SP1
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Content que t'ais repris du poil de la bête Allez, dernière ligne droite avant le premier craquage -
Oui, c'est à moi -
Oh, putain Chris, pile les 2 qu'il te manque dans le garage !!!!! -
Jolie pièce, vraiment Dois y avoir un peu de boulot pour sortir un plan de fabrication Je sais pas si tu as prévu une anodisation noire, mais çà serait pas mal. -
Déjà se ne sont pas des Schrick. Les Schrick n'ont pas de repère de calage. -
Rencontre chez Motorsport Legends le 05 Mai 2013
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
C'est doit faire plaisir de voir autant de belles M3 devant son garage ! Bon, à lui seul Lagrive à amené la moitié du parc non -
Rencontre chez Motorsport Legends le 05 Mai 2013
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
La Porsche du Fréro est terrible !!! (à part les phares additionnels, pas vraiment fan mais je comprends le délire) mais alors le reste, elle est SUBLIME !! Les Fuchs lui vont super bien et le combo couleur ext / intérieur est très sympa. -
Le plus dur est de prendre les escaliers quand l’ascenseur est en panne -
merci Manu pour ces photos La DTM 92 et la 964 Rs bleue Attention, à mon avis c'est un ABS Motorsport. Celui-là doit être diablement efficace ! -
J'ai trouvé çà sur Ebay pour ceux qui mettent des airbox http://www.ebay.de/itm/BMW-M3-E30-DTM-Gruppe-A-Airbox-Trichter-kupplungsstucke-/111052006153?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item19db372309
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NON, ce ne sera pas aussi costaud c'est sûr à 200%. Quand tu remplaces de l'acier par de la fibre (même en mettant du carbone ou du kevlar) tu n'auras jamais la résistance de l'acier. Après si la question est "est-ce suffisamment costaud" je dis oui, mais çà dépend ce que tu veux faire de la voiture. Si c'est pour faire uniquement de la piste je dis oui, après si c'est pour rouler sur la route, perso je me verrez mal rouler dans une voiture avec PC, capot, ailes et porte en fibre... -
Motorsport legends : L'atelier
SP1 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bons plans
Pour moi la plus réussi de toutes les M3 avec la plus belle couleur ! -
M3 200cv projet piste By Motorsport legends, et les autres
SP1 a répondu à un(e) sujet de Lagrive dans Présentation des membres
Entre tout le châssis va être vraiment génial ! Beau boulot à vous 2 -
De mieux en mieux Marc, chaque touche supplémentaire apporte un vrai plus à ta M3 Le prochain truc : change (ou vire) ton ciel e toit -
Je pense aussi qu'ils sont trop serrés. Le seul truc fiable à 100% pour le jeu au niveau des coussinet est le le platigage. C'est une espèce de patte que tu mets entre le coussinet et le vilo, tu serres au couple et l'écrasement de la patte donne une largeur de cordon. tu compare cette largeur avec la fiche fournit dans le kit et çà te donne le jeu réel. Comme çà tu peux choisir tes coussinets en fonction du jeux relevé en réel sur le vilo Tu peux regarder ici http://www.wonderbart.com/2009/04/d16z6-main-bearing-clearance-check/ -
Toi je sais que t'aimes bien te cracher dans les gants -
Ça laisse présager quelque chose de bon pour la tienne hein vieille branche
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L avantage avec cette puissance et ce couple disponible c est que t es pas obligé de cravacher pour te faire plaisir. Attention je dis pas que c est facile de canaliser autant de puissance mais une fois le bon setup trouvé (ce qui semble être le cas) bah c est ultra efficace sans cravacher pour bien tourner.
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Maintenant je suis toujours en vacances
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Pfiou, une machine de guerre
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Aucune idée
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Si mais faut que je redimensionne la photo
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Quelques bricoles, pas de quoi casser 3 pattes à un canard quand même. D'abord un peu de boulot sur ma console électrique Monté dans la voiture (le frein à main va dégager) Ensuite le support DME Massive monté Enfin, je fignolais le montage de mon réservoir. Rappel de ma modélisation 3D Et maintenant dans la vraie vie
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Ah je ne connaissais pas. Merci pour le tuyau, c est vrai que les pièces en alu c est un peu chiant à nettoyer quand elles sont blanchies