SUBASTO
-
Compteur de contenus
1 281 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par SUBASTO
-
Les pneus sont en commande -
, j'aime bien c'est aéré , au passage 8kg la jante.
-
C'est pour ça que j'mets des bouts d'bois Moi pas avoir archent, pnous trou cher
-
t'in d'puis le temps
-
nen hélàs c'est pas aussi simple. Tu démontes tes phares, les ampoules et tout se qui risque comme plastique ( c'est plus par précaution). Ensuite tu enlèves toutes les vis du phares, c'est des cruciformes je crois, il y en a cachés sous les joints. Tu mets ton ou tes phare(s) au four, moi j'ai fait un par un pendant quelques minutes four pas trop chaud. Ensuite tu le sors et décolle la vitre du phare, si c'est trop dur c'est que la colle n'est pas assez molle. Tu vires le cache orange puis le cache des veilleuses, tu nettoies bien le cache pour que ta peinture tienne. Peinture en bombe, noire, mat ou brillant peu importe. -
http://subarupassion.xooit.com/t937-Peindre-les-feux-avant-en-noir-et-suprime-les-caches-orange.htm Par contre surtout pas 200°C comme dans le lien !!! 60/70 suffit.
-
Depuis que tu as ton "tt", tu es déjà retourné voir la voiture si le moteur s'est bien coupé après 2 min ?? Si oui alors ce boitier est inutile, tu as perdu ton temps en retournant à ta voiture . Le "tt" sert aux personnes qui bourrine juste avant de rentrer la voiture sinon il sert à rien -
google -
Laisse l'Iphone, le minitel va + vite -
D'accord et moi c'est Cyril
-
Tu passerais sur un gt35 en cas de casse ?? Quel intérêt, faire comme les autres ou ..........
-
Oublie ce turbal, aps ne fabrique plus rien alors en cas de casse........ Pars sur un autre, avant l'achat du md je me penchais vers le blouch dominator polka....
-
Oui dommage, la base est un peu moins bien mais bon -
Faut greffer la partie supérieure sur la base sti. Moi j'avais acheter chez 12tune.
-
En théorie ça devrait donner ça une fois peint, moi j'avais presque le même mais revendu faute d'ajustement parfait....
-
Et dès qu'on commence à trafiquer..........................on ne s'arrête plus.............faut y penser aussi et au final on arrive avec un véhicule qui n'est plus homologué sur RO -
tu as déjà de quoi te faire bien plaisir, n'écoute pas les conneries, tout le monde n'a pas le but et la tune pour trafiquer sa caisse
-
M'rah ça me rappel la mienne lors de son achat, 100% full stock...............à l'époque Très bon choix pour cette 8.5
-
94/96 pour moi. Le ventilo n'est pas forcément la cause, elle tourne en mono ventil depuis lgt? -
Mdr, en marche arrière il trouve pas les freins ou alors à cette vitesse là ça freine plus -
Faut acheter ce qu'il te plait, aujourd'hui on vit dans un monde ou le respect n'existe plus après subaru n'est pas plus volé qu'une autre marque -
Demande leurs , tu sais même une 2cv peut être volée pour faire 2kms alors qui peut le + peut le - Aujourd'hui TOUT se vole.
