kalabsha
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je vérifie cela et te tiens au courant : tu as l'air de connaitre ce probleme -:) -
Bonjour, le compteur marche quand il veut, le compte tours aussi ainsi que la jauge essence mais qui semble être moins capricieuse....La température de l'huile marche parfaitement par contre pour l'eau ça va et ça vient.... Mon mécano me dit que c'est un faux contact, il veut tout démonter....je ne suis pas très chaud. Que faire ? Il me parle de certains "accu" qui se trouveraient derrière les manos dont je vous parle. est ce un problème connu sur M3 et si oui quel est le remède..... Merci à tous.
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Je voudrai garder mon tendeur de S 14 il est neuf. Je repose ma question car je suis stressé par ce bruit. Il semblerait que la durée du bruit lors du démarrage se réduit avec le temps. Va t il s'arrêter completement une fois que l'huile aura parcourue tous les recoins du moteur (le moteur vient dêtre refait à neuf et il a 15 min de marche au ralenti, seulement). Sinon qu'ell est la durée "normale" de ce bruit sur un moteur bien réglén bien huilé, etc... C'est ma première M e30 et je ne l'ai jamais conduite car j'ai refait le moteur qui était mort avant meme de la conduire afin d'en profiter à 100 % !!! -
cela voudrait il dire que l'on peut monter des X5 DC aussi. Si oui quelle est la différence avec les DTC ? -
je pose la question car j'ai lu un topic dans lequel ils disent que si ca claque démarrage c'est la casse assurée au dessous de 2500 tr/min ce qui me dérangerait un tout petit peu quand meme. Est ce que le bruit va partir avec le temps ? C'est à dire après plusieurs démarrage ?
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Bonjour a tous, je viens de refaire completement le moteur de mon EVO I a neuf. Le moteur tourne nickel mais j'ai un bruit de diesel qui se fait entendre au démarrage pendant environ 5 secondes. Au début (après le premier démarage )c'était pire. Il semblerait que la durée va en s'ecourtant. Le tendeur est neuf....Est ce normal. Le moteur n'a fonctionné que 15 min au ralenti max 2000 tr/min depuis. On m'a dit que c'était normal il fallait attendre que l'huile remonte dans le carter....Est ce vrai. Je ne voudrai pas "peter" mon nouveau moteur. Quelqu'un connait il ce probleme ?
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Bonjour, je me presente : noury 31 ans français vivant au maroc heureux propriétaire d'une EVO de 1987 que je suis en train de refaire de A à Z....Je posterai des pics des qu'elle sera présentable.