BMW_M3_86
-
Compteur de contenus
1 751 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par BMW_M3_86
-
Ca va faire un bel attelage, vivement qu'on la voit avec sa remorque chargée et avec un combi et un casque dans le coffre... -
Top travail. -
Il y avait une 250 Macao en Angleterre en mars 2012. -
A moins que ce soit la même, ça parait plausible. Mêmes origines, peinture neuve... Ca se tient.
-
Alors il y a deux n° 250. Une misano et une macao...
-
Parce que si je devais en vendre une, ce serait la noire. La grise je la garde ;-) -
Bientôt dans KM/H à l'occasion des 30 ans de la M3. -
65000... Je pense qu'à 65000€ on serait pas mal à se laisser tenter par un chèque. Enfin, moi oui en tous cas... (pour ma noire hein, pas ma grise... ).
-
Impressionnant... -
va t-il trouver son acquéreur ?....
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de JL1111 dans Liens Ebay et Leboncoin
Ce n'est pas parce que l'annonce n'est plus là après 24h que c'est vendu. C'est peut être juste que le nombre d'insultes reçues par mail en 1/2 journée l'a convaincu de retirer son annonce... -
Non, pas du tout, c'est un mec qui est installé du côté de Nîmes. Il fait du sablage et de la préparation de caisses de course, il reproduit des pièces etc... -
Ce we avait lieu le salon Retro Course de Villefranche sur Saône. Il y avait quelques trucs sympas...
-
Chapeau, ça c'est du top travail.
-
Ma petite contribution pour "nourrir" un peu le forum. Lachez vous un peu, ça manque de news ici... ;-)
-
Ce qui m'a mis la puce en premier lieu c'est le joint de pare brise. Ensuite, l'anneau de remorquage à l'avant, le pare choc qui est une pâle copie avec ses clignotants et ses prises d'air qui n'ont rien à voir avec de la pièce Bmw puis l'aile ensuite. -
Es-tu bien certain qu'il s'agisse d'une M3 ? J'ai un doute...
-
Magnifique. Une M3 d'origine, c'est indémodable. -
Concernant les platines d'adaptation, il faut savoir que toutes n'ont pas la même hauteur. Les platines Recaro sont 1.5cm plus hautes que les platines commercialisées par Massive Brakes http://www.massivebrakes.com/accessories.php?p=e30_RecaroAdapter Avec les Massive, on a vraiment l'impression d'être assis par terre. Avec les Recaro, on est un peu plus "sur le volant". Inconvénient des Massive, elle sont si peu hautes qu'on peine à passer la clé et à mettre/enlever les vis de fixation. Inconvénient des Récaro, les oreilles extérieures des sièges touchent légèrement la porte. -
Nous étions de sortie ce weekend...
-
Si elle a bien été produite en octobre 86, elle en fait partie. Pas besoin de la peser pour savoir ; les 6 derniers chiffres de ton n° de série doivent être compris entre 842208 et 842847. -
Bel achat. L'avantage de la restau, c'est qu'ensuite tu sais ce que tu possèdes. Voilà qui devrait te donner du courage.
-
Il y a une vague de nouveaux arrivants. A croire que le Père Noël a été généreux cette année... -
M3 groupe N - future copine du sapin
BMW_M3_86 a répondu à un(e) sujet de Mayusashi dans Présentation des membres
-
En voilà une auto sympathique... -
Les routes d'Alsace et une M3 c'est une excellente combinaison pour prendre son pied... Belles photos.