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Dans ce style ? Ici : http://www.probolt-france.com/aluminium/cone-washers/aluminium-flared-washer-m6-25mm-od-for-use-with-lpb6-blue.html Sinon moi j'avais pris çà, elles sont plus petites et en plastique (nylon) http://www.visseriefixations.fr/rondelles-circlips/rondelles-diverses/cuvette/pleine/nylon/rondelle-cuvette-pleine-polyamide-noir-nfe-27619.html Les mêmes en inox http://www.visseriefixations.fr/rondelles-circlips/rondelles-diverses/cuvette/pleine/inox/rondelle-cuvette-pleine-inox-a1-nfe-27619.html
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M3 200cv projet piste By Motorsport legends, et les autres
SP1 a répondu à un(e) sujet de Lagrive dans Présentation des membres
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Pour moi c'est pas dans l'esprit d'une pistarde mais d'une show car Mouais, si tu transpires 1 litre d'eau faut bien compenser çà par l'équivalence en boisson. Etant donné que je me vois pas me taper 1 litres d'eau mais l'équivalence en bière, pas sûr que ton raisonnement sur ma ligne tienne la route Ah, non, Roland étant le seul à éditer les titres, je n'en suis pas l'instigateur .... à moins que Motorsport Legends veuille financer mon passage en compresseur Non sérieusement le moteur restera un S50 mais évoluera sans doute pour atteindre 350cv. Les seules pistes possibles pour une évolution autres que la prépa de mon 3.0 c'est dans l'ordre : - S54 - S62 Mais je resterai quoi qu'il en soit en atmo sauf si je reviens au S14.
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C'est un état général je trouve le niveau des prépas/restaurations. Les passionnés vont plus loin qu'avant, très aidé par la démocratisation des outils mis à disposition à des prix raisonnables (ponts, poste à souder, outillage à main etc...) Pour ce qui est du partage des évolutions je trouve çà primordial ! Combien de fois j'ai cherché des infos sans les trouver. Non pas que les infos n'existent pas, mais plutôt que les gens les gardent pour eux. J'ai l'impression que la qualité a nettement augmenté, mais que le partage à nettement diminué, c'est un peu dommage.
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