est ce que les modèles sport se montent ils sur une M3E30 normale ? 4- Pensez vous que plutot que de prendre la référence B36.... prévue pour l'arrière il vaut mieux prendre la référence BE 52730 initialement prévue sur la Z3M. Il parait qu'il ne faut pas mélanger amortisseurs à gaz et à huile sur le meme véhicule. Je m'apprete a passer la commande sur bavauto.com et ils sont en promo jusqu'à mardi.... Merci à tous.
-
Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un saurait me dire ou me rendre sur Paris pour acheter les amortisseurs et leur supports de mon M. J'y serai le samedi 19 juin toute la journée et je souhaite les acheter surplace. Koni ou Bilstein. Je cherche aussi des plaquettes de freins. Merci pour vos réponses rapides afin que je puisse prendre mes dispositions. Si quelqu'un en a meme bonne occasion a revendre sur Paris contactez moi ! Merci à tous !
-
achete moyeux de roues arrieres avec ou sans roulement
-
différence entre un train arrière d'M3 E30 et d'une E30
kalabsha a répondu à un(e) sujet de mansm3 dans Liaison au sol, freinage
et ceux de E30 normale ? meme 325 -
différence entre un train arrière d'M3 E30 et d'une E30
kalabsha a répondu à un(e) sujet de mansm3 dans Liaison au sol, freinage
Ok donc si je comprends bien on peut interchanger les bras arriere avec ceux d'une E30 normale mais pas les supports de roue (tulipe) a cause du nombre de trous pour les gougeons des jantes. Est ce que qu'on peut monter les tulipes 5 trous de E36 ou sinon lesquelles sont adaptables. Car je dois changer les miennes qui sont tordues et je ne trouve pas celle de M3E30 ? -
Enfin en ///M3e30......................
kalabsha a répondu à un(e) sujet de viko1 dans Présentation des membres
félicitation, bravo a toi. Du plasir du plasir a son volant. -
Salut Je sais que cela fait longtemps mais as tu encore les amortos ? -
Jeu silenblocs train avant origine Bmw neuf
kalabsha a répondu à un(e) sujet de BMW_M3_86 dans Annonces pieces
Salut est ce que tu as vendu tes silent blocs ? Je suis preneur -
Bonjour Laurent, Aurais tu : amortos avant et arrière + supports avant et arrière. Sinon est ce que tu peux m'envoyer une photo de la pompe à eau et du radiateur. Combien de km ont ils ? Si je te les prends je serai à Paris le we du 18 juin. Dis moi si tu as d'autres pièces car je rafait la mienne entièrement en ce moment et je cherche des bons deals sur de la bonne occaz pour le porte monnaies ! -
Perso tout dépend ce que tu veux faire de ton moteur.....et de ton budget Si c'est pour une utilisation normale, je pense que ce n'est pas la peine de partir sur des pistons forgés car en plus si tu mets des forgés il faut aussi aller sur le reste, AC et tout et tout pour que cela en vaille la peine. Maintenant je ne suis pas spécialiste. Au fait tu l'as prise ou ta culasse et combien ça vaut ? -
différence entre un train arrière d'M3 E30 et d'une E30
kalabsha a répondu à un(e) sujet de mansm3 dans Liaison au sol, freinage
Ce message m'interesse aussi. Donc apparement on peut monter un train arriere de M3E30 essence normale 318 /320/325 a part le pont biensur ? Est ce qu'il en est de meme pour un train arriere de diesel du style 324 ? La oui je suis il y en a plein de dispo et la mienne souffre d'un probleme de pont, les roues arrieres ne sont pas droite, alors autant tout changer et etre tranquile. -
Bonsoir a tous Quelqu'un pourrait il me dire combien faut il compter pour un pont arriere bonne occaz standard ? Merci les amis ! -
Bonjour a tous, Quelqu'un serait il me dire le code couleur équivalent à ce numéro de chassis et surtout ou trouver l'info. Je n'arrive plus à remettre la main de ssus. WBSAK01010AE31126 ME30 coupe std 200 CV d'avril 1989. Ce que je cherche en fait c'est le numéro de référence et / ou la lettre qui va avec pour repêindre mon auto. Merci à tous. -
Super idee et good luck pour le projet ! -
Bonjour a tous, J'ai une petite question qui pourrait paraitre un peu idiote mais je souhaiterai savoir comment s'y prendre pour savoir quelles sont les pieces a changer dans un train roulant pour le remettre a neuf. Comment faire pour savoir si telle ou telle piece est defectueuse : bielette, rotule silent bloc, amortisseurs et leurs supports etc..... J'ai un peu honte mais bon, il vaut mieux poser la question non ? -
Bonsoir a tous, Quelqu'un connaitrait il la qualité des amortisseurs Monroe. J ai vu sur un site americain qu ils vendaient un set de quatre amortos pour M3E30 a moins de 200 dollars ????!!! Que ce la vaut il. C est vraiment pas cher. Il y aussi d' autres marques KYB et sachs. Je pensais que seuls les bilsteins etaient bons.
-
merci beaucoup. je vais voir de suite. Bonne soirée.
